視野盲區

定義

阻礙駕駛員視線的物體稱為視野障礙。被視野障礙阻擋住而駕駛員看不見的區域，稱為視野盲區。按照眼睛的使用情況，盲區有單眼盲區和雙眼盲區之分。所謂單眼盲區，是指左眼或右眼單獨觀察時，由於視野障礙的阻擋而看不見的區域;雙眼盲區是由於視野障礙的阻擋而兩眼不能同時看見的區域。

盲區的分類

前盲區

造成汽車前方盲區有幾方面的因素，車身高度、座椅的高度、車頭的長度、駕駛人的身材等都有關係，如果沒有很好地控制前盲區的距離，是很容易發生追尾事件的。

後盲區

車輛後面的盲區是指從後車門開始向外側展開有大約30度的區域在反光鏡的視界以外，通俗的說法是如果後車的車頭在前車的後車門附近時，前車的反光鏡里是看不見有車的，如果不注意的話，極易發生刮蹭和追尾事故，這個盲區比前面的A柱盲區的危險性更大些。

車底盲區

車底的盲區是車內視線根本無法看到的區域，同時各種各樣的雷達都無法探測到，這往往會造成較大的安全隱患，假如有小朋友或者小貓狗在車底玩耍，不注意就會釀成慘劇。

外後視鏡盲區

後視鏡並不能完全地收集到車身周圍的全部信息，因為後視鏡的視覺區之間都存在著或多或少的盲區，右邊的後視鏡盲區很多人都知道，左側後視鏡的盲區似乎很少有人提起。尤其從輔路上主路，從左後視鏡沒看到車輛，假如加速大角度切上最內側車道，是很容易與正在最內側車道狂飆的車輛發生碰撞。

A柱盲區

A柱的設計主要考慮兩方面的因素：一是它遮擋駕駛員視線的角度問題，二是A柱的剛度問題。既要保持A柱的剛度，又要減少對駕駛者的視線遮擋程度，這個矛盾在設計中很難達到平衡，因此出現視野盲區也是不可避免的。

B柱盲區

B柱的盲區主要是在車輛的右側，當車輛在行使中，需要大角度拐到外側時，B柱會遮擋視線，有可能與右側正常行使的車輛發生碰撞。

視野盲區的影響

視野盲區是指駕駛員在行駛中視線受到影響，觀察不到的視線死角區域。在道路上行駛時，道路的彎曲度越大，駕駛員的視距越小，視線盲區越大；行至交叉路口時，道路兩旁有樹木、建築物或其他設施的遮擋與影響，甚至會擋住駕駛員的橫向視距，不能看到臨近路口的道路與其他情況；在超越前方停駛的車輛時，停駛車的頭部和會車時對方車輛的尾部，由於車身的遮擋造成視線盲區。浴話說： “超車看車頭(被超車輛的車頭)，會車看車尾(被超車輛的尾部)，就是提醒駕駛員，這兩個部位均是視線盲區，要格外小心。另外，駕駛員駕車駛近路口、彎道、會車時，應低速行駛，在允許鳴笛的地方可提前鳴笛告訴對面車輛或行人，夜間用變換燈光的方法示意對方，並隨時注意觀察道路變化，作到心中有數，預先有充分準備，才能防止交通事故的發生。