賞月路

賞月路是長沙梅溪湖國際新城西片區南北向城市次幹路，北起三環線，南至梅溪湖路西延線，全長約1002米。該道路在2017年6月啟動建設工程招標，採用分幅設計：三環線-梅溪湖路西延線段路幅寬30米，綠線寬度70米；梅溪湖路西延線-油松路段路幅寬22米，綠線寬度62米。作為梅溪湖超級中軸線慢行系統的重要組成部分，其與中軸線交匯處建有全長287.2米的鋼箱梁天橋，主橋最大單跨23米，有效實現人車分流。

基本介紹

• 道路長度：約1002米
• 路幅寬度：22-30米
• 設計時速：40km/h
• 道路等級：城市次幹路
• 開工時間：2023年12月
• 預計完工：2025年   

地理位置

賞月路位於長沙梅溪湖國際新城西片區，北端銜接三環線，向南延伸與梅溪湖路西延線相交。其東側毗鄰龍王港，西側靠近三環線快速路，與雨月路、聽雨路等支線共同構成片區南北向骨幹路網。

工程概況

道路工程分為兩個標段：

• 三環線至梅溪湖路西延線段：採用四車道設計，路幅寬度30米，包含雙向機動車道及非機動車道，兩側設定15米寬綠化帶
• 梅溪湖路西延線至油松路段：路幅寬度縮減至22米，仍保持雙向四車道通行能力，綠線寬度調整為62米

該工程在2020年控規修訂中為梅浦聯絡線快速通道預留了高架建設空間，但具體實施方案需結合區域交通需求論證確定。

立體交通設施

賞月路節點天橋是梅溪湖中軸線慢行系統的核心工程，具有以下技術特徵：

• 主體結構採用連續鋼箱梁橋，總長287.2米，最大單跨23米，橋面淨寬6米
• 設定8處梯道與地面銜接，配備照明系統和無障礙設施
• 2024年10月已完成主體施工，進入橋面鋪裝及欄桿安裝階段
• 項目建成後將串聯商業綜合體、學校及軌道交通站點，日均通行人次預計超1.2萬

規劃爭議

2020年控規公示期間，市民針對梅浦聯絡線北延線高架規劃提出異議：

• 擔憂高架匝道對沿線區域產生噪音污染
• 質疑道路綠化帶縮減對社區環境品質的影響湘江新區管委會回應稱將嚴格遵循環境影響評價程式，確保規劃方案符合《長沙市城市規劃管理技術規定》。

配套路網連線

通過雨月路（長415米，寬13米）實現與聽雨路的橫向連線，形成服務於湖南師大附中梧桐實驗學校的主幹通道。南端油松路交叉口規劃有公交接駁站點，可直達捷運6號線中塘站。