越南的C12(CK120)型蒸汽機車

在抗日戰爭時1938年與1939年， 60輛的日本國鐵C12型蒸汽機車改造為米軌提供跟日本陸軍渡海中國大陸， 行駛正太鐵路。 1939年華北交通股份有限公司成立，C12型改稱PureA型。 在1939年正太鐵路改建為標準軌距，該型蒸汽機車轉用同蒲鐵路北段。 成立中華人民共和國後又改稱PL51型。 到1956年同蒲鐵路北段改建為標準軌距，該機型全部報廢。 這時候可能轉讓越南。

基本介紹

• 中文名：越南的C12(CK120)型蒸汽機車
• 時期：抗日戰爭
• 解釋：C12型蒸汽機車
• 備註：2002年4月終於報廢停駛

在抗日戰爭時1938年與1939年， 60輛的日本國鐵C12型蒸汽機車改造為米軌提供跟日本陸軍渡海中國大陸， 行駛正太鐵路。 1939年華北交通股份有限公司成立，C12型改稱PureA型。 在1939年正太鐵路改建為標準軌距，該型蒸汽機車轉用同蒲鐵路北段。 成立中華人民共和國後又改稱PL51型。 到1956年同蒲鐵路北段改建為標準軌距，該機型全部報廢。 這時候可能轉讓越南。 以後它們沒有音信。 比兄弟機車C56型去泰國，登場些多歐美電影，成了普遍地知道。 可是C12型，到幾年前沒有什麼訊息。 越南改革開放政策以後， 發現幾輛C12型(越南機號131型)還有使用國家鐵道或制鐵工廠。 但是2002年4月終於報廢停駛。