超音速飛機是指飛機速度能超過音速的飛機。1947年10月14日,美國空軍上尉查爾斯·耶格駕駛X—1在12800米的高空飛行速度達到1278公里/小時,M=1.1015,人類首次突破了...
洛克希德·馬丁公司研製的SR-72隱身高超音速偵察機飛行速度達到5至6馬赫,是協和式客機速度的3倍,工程師認為高超音速技術可以用於研製下一代的客機,如果設計成功將...
英法兩國在研製超級“協和”式客機,載客200~300名,航程1.2萬千米,時速2500千米以上。...
協和式飛機(Concorde)是一種由法國宇航和英國飛機公司聯合研製的中程超音速客機,它和蘇聯圖波列夫設計局的圖-144同為世界上少數曾投入商業使用的超音速客機。...
2008年2月6日,英國一家噴氣發動機生產商公布了一款名為A2的新型超音速客機的模型。A2的新型超音速客機按照設計,這種客機的時速可以達到音速的5倍。也就是說,可以用...
超音速飛行,又稱“超聲速飛行”。是指飛行器以馬赫數1.2以上速度的飛行。其主要特點是波阻成為阻力的主要部分。氣動力中心後移,飛行阻尼減小,這要求航空器的機翼...
美國洛克希德·馬丁公司為美國航空航天局(NASA)設計的一款名為“綠色超音速”的飛機,這是NASA關於2035年未來太空游研究的一部分。NASA宣稱屆時將正式讓這種超音速飛機...
極超音速飛機是極超音速衝壓噴射飛機的簡稱,是繼協和飛機之後的一個新概念,是指飛行速度可達音速5倍的飛機,而協和飛機的飛行速度僅僅是音速的2倍。...
圖波列夫圖-144(英語:Tupolev Tu-144)是前蘇聯圖波列夫設計局研製的超音速客機,亦是世界上最先首飛的超音速民航客機。1968年12月31日圖-144原型機首次試飛,1975年12...
超音速便是指超過聲音的傳播速度大於340米每秒。音速就是指聲音的速度,標準速度是在15℃(氣溫)的海平面測試聲音在空氣中傳播的速度(在水中或其他介質中速度不同)...
客機廣義即民用飛機。民用飛機是指一切非軍事用途的飛機。民用飛機也稱民航飛機。按各自的用途, 民用飛機又分為執行商業航班飛行的航線飛機和用於通用航空的通用航空...
X-Plane,超音速飛機。1 2018年4月4日,NASA和美國著名軍火製造企業洛克希德馬丁公司達成協定,開發一款名為X-Plane的超音速飛機,該飛機可以在不產生音爆的情況下超音速...
客機廣義即民用飛機。民用飛機是指一切非軍事用途的飛機。民用飛機也稱民航飛機。按各自的用途,民用飛機又分為執行商業航班飛行的航線飛機和用於通用航空的通用航空飛機...
高超音速飛行器主要包括3類:高超音速巡航飛彈、高超音速飛機以及太空梭。它們採用的超音速衝壓發動機被認為是繼螺旋槳和噴氣推進之後的“第三次動力革命”。高超聲速...
凱爾勒說,桑格爾太空梭有翼第一級飛行器的渦輪衝壓發動機,推力為 300 千牛,它和未來潛在的高超音速客機的通用性最大。 凱爾勒認為,過去的經驗證明,載人空間飛行...
總部設在美國內華達州的超音速宇航國際公司(Supersonic Aerospace International)將委託洛克希德-馬丁公司研製一種被稱為“靜音超音速運輸機”(簡稱QSST)的新型飛機。...
第三代超音速戰鬥機是當前的主力。經過近30年的使用,它的缺點也暴露了出來:不具備隱身能力,不能實現超音速巡航,超機動性能不高,短距起落性能差,作戰半徑仍然偏小...
超音速巡航是指飛機在不開啟後燃器的情況下能夠持續在1.5馬赫以上進行超過30分鐘的超音速飛行。超音速巡航的提出主要是基於快速突防的戰術思想,因此,該技術其在未來的...
波音2707(英語:Boeing 2707)是美國波音公司首次開發的超音速客機計畫,也是美國歷史上至今唯一一種由美國政府直接主導、出資的民航客機研發項目。但至1970年代,因反對...
為本次航班服役的飛機是協和客機,協和客機堪稱技術奇蹟,世界上唯一一款超音速客機,能在接近太空的高度,以兩倍音速的速度飛行。協和飛機被譽為世界上最安全最快速的...
音爆的能量巨大,一架低空超音速飛行的戰鬥機產生的音爆足以震碎門窗玻璃。一架在 16000米高空以兩倍音速飛行的協和客機產生的音爆對地面產生的壓強高達100帕,相當於給...