西部交通戰略與區域發展研究中心是2011年經四川省社科聯、四川省教育廳批准設立的科研機構。中心充分發揮西南交通大學交通學科在全國的領先優勢，交通與區域經濟社會發展相結合，致力於交通與區域發展的理論研究和套用研究，學科交叉、文理滲透、服務社會，成為特色鮮明、優勢突出的四川省哲學社會科學重要研究基地、決策諮詢服務基地和人才培訓基地;
一、中心主要工作
(1)發揮交通學科優勢，促進學科交叉融合，開展交通與區域發展的理論和套用研究，建設交通與區域發展領域的學術研究基地;
(2)圍繞地方經濟社會發展的需求開展套用性和政策性研究，為地方經濟建設和發展提供決策諮詢，建設服務於區域經濟社會發展的決策諮詢服務基地;
(3)開展專業人才培訓，建設服務於地方經濟社會發展的人才培養基地;
(4)發布研究課題，搭建交通與區域發展領域的學術研究平台;
(5)凝聚和培養一批中青年學術隊伍，舉辦學術會議，搭建交通與區域發展研究領域的學術交流平台。
二、研究方向
中心以交通運輸、區域經濟兩個學科專業為立足點，致力於交通與區域發展的理論研究和套用研究，在以下六個方面開展研究工作。
(1)交通運輸與區域經濟：研究交通運輸與國民經濟發展和區域經濟活動的關係;
(2)不同運輸方式與區域發展：立足於各種運輸方式的技術經濟特徵，研究不同運輸方式與區域發展的關係，包括鐵路運輸與區域發展、公路運輸與區域發展、航空運輸與區域發展、水路運輸與區域發展、管道運輸與區域發展;
(3)交通布局與區域布局：研究交通布局與區域經濟社會發展空間格局的關係，包括交通布局與區域空間格局、交通布局與區域城鎮布局、交通布局與區域產業布局、交通布局與區域人口分布;
(4)交通樞紐與樞紐經濟：研究重大交通樞紐對區域經濟活動的影響以及由此形成的樞紐經濟，包括樞紐經濟理論、臨空經濟、臨港經濟和臨站經濟;
(5)交通通道與通道經濟：研究交通線路對區域經濟活動的影響以及由此形成的通道經濟，包括通道經濟理論、交通走廊與經濟帶、交通走廊與產業走廊、交通走廊與城市走廊。
(6)城市群與城市群交通體系：研究交通體系與城市群的關係，包括支撐都市經濟圈的交通體系、支撐多中心城市群的交通體系、支撐經濟帶的交通體系。
三、研究團隊
中心以四川省區域經濟研究會副會長戴賓教授為首席專家，共有專職人員 12人、兼職研究人員11人，其中教授10人、副教授11人，擁有博士學位的研究人員19人。其專業領域涵蓋區域經濟、交通運輸、城市經濟、產業經濟等學科。
四、研究成果
近三年來，中心研究人員承擔完成國家級、部省級、廳級科研項目和地方委託項目86項，編制完成27項地方涉及經濟社會發展的規劃，提交重大諮詢成果18項，獲省部級獎6項，發表學術論文58篇，出版專著12部。
