謝信珍

謝信珍，現任科大訊飛股份有限公司副總裁，曾任科大訊飛智慧型汽車BU首席技術官。

2017年以智慧型汽車BU首席技術官身份出席中國智慧型終端技術大會，提出人工智慧發展三階段理論（計算智慧型、感知智慧型、認知智慧型），並闡述人工智慧與汽車融合的自動駕駛與情感化汽車兩大路徑，介紹「小飛魚」智慧型駕駛助手產品特性及訊飛開放平台數據。2023年8月出席第十八屆全國大學生智慧型汽車競賽訊飛創意組別全國選拔賽開幕式，指出賽事技術運用與跨學科合作趨勢；同年在世界顯示產業大會發表《人機互動新里程，智慧顯示新融合》主題演講，提出第四次人工智慧浪潮推動互動方式變革。2024年6月參與人工智慧與人形機器人前沿論壇圓桌討論，分析人形機器人套用場景與技術挑戰。其還提出AI終端「三步走」策略（標準化、測試平台、數據共享）及終端智慧型化分級建議，推動產業協同發展。與深圳市音響行業協會探討音頻產業新質生產力合作路徑

基本介紹

• 中文名：謝信珍
• 就職企業：科大訊飛股份有限公司
• 職務：副總裁
  技術委員會副主任

人物經歷

2017年9月任科大訊飛智慧型汽車BU首席技術官，提出人工智慧發展三階段理論（計算智慧型、感知智慧型、認知智慧型）。現任科大訊飛股份有限公司副總裁。2025年提出推進多模態數據共享平台建設及終端智慧型化分級標準。

人物活動

2022年9月19日，出席中國工業設計協會人工智慧分會成立大會並發表講話，提及科大訊飛在認知智慧型領域的技術突破及AI賦能工業設計的前景。2023年8月1日上午，出席第十八屆全國大學生智慧型汽車競賽訊飛智慧農業機器人組（創意組）全國選拔賽開幕式。2024年7月19日出席第十九屆全國大學生智慧型汽車競賽賽前技術培訓會，強調高校人才對接訊飛開放平台的技術轉化價值。

技術成就

謝信珍介紹“小飛魚”智慧型駕駛助手採用雙麥降噪技術規避車內噪聲及高混響環境下的回聲消除技術確保語音識別效果。2016年裝載訊飛語音系統的汽車約200萬輛。謝信珍建立400人規模智慧型汽車團隊，與吉利、長安、廣汽、奇瑞、江淮等國內車企及馬自達、豐田等國際品牌達成合作。