賀益雄

賀益雄

賀益雄,男,博士,武漢理工大學航運學院副教授、碩士生導師。

基本介紹

  • 中文名:賀益雄
  • 職業:教師
  • 畢業院校:武漢理工大學
  • 學位/學歷:博士
  • 職務:武漢理工大學航運學院碩士生導師
研究方向,人物經歷,學習經歷,工作經歷,課程教學,學術成果,發表論文,科研項目,

研究方向

智慧型航海,自主航行,船舶自動避碰,船舶控制理論與技術

人物經歷

學習經歷

2010/09-2015/12,武漢理工大學,航運學院,博士;
2007/09-2009/07,武漢理工大學,航運學院交通運輸工程系,碩士;
1993/09-1997/07,武漢交通科技大學,航運學院海洋船舶駕駛系,學士;

工作經歷

2011/07-至今,武漢理工大學航海技術系,副教授;
2010/09-2011/07,武漢理工大學航海技術系,講師;
2009/07-2010/09,武漢理工大學航海技術系,助教;
2009/12-至今,華洋海事中心/中國外運集團等船東,船長;
1997.08-2007.08 中國海運集團歷任各級船舶駕駛員。

課程教學

本科教學:《Seamanship》,《船舶安全管理》,《遠洋運輸業務》,《海商法》,《船員勞務與權益保障》,《船舶檢驗與檢查》。
研究生教學:《船舶控制理論與技術》。

學術成果

發表論文

[1] Hu Weixuan, He Yixiong*. The Automatic Collision Avoiding Plan Research of Given Way Vessel in Crossing Situation [J]. Polish Maritime Research, 2018, Volume25: 12–16.(SCI & EI 雙檢索,通訊作者).
[2] He,Y.,Yi Jin,Liwen Huang,Yong Xiong,Pengfei Chen,Junmin Mou*, Quantitative Analysis of COLREG Rules and Seamanship for Autonomous Collision Avoidance at Open Sea[J].Ocean Engineering.2017,140:281–291.(SCI & EI 雙檢索).
[3] He,Y.,Huang,L., Xiong,Y.,Hu W.X*. 2015,.The research of ship ACA actions at different stages on head-on situation based on CRI and COLREGS,Journal of Coastal Research, 2015 (73):735-740(SCI 檢索).
[4] J.M. Mou*, P.F.Chen, Y.X.He. Vessel traffic safety in busy waterways: A case study of accidents in western shenzhen port [J]. Accident Analysis & Prevenntion. Available on line
[5] Xiaohan Zhang,Yixiong Heet.al. A novel method for reconstruct ship trajectory using raw AIS data [C].ICITE2018. (已收錄,預計2019年EI檢索,學生第一作者,導師第二作者)。
[6] He,Y.,Huang,L,Xiong,Y,etal.The Research of Ship ACA Actions at Different Stages on Overtaking Situation Based on CRI and Colregs.PROCEEDINGS OF THE 15TH COTAINTERNATIONAL CONFERENCE OF TRANSPORTATION PROFESSIONALS. 2015.(EI檢索)。
[7] 賀益雄, 張曉寒, 胡惟璇, 李夢霞, 龔帥, 金毅, 牟軍敏等. 基於航向控制系統的船舶動態避碰機理研究[J/OL]. 西南交通大學學報.2018年12月7日.
[8] 賀益雄*,黃立文,牟軍敏,熊勇.交叉相遇局面讓路船自動避碰行動方案,哈爾濱工程大學學報,2015,36(8):1024-1029.(EI源刊)
[9] 賀益雄,周翠*,牟軍敏.駕駛台資源管理(BRM)實踐教學改革研究[J].航海教育研究,2015,32(3):48-51.
[10] 賀益雄*,熊勇,黃立文,等.基於船舶領域和MMG的最晚施舵點/CRI研究,武漢理工大學學報(交通科學與工程版),2014,05:1088-1091.
[11] 賀益雄*,黃立文,牟軍敏.基於MMG和船舶領域的對遇局面自動避碰,中國航海,2014,04:92-95.
[12] 牟軍敏,陳鵬飛,賀益雄,張行健,朱劍峰,榮昊.船舶AIS軌跡快速自適應譜聚類算法[J/OL].哈爾濱工程大學學報,2018(03):1-6[2018-03-02].
[13] 熊勇,郭俊維,賀益雄,黃立文.基於操縱運動方程的船-橋避碰極限距離計算方法,中國水運,2015,15(2):1-3-6.
[14] 熊勇,賀益雄,黃立文.基於速度障礙的多船自動避碰控制方法,中國航海,2015,38(3):46-51.
[15] 郭志新,賀益雄*.水尺計量誤差分析與解決辦法,武漢船舶職業技術學院學報,2008,7(6):18-21.

科研項目

(1)江蘇省交通運輸科技重大專項,危險貨物水路運輸安全風險防控技術研究與示範.專題一:危險貨物水上運輸安全風險智慧型識別與預警技術研究.2019年立項,已開題。
(2)浙江省交通廳縱向項目,浙北航區水路危險貨物運輸關鍵技術研究。2015-至今;另有部分橫向項目在研。

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