變速軸承

變速軸承是一種機械零件,特別適合於旋轉件支承、變速、傳遞扭矩的場合。它集傳統軸承和減速機的功能於一體,且具有過載保護作用。

使用,定義,

使用

1、考慮變速傳動軸承的外形及聯接尺寸。
2、變速傳動軸承可以水平安置,也可豎直或傾斜安置。可以正反旋轉。可正反輸入輸出功率(即減速或增速)。
3、變速傳動軸承無論採用何種安裝方式,與其聯接件均有尺寸配合要求。
推薦採用:內圈孔d與軸的配合按H7/h6; 中圈上銷孔do與傳動的配合按H7/r6;外圈D 與殼體的配合按H8/h7; 傳動與輸出軸上孔的配合採用間隙配合,間隙量為0.2~0.5mm。
4、變速傳動軸承的軸向定位:將三圈的任一圈進行軸向定位後,其他二軸則不需再軸向定位。
5、轉動方向定位;外圈與內圈均是平鍵定位。中圈是利用傳動定位。
6、變速傳動軸承在徑向上可承受較小的外力,但不宜承受較大的工作負荷。
7、傳動比,均是按第一種安裝方式時的傳動比。若採用其它安裝方式,則應計算傳動比。
8、在額定轉速(1500rpm)下,根據傳動比及所需功率(Kw)選取變速傳動軸承型號。
9、當以工作轉矩為依據時,需相應選取型號。
10、減速器型號的選取與變速傳動軸承的型號一致。

定義

在傳統軸承上增加一圓圈,圓圈與內圈之間用滾珠支承,內圈和外圈之間用滾子支承,通過摩擦傳動來實現支承、變速、傳遞扭矩及過載保護等功能。

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