趙霞(瀋陽飛機設計研究所副所長、副總設計師)

趙霞(瀋陽飛機設計研究所副所長、副總設計師)

趙霞,女,瀋陽飛機設計研究所副所長、副總設計師。1982年,趙霞從西北工業大學畢業,到瀋陽飛機設計研究所工作,先後參加、主持了多種型號研製、演示驗證、新型號立項論證等飛機氣動力設計、關鍵技術攻關、風洞試驗與試飛驗證等工作,突破了高隱身飛機氣動、隱身、結構一體化設計等一系列關鍵技術。

趙霞是國內航空飛行器總體氣動布局設計專業第一個也是唯一一個女副總設計師,先後榮獲國家科技進步特等獎,7次榮立部級一、二、三等功。2001年被評為全國國防科技工業系統勞動模範,2005年被評為全國勞動模範,2011年被評為“全國三八紅旗手標兵”。

基本介紹

  • 中文名:趙霞
  • 外文名:Zhao Xia
  • 國籍:中國 
  • 民族:漢族
  • 職業:瀋陽飛機設計研究所副總設計師
  • 畢業院校:西北工業大學
  • 主要成就:國家科技進步特等獎
人物簡介,所獲榮譽,不辜負人民重託,

人物簡介

2000年春天,趙霞成為副總設計師,這是瀋陽所建所40年來的第一位女副總設計師。經過多年的創新與探索,瀋陽所在多項新技術領域取得了突破性進展,所優選出的新一代飛機總體布局方案其性能全面達到設計要求,並獲得國防科工委科技進步一等獎。
1982年,趙霞從西北工業大學畢業,來到我國“航空英才的搖籃”601所工作。她學的是氣動布局設計。然而,飛機如何設計,氣動力特性是什麼,試驗模擬準則有哪些?僅靠大學所學知識,無法適應工作需要。
老專家告訴她:“在這裡,那些設計報告、工程筆記本最值錢!”剛走出校門的趙霞一頭扎進報告堆,年復一年,把所里幾十年的“家產”——10多個大卷櫃裡的氣動設計資料“消化”了一遍。從學生到設計員,此時的趙霞才算真正畢業。
從爽朗的笑聲里,你不會想到趙霞從事的工作是非常枯燥的。一個平常的數據結論,常常要經過複雜的理論推導,寫下來,二三十頁白紙也未必夠用。在風洞試驗數據分析中,從數萬個數據點裡找出氣動特徵變化曲線,再對曲線進行修正,沒有超出常人的耐心和細心,將一無所成。
風洞,是氣動布局設計的試驗場。飛機的外觀和零件設計是否可行,都要經過風洞測試。風洞試驗對於科研人員來說,是一件苦差事。
在位於中國西南山區的某試驗場,趙霞和同事們披上白大褂,鑽進狹窄的風洞裡更換模型狀況。風洞裡噪音很大,戴上耳機還是震耳欲聾;冬天濕冷,夏天炎熱,在風洞裡,夏天的溫度能達到60攝氏度,眼睛睜不開,衣服全被汗水濕透。然而穿上工作服就不分男女,和男同事一起爬上爬下對趙霞來說太正常了。去年國慶節長假,她都是在大山中的風洞裡度過的。
氣動布局設計看似飛機設計的外圍工作,實則關乎先進的設計理念能否“成型”,更關乎飛行員的生命安全。殲擊機外掛飛彈一旦在氣動相容性上設計失誤,可能導致飛彈發射過程危及飛機自身安全!
作為總裝備部氣動專業組成員,趙霞積極呼籲,改善風洞試驗條件,提高實驗技術水平,滿足未來飛機設計的實驗要求;作為十七大代表,趙霞正準備把國防科技的發展構想帶到大會上,為國防的強大、祖國的安寧盡一份力。
趙霞

所獲榮譽

她曾先後六次榮立航空部一等功、二等功、三等功,榮獲部科技進步一等獎、二等獎和光華科技基金三等獎;2001年被評為全國國防科技工業系統勞動模範,2005年被評為全國勞動模範。

不辜負人民重託

47歲的中國航空工業第一集團公司瀋陽飛機設計研究所副總設計師趙霞給人的第一印象是樸實:齊耳的短髮,中等身材,身著藍黑相間的半截袖,胸前掛著一串鑰匙,淡藍色的牛仔褲洗得有些發白。
“很多人叫我拚命三娘。”趙霞幽默地調侃道。她所從事的飛機氣動布局設計工作需要和風洞試驗打交道,地處西南的某風洞試驗基地自然環境惡劣,一次試驗有時要持續十幾個小時甚至幾天幾夜,每一次試驗下來,體力再好的人也很難支撐住。可她每次在現場,總是利用一切時間認真查對數據、繪製曲線,及時排除疑點。
一次,在某重點型號的“百日會戰”中,由於過度疲勞,頸椎病、高血脂症一起襲來,趙霞全身發麻,連她自己也感覺像得了半身不遂,醫生髮出了住院治療的“最後通牒”,可此時,50份技術報告、400多份成品協定書等著她審簽、很多技術問題等著她處理……她一天也沒有在醫院住,下班後去醫院打點滴、做牽引,晚上8時前趕到加班現場處理問題、審簽檔案。
趙霞的同事、無人機室副主任孫智孝說:“作為一名領導她讓人愛戴,作為一名設計師她讓人尊敬,作為一位朋友她讓人喜愛。”2000年,總體氣動部工程師陶曉洋隨趙霞帶領的工作組到俄羅斯,在出關的時候,趙霞偶然看到陶曉洋的身份證,發現過幾天就是他的生日。“說實話,由於緊張的工作我都忘了自己的生日。”陶曉洋說,“當天,趙總到市場自己花錢買了些蔬菜和水果,用隨身帶的小刀一點點削菜,用開水焯一下後,親自拌了幾個冷盤,最後又拿出一瓶酒。我真的沒有想到一個總工竟然會記得我的生日,還親自為我做菜過生日。”
總體氣動部總體室主任王奇濤回憶道:“趙總是領導幹部,可樣樣做到我們的前頭。一次,上級要求我們總體室一天內必須做完一個專題匯報片,由於沒有素材,我們正不知所措時,趙總說‘我跟你們一起做’,為了5分鐘的片子,從早7時忙到晚11時,後來我們才知道,當時她正患嚴重的高血脂症,全身發麻。”
“我的工作就是一份沉甸甸的責任。”趙霞說,在搞外掛物分離技術研究時,她當時很清楚,設計方案、仿真分析與試驗結果的準確性直接影響到飛機和飛行員的安全,而且她也很清楚要投入很大精力、冒很大的技術風險,最後能否出結果還是個未知數。“可是,責任使我沒有理由退卻,我主動請纓,在熬過多少個不眠之夜後,這個難關終於被攻克了。”
“每當看到我們參與研製的飛機飛上那片純淨的藍天時,我的眼眶都禁不住含著淚水,心裡充滿著自豪,甚至不會喝酒的我還要和同事們一起舉杯慶賀。”趙霞說,“我做了一點微不足道的事,黨和人民卻給了我很多榮譽,作為國防工業一線的技術人員,被選為黨的十七大代表深感責任重大,我一定履行好黨代表的義務,認真行使代表職責,同時更要把我的本職工作做好,不辜負黨和人民的重託。”

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