賓士Vision V是梅賽德斯-賓士推出的豪華電動MPV，基於VAN.EA純電平台打造，於2025年4月22日在上海梅賽德斯-賓士品牌科技日全球首發。2026年量產的V-Class車型將套用其核心技術。
Vision V搭載800伏電氣架構，採用半固態電池技術。車內配備MB.OS全新架構和英偉達Orin X晶片，支持全場景智慧型輔助駕駛。內飾採用水晶白Nappa皮革與開孔胡桃木飾件，集成65英寸影院螢幕和42揚聲器杜比全景聲系統，座椅支持躺平、會議等四種模式。
基本介紹
- 中文名：賓士Vision V
- 所屬品牌：賓士
- 軸距：2830 mm
- 車型尺寸：4763/1856/1469 mm
產品沿革,配置參數,
產品沿革
2025年4月22日，2025梅賽德斯-賓士品牌科技日正式亮相上海。此次科技日上，梅賽德斯-賓士帶來了兩款重量級全球首發車型：基於MMA平台打造的全新純電長軸距CLA，以及VAN.EA純電平台的前瞻之作——Vision V概念車。
2025年6月29日訊息，在2025全球新能源汽車合作發展（上海）論壇上，梅賽德斯-賓士（中國）執行副總裁冷炎公布了未來的計畫。自2025年起，賓士將陸續投產中國專屬的全新純電長軸距CLA車型，以及基於VAN.EA平台的全新豪華純電MPV，其中全新純電MPV將在福建生產。
配置參數
新車長寬高分別達到4763/1856/1469毫米，軸距為2830毫米，相比標準軸距車型增長了40毫米，後排座墊也加長了10毫米，實用性與豪華感同步提升。
技術方面，全新純電長軸距CLA搭載了全球首款專為能效設計的電動兩擋變速箱，成為同級唯一配備變速箱的電動車。800伏電氣架構令其兼具能效與充電性能，充電10分鐘，CLTC工況續航里程可補充370公里。
全新純電長軸距CLA配備高能量密度三元鋰電池，在石墨負極中添加氧化矽材質，由此單體電芯體積能量密度高達680瓦時/升，整包重量能量密度提升20%。憑藉這塊85千瓦時電池，其實現CLTC工況866公里的超長續航，百公里電耗僅10.9千瓦時。
智慧型座艙方面，全新純電長軸距CLA搭載梅賽德斯-賓士MB.OS全新自研架構，軟硬體解耦的設計，讓中國團隊得以為中國客戶量身定製智慧型科技。
新車將搭載豪華品牌首個全場景智慧型輔助駕駛系統，採用行業頂級駕駛輔助晶片英偉達Orin X和端到端大模型，不僅具備車位到車位的智慧型輔助駕駛能力，更以安全為先，是符合賓士標準且文明的輔助駕駛。比如：通過學校、醫院時，輔助駕駛系統不會忽略限速，而會主動按照限速標識智慧型調速。
全新純電長軸距CLA搭載全新的智慧型人機互動系統，採用全新的UI/UX設計，基於AI大模型，車機還會將常用功能以卡片形式推送至首頁，讓車機越用越聰明。語音層面，賓士虛擬助手和思必馳進行語音合作共創，並且套用了豆包AI大模型，整體互動效率提升50%，喚醒速度快至0.2秒，端到端執行速度僅需0.8秒、提速1.5倍。
純電長軸距CLA車型是賓士MMA平台的首款量產車型，搭載800V高壓系統、兩檔變速箱，電池到車輪的能量轉化率高達93%，百公里電耗12kWh。純電MPV基於VAN.EA平台打造，將豐富賓士在華乘用車和輕型商務車的本土化產品陣容。Vision V所採用的大部分設計和技術，將裝備在2026年量產的V-Class車型中，該車型同樣會採用VAN.EA平台。
