謝樞泗

謝樞泗(1886—1972年)，廣東嘉應州（今梅州）人。19歲到泰國曼谷當店員。24歲轉去泰南碧差武里府鐵路工程公司供職，不久被委為一個地段的工程總經理和巡檢官；後又承攬了幾個地段的工程，為泰南鐵路建設作出了貢獻。1915年，他在地處鐵路終端的合艾村購得大片荒原，興建商店、市場和火車站，開發錫礦場和橡膠種植園，建設3條以謝樞泗命名的街道(今憲法路)，還開闢、修建街道和公路幹線34條、橫街24條。他本著“窮則自潔其身，富則兼善天下”的宗旨，大力興辦醫院、學校、慈善救濟院、公墓和體育場等公益事業，把一片荒原逐漸闢建成頗具規模的泰南重鎮合艾市。

基本介紹

• 中文名：謝樞泗
• 國籍：泰國
• 民族：漢族
• 出生地：廣東嘉應州（今梅州市）周溪鄉
• 出生日期：1886年
• 逝世日期：1972年

人物生平

謝樞泗，梅縣東郊鄉周溪村人。有兄弟姐妹六人，樞泗排行第四。樞泗年少時蕉嶺縣新埔墟協助其父經商。1904年他乘船到暹羅曼谷，在祖父謝雲舫之門生楊鄉秀開設的“德興泰”酒行任職。不久，即辭職自立。1909年，泰王下令續建鐵路自碧武里府延至泰國最南端，謝樞泗為承包鐵路工程公司擔任監工及交通事務經理。

1910年，謝樞泗為徐子亭承包博他侖至大侖路段挖掘隧道工程。接手承包後，注意工人飲食起居，親自監督施工，終於排除萬難，如期完成有名的“考沖通”隧道工程。接著，樞泗承包監督素旺至童頌地段鐵路工程等。謝樞泗在工餘之暇即往合艾重擔騷區及他鄭區之旺琶山探尋礦藏。該樞泗為探尋礦藏，費盡一生心血，直至今天他的子孫仍在繼承他的事業。

1915年，謝樞泗在合艾縣署房之塢達拋河濱。以175銖向當地地主購得芭頓沙默50萊地，開始逐漸發展擴充。

購得“芭頓沙默”後，謝樞泗於1917年開闢首條街道，稱之為“謝樞泗街”。謝樞泗開闢街道興建店鋪後，此地才逐漸形成舟車輻輳來往頻繁之要區。這條謝樞泗街為“鵠沙默春”噠叻（“噠叻”即是市場）。1924年9月1日，當地舉行隆重儀式，慶祝由謝樞泗開創並親自設計藍圖建設之“合艾”噠叻，以及合艾火車站之落成揭幕。

合艾噠叻開始變成商業中心後，1928年合艾陸叻被當地政府升格為衛生局，謝樞泗被委任為局委員之一；1935年再升格為合艾區自治局；1949年又升格為合艾市。

1929年，泰王七世駕幸泰南，有鑒於謝樞泗之堅毅卓絕，把沙默春灌木林發展成為泰南之一個重要城市，特誥封謝樞泗為“坤宜發真納寬”男爵，並御賜勳章。

1932年6月24日，泰國改變政體為君主立憲制後，首任國務院長披耶拍鳳·育社那曾奏請泰王御賜三等白象勳章給謝樞泗。以後，泰國歷屆國務院長直至鑾披汶元帥，均有奏請皇上御賜謝樞泗勳章或紀念別針，先後共有30餘枚。

1939年11月27日，謝樞泗獲泰國外交部批准成為泰國籍民。1941年11月27日獲泰國內政部批准，以皇上御賜爵名“宜發”為名字。1944年6月12日，由內政部批准註冊以“芝蘭納寬”（亦有音譯為“紫拉那空”）為姓氏。

從1917年開始，由謝樞泗設計藍圖及捐獻土地開闢之馬路，計有謝樞泗一路至三路、宜發頌鵠橫街及芝蘭納路等39條。此外，他還捐獻14萊地予合艾市政府興建芝蘭納寬運動場，捐獻土地4萊半建築合艾市政府醫院，捐獻一部分土地建築合艾中學。

1972年12月10日，謝樞泗在合艾節逝世，享年87歲。泰國九世皇陛下御賜聖土，卜葬於合艾往宋卡中途之南車站後謝樞泗園。合艾僑團聯合會挽以聯曰：

合艾看繁榮，十里名城雙手創；

市民謳區德，一株寶樹萬家春。

建造火車站

當地政府向他購得土地建造火車站，將塢達拋站稱到新址。政府官員邀請他參加會議，給新火車站命名，他主張新站為“合艾火車站”，合艾地名從此確立。

1924年9月1日，當地舉行隆重儀式，慶祝由謝樞泗開創並親自設計藍圖建設的“合艾”噠叻以及合艾火車站的落成揭幕。

合艾噠叻開始變成商業中心。1949年升格為合艾市。

慈善事業

謝公對社會慈善公益尤為熱忱，捐出土地甚多，貢獻顯著。

個人榮譽

為表彰謝氏開闢、發展合艾市的功績，1929年，泰國七世皇陛下有鑒於他的堅毅卓絕，把“芭頓沙默”發展成泰南重要城市，特誥封他為“坤宜發真納寬”男爵，並御賜勳章。

1932年首任國務院長披耶拍鳳·育社那曾奏請皇上御賜謝樞泗三等白象勳章。以後泰國歷屆國務院長，均有奏請皇上御賜謝樞泗勳章或紀念別針，先後共有三十餘枚。

謝氏1972年逝世後，泰皇賜聖土卜葬於合艾市謝樞泗公園。1985年9月1日，合艾市議會塑造的謝樞泗銅像豎立在芝蘭納寬體育場。合艾市政府並定9月1日為合艾市開埠紀念日。

1939年，他獲準成為泰國籍民。1941年獲泰國內政部批准，以皇上御賜爵名“宜發”為名字。1944年批准註冊以“芝蘭納寬”為姓氏。