越東大橋

越東大橋

紹興越東大橋於2025年6月30日正式貫通通車,是橫跨曹娥江的雙塔雙索麵疊合梁斜拉橋,主跨長度400米位列浙江省內同類橋樑第二位。作為杭紹甬高速公路越東路互通連線線項目的控制性工程,該橋採用143米水滴形索塔設計,極大提升了杭紹甬高速公路通行效率,縮短車輛通行時間約30%。橋樑建設不僅完善了曹娥江快速通道網路,更通過增強區域交通承載力成為紹興濱海新區地標性建築,為沿線經濟發展注入新動能。

基本介紹

  • 中文名:越東大橋
  • 投用時間:2025年6月30日 
  • 類型:公路橋
  • 長度:400 m
  • 地理位置:曹娥江紹興段
  • 結構類型:雙塔雙索麵斜拉橋
  • 主跨長度:400米
建設歷程,工程設計,價值意義,

建設歷程

2023年3月,紹興越東大橋完成主塔封頂。
2024年6月,紹興越東大橋實現鋼樑合龍;12月27日,紹興越東大橋完成全橋貫通。
2025年6月30日,紹興越東大橋正式貫通通車。

工程設計

橋樑全長1280米,主橋採用鋼混疊合梁結構體系。主跨跨徑組合為(70+140+400+140+70)米。橋面寬度42米,雙向八車道設計。斜拉索採用環氧塗層鋼絞線,單根最大受力達850噸。索塔採用三維曲面水滴造型,塔身混凝土強度等級C50,塔頂設定航空障礙燈系統。基礎採用直徑2.5米鑽孔灌注樁,最大樁長118米。
索塔表面採用氟碳塗料防腐體系,夜間配合RGBW全彩投光燈實現動態燈光秀。橋頭公園設定觀景平台,配置雙曲面玻璃幕牆觀景塔,形成"一橋雙塔"的視覺地標。

價值意義

紹興越東大橋是紹興城區快速路與杭紹甬高速公路的重要聯繫紐帶,可有效連通市中心和濱海新區,全面打通越東路智慧快速路與杭紹甬高速北複線銜接的 “最後一公里”,成為市區里程最長的一條快速路,通車後,紹興市中心至濱海新區江濱片區的通行時間將縮短約20分鐘,極大地方便了市民出行,提高了城市的交通效率。同時進一步完善濱海新區 “三橫八縱” 交通暢聯格局,加快濱海新區、越城區、柯橋區三地產業資源融合,有效降低物流成本,加速人才、資金、技術等要素向濱海新區集聚,為濱海新區加快打造“大灣區強勁活躍增長極、產城人文融合示範區”提供堅強助力。
作為紹興市濱海新區"三橫三縱"路網體系的重要組成部分,越東大橋是杭紹甬智慧高速越東路互通連線線項目的核心樞紐。橋樑貫通後有效銜接蕭山國際機場與寧波舟山港,成為連線曹娥江兩岸的重要樞紐。
橋樑通車後產生顯著效益:車輛繞行距離減少15公里,紹興至寧波通行時間壓縮25分鐘。

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