超導節能技術

超導節能技術是利用超導材料製成各種動力器件以實現節能的技術和方法。由於超導體沒有電阻(0電阻),沒有勵磁消耗和電樞內耗,承載電流密度大,因而用它做成的磁體具有磁場強度大、體積小、重量輕、沒有熱消耗、穩定性好和省電等特點。超導磁體具有明顯的節能效果,有其廣泛套用領域,如超導發電機、超導電動機、磁懸浮列車、磁流體發電、核聚變、核磁共振斷層攝影裝置以及電力貯存系統等。

超導發電機可以提高水電站、火電站和核電站的單機容量;超導電動機使用墊圈式的圓形超導磁鐵,由於運轉速度快,並直接驅動機械部分,比普通電動機能節約25%的能源;超導磁懸浮鐵路系統,是把超導線圈安裝在車廂底部,它與地面鐵道上懸浮用線圈之間由於強大的電磁推斥力而使車廂離開地面10—15厘米做無摩擦運動(但與空氣的摩擦力依然存在),時速高(500~1000公里)、耗能小、超導線圈內的電力只一次充入,待車廂入車庫後,還可把原充入的電力完全回收;採用超導NMR·CT比X·CT或普通NMR·CT具有更高的精度,診斷圖象更清晰,而且儀器裝置的體積小,不需要消耗大量的冷卻水;利用超導線圈貯存電力,損失小於10%,可用於調節電網峰荷。高溫超導體的突破,已把冷卻技術從液氦提高到液氮區,費用大為降低,為超導材料用於強電節能方面提供了實用條件。

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