貴州航空集團

貴州航空集團中國貴州航空集團（又稱○一一基地）始建於1964年，是以資本和產品經營為聯結紐帶，集製造、貿易、科研、金融為一體的軍民結合型企業集團。

基本介紹

• 公司名稱：貴州航空集團
• 成立時間：1964年
• 經營範圍：製造、貿易、科研、金融
• 公司性質：軍民結合型企業集團
• 員工數：5.1萬人
• 別名：○一一基地
• 榮譽稱號：863科技成果產業化基地

概述

現有企事業單位46家，其中，飛機廠所庫4家，航空發動機廠所庫7家，航空機載設備廠10家，航空鍛件、鑄件、標準件、橡膠件等專業化廠10家，以及力源液壓、貴航股份2家上市公司，內部配套率達到70%以上。目前，集團在冊職工5.1萬人，有各類專業技術人員1.6萬人。貴航集團還設有進出口公司、財務公司、投資管理公司和國家認定的技術中心，具有國家授予的國有資產經營權、自營進出權、簡化外事審批權，是國家批准的“863科技成果產業化基地”，並擁有國家批准的“博士後流動站”、國防和區域性計量檢測中心，與國內幾十家著名大學和研究院建立了長期協作關係。

簡介

貴州航空集團經過四十多年的奮鬥，貴航集團建立了完整的軍機生產科研體系，形成一個專業較為齊全、配套比較完整的航空工業科研生產基地。集團各企事業單位主要分布在沿貴陽至黃果樹高等級公路的貴陽市、安順市、平壩縣，實現了“三點一線”、指揮陣地前移的企業布局。

“十五”期間，貴航集團主要航空產品有：飛機和航空發動機、航空機載設備、航空鍛件、鑄件、標準件、橡膠件、燃油泵、液壓泵、火箭發射器、各種航空電機、繼電器、開關、接外掛程式、電動機構、電磁閥等。

非航空產品主要有：微型轎車、大客車、環衛車、汽車機車零部件、菸草機械、工程機械液壓基礎件、醫療器械、采棉機等農業機械和煤炭機械設備等民用產品。

貴航集團在全體員工中一貫推行“誠實守信”的職業道德守則，努力創造優秀的製造質量和服務質量，並按照國內一流環境建設的標準打造企業，多家單位已經通過行業一流環境合格標準的驗收，使集團成為您合資合作的理想夥伴。

輝煌歷程

在雄渾的貴州高原上,世界聞名的黃果樹大瀑布奔騰不息。在黃果樹瀑布之畔,享譽國內外的中國貴州航空工業集團,歷經40多年的風雨,譜寫出一首首戰天鬥地、振興中華的壯麗詩篇。

從藍天俯瞰,貴航集團像橫臥在貴州高原上的雄師,頭在省城貴陽,身臥黔中大地,數十家企業沿百餘公里滇黔公路星羅棋布。

四十多年的創業奮鬥,貴航集團從無到有、從小到大,而今已經成長為中國最大的企業集團之一。集團擁有企事業單位40多家,職工5.1萬人，是以殲擊教練機、航空發動機、汽車和汽車零部件為支柱產品,以資本和產品經營為紐帶,跨地區、跨行業、跨部門發展,已成為有較強國際市場競爭力的軍民結合型大型企業集團。

然而,40多年前,這裡還是一片荒蕪。被稱作“天無三日晴,地無三尺平”的貴州高原,不要說飛機,就連汽車也看不到幾輛。早期的貴航集團三線建設者們就是在這塊貧瘠的大山之中,為了祖國的航空事業,開山築路,日夜奮戰,創造出今天的繁榮。

貴航集團誕生於三線建設那個特殊年代。40多年前,根據國際局勢的需要,黨中央、毛澤東主席作出了“抓緊三線建設”的戰略決策。1964年11月23日,國務院批准成立貴州地區建設籌備處。隨即展開了一場規模空前的三線創業的人民戰爭。一萬多名經過嚴格抽選的優秀幹部工人集合在“好人好馬上三線的”旗幟下,離開大城市,星夜兼程匯集在雲貴高原人跡罕至的深山峻岭之中,開始了貴州航空工業亘古未有的創業。他們風餐露宿,挑燈大幹,沒有住處就搭席棚,沒有水喝就喝稻田水,嘹亮的號子聲、隆隆的開山炮聲打破了高原千百年的寂靜,用汗水、熱血乃至生命奠基了貴州航空工業。上世紀70年代初期,貴州航空工業已初具規模,建成企事業單位45個,貴州航空工業的企業群猶如一串珍珠,鑲嵌在高原崇山峻岭之中,跨越貴州3地州11個市縣,綿延400多公里。

1970年9月18日,一架銀色的殲擊機騰飛在雲貴高原上空,貴航人自行研製生產的第一架飛機試飛成功,為年輕的中國航空工業增添了新的風采,實現了周恩來總理“貴州航空工業基地一定要在1970年建成”的願望。從此,貴州航空工業基地猶如雛鷹展翅,為年輕的共和國增添了一處穩固的後方航空工業基地。貴州航空工業基地的建成,對調整國防工業戰略布局,加快我國軍事工業發展和社會主義經濟建設,至今仍具有深遠的歷史意義。

時光荏苒,80年代中期,改革開放的春風吹進了沸騰的群山,三線軍工企業欣喜之中,開始了用自己的目光注視外邊的世界。

面對貴航集團如何在改革開放中加快發展的決擇,貴航集團審時度勢,舉起了第二次創業的大旗。用第一次創業中創造出的不怕吃苦、特別能戰鬥的“0一一精神”,凝聚激勵廣大幹部職工,為創建具有新時期高科技特色的飛機汽車科研生產基地開始了新的征程。

在第二次創業中,貴航人堅持航空為本,軍品第一,以民養軍。1985年,自行設計製造的殲七高級教練機飛上了藍天,解決了空海軍的急需,結束了我國沒有高級教練機的歷史。1987年,殲教七型飛機攜同另外兩種國產飛機亮相第37屆巴黎國際航空博覽會,被法國新聞媒體譽為“亞洲明星”。實現了我國國產實物飛機參加國際航展的零的突破。殲教七飛機榮獲國家科技進步一等獎。

1990年11月9日,貴航研製的殲教七P型飛機首飛一舉成功,其性能、質量已接近世界先進水平。P型機的研製,僅在19個月內完成了方案論證、設計出圖、零部件製造、總裝調試,首飛成功,創下了“0一一速度”,“P型機精神”與航天工業的“長二捆精神”成為中國航空航天工業發展中的精神動力。

經過改革開放大潮的洗禮,貴航集團邁出了“軍轉民”、“內轉外”的發展戰略的新步伐。集團本著“工藝相近、技術相通、結構相似”的基本原則,大力開發了汽車、汽車零部件等民用產品,並迅速做大做強,使其成為龍頭產品。貴航汽車零部件企業歷經“七五”、“八五”、“九五”、“十五”的技術改造,形成了完備的汽車零部件的科研生產的規模能力,產品幾乎覆蓋了我國所有車型,占據著市場的主導地位。成為我國汽車零部件行業的“小巨人”。為我國汽車工業的興起立下汗馬功勞,為地方經濟作出了卓越的貢獻。在短短的幾年內,貴航集團開拓出了一條“軍轉民”的成功之路。

然而,創業之路不會一帆風順,任何企業也不會有永久的輝煌。進入二十世紀末期和二十一世紀初期,世界經濟全球化、一體化進程加快,我國市場經濟大潮驚濤拍岸,貴航集團面臨著如何加快進入國際市場競爭的戰略發展——貴航集團公司董事長周萬成和決策領導層,敏銳的提出了貴航集團如何加快發展這一命題。周萬成指出,面對入世的大趨勢,貴航集團必須丟掉幻想,轉變觀念,輕裝上陣。消除傳統的計畫經濟遺留下來的思維定勢和心理定勢,以嶄新的面貌、嶄新的觀念和嶄新的思維方式,迎接這場挑戰;必須主動加快企業改革和結構調整的步伐,在集團內進行大變革、大調整、大重組,使貴航集團以全新的風貌從容地邁向國內外市場。由此,貴航人再次舉起創業的大旗。向著更高的領域探索前行。幾年來,集團決策領導層帶領廣大幹部職工,策劃和實施了走向世界的集團戰略,將這支六萬多人、40多家企事業和近百億資產的龐大集團軍,迅速加以調整整合,精幹強化,衝出這被喻為“喀斯特”高原相對封閉的環境,在國內市場中發展壯大,並走向了國際大市場。

貴航集團主動進行戰略調整,突出飛機、航空發動機、汽車零部件等核心競爭力,逐步形成發展戰略:航空為本,軍民結合,突出主業,精幹主體,發展三產,資產組合,板塊管理,陣地前移,軍民結合點上移。

貴航集團各項發展戰略的實施,重新整合和打造了這支龐大的“艦隊”,使他能夠在世界經濟一體化風浪襲來時,以一個全新的面貌和強悍的肌體,蓄勢待發,揚帆遠航。 貴州百科——全球貴州人共同書寫的網路百科全書

貴航人輝煌的過去沒有束縛手腳,艱苦的環境沒有遮住視線,面對世界經濟一體化的大潮,他們的回答是:做強做大企業。航空、民品、三產三根支柱同時打造,加快企業改革改制,使貴航集團不斷發展壯大,立於不敗之地。

2003年,貴航集團自主研製的“山鷹”新型高級教練機和無人飛機,在貴州高原上一舉研製成功,再次創造航空工業歷史上的奇蹟,為國人所矚目。

黃果樹大瀑布,奔騰不息,百折不回;貴航集團也如同大瀑布一樣,自強不息,勇往直前!

成員單位

中國航空工業總公司貴州航空發動機研究所始建於1966年，是貴州航空工業集團和黎陽機械公司的成員單位。該所從事航空渦輪噴氣發動機的設計研究，現有職工近800名。全所擁有20餘台套先進的試驗研究設備和一大批高、中級專業技術人才，形成了機械設計、結構、強度、氣動、熱力、電子、電器、控制、光學、計量測試、計算機軟硬體配套的技術力量。由該所設計、研究的航空發動機，已形成兩大系列15個型號批次，深受用戶的歡迎，曾多次獲得國家、部、省科技成果獎，某型號發動機榮獲國家科技進步一等獎。

該所還研製高技術機電產品。目前的產品有煙機電器系列產品、煙機熱熔膠系統、光電控制系統、自動廢煙檢測系統、油爐自動燃燒機、石材開採設備、啤酒殺菌自動生產線和航模、海模發動機以及伏爾加轎車電子點火器、調壓器等。該所向社會提供科研、設計及計算機軟硬體開發等技術服務。貴州航空發動機研究所地處貴州省平壩縣，緊靠新平壩火車站和貴黃高等級公路，交通和通訊方便。

科研

技術中心

中國貴州航空工業集團公司技術中心建立於1993年，已形成了以企業技術中心為核心，以市場為導向，以產品為龍頭，以效益為中心的集團開發與企業開發相結合、適應市場經濟和現代企業自身發展規律的貴航集團技術創新體系，是國家經貿委、國家稅務總局、海關總署確認的第四批享受優惠政策的國家級技術中心。

貴航集團技術中心設立了綜合工作部、飛機研發部、無人機研發部、航空發動機研發部等，擁有包括1個國家級技術中心，10個省級技術中心，2個省級工程中心，18個企業技術中心，38個各類專業研究所、設計所，32個技術開發機構，10個通過國家認定的長度、理化、電工、無線電、顆粒度國防工業二級區域計量站、檢測中心，33個企業三級計量檢測機構在內的創新實體，使產品研發中90%以上的檢測、試驗工作可在集團內完成。

“十五”期間，集團各單位與北大、北航、西工大、南航、西安電子科大、吉林大學、611所、621所、航天四院等國內40餘所大學、科研院所開展產學研合作，研發產學研合作項目 238項。目前，集團有198項專利，有效專利143項。

貴航集團技術中心竭誠希望與國內外高等院校、研究院所、企業集團建立技術開發聯合體，互利互惠、共謀發展。

生產製造

貴航集團擁有按專業化模式建立的航空液壓系統附屬檔案、燃滑油系統附屬檔案、冷卻系統附屬檔案、環控系統附屬檔案、各類火箭發射器及飛彈發射架、機輪及機輪剎車附屬檔案、各類電連線器、開關及控制盒、二次電源、各類繼電器接觸器及加力控制箱等等航空機載設備、航空鍛造、鑄造、橡膠件、標準件、高強度緊固件、刃具、量具、夾具及地面設備專業化企業。

集團擁有高中檔冷熱加工、表面處理、檢測、計量等多種能力，其技術齊全程度居航空及國內機電行業前列。其中高溫合金和鈦合金環扎鍛造、高溫合金定向結晶精密鑄造、鋁合金和鈦合金精密鑄造、高強度緊固件、液壓技術、材料分析技術、熱交換技術、橡膠件及相應技術、電器電機研製技術等已居行業內或國內領先地位。在汽車零部件、工程液壓件、采棉機械、煤炭機械、環保機械、醫療器件、電機、電器、高檔工具等方面已形成較強的批量生產能力，在機電製造業中具備了較強的競爭力。

貴航集團擁有世界先進水平的飛機結構件數控加工生產線，航空發動機葉片專業化生產線和航空發動機環形件數控加工生產線。擁有近200台數控加工中心，1700多台（套）數控加工和各種專用設備。擁有一批具有當今世界先進水平的航空出口轉包產品、汽車零部件、工程液壓件、醫療保健器械、采棉機械、煤炭機械、環型整體鍛件、鈦合金鑄件、異型金屬骨架多向植絨密封條、高檔工具等生產線。