西班牙M-47E2VLP裝甲架橋車

西班牙M-47E2VLP裝甲架橋車是由M47坦克改造而成，只製造了1輛樣車，在底盤上裝了1座很像義大利阿斯特拉集團（Astra Group）設計生產的突擊橋。

基本介紹

• 中文名：M-47E2 VLP裝甲架橋車 
• 外文名：M-47E2 VLP Armoured Bridgelayer 
• 國家：西班牙 
• 生產單位：塔爾博特公司 

技術特點

M-47E2 VLP裝甲架橋車的車橋體吸收了義大利阿斯特拉橋的許多特點，系剪式橋，屬於60噸級。橋的三處用鉸鏈連線，一處在中央，為展開橋使用；另外兩處在兩端的跳板處。兩條車道各寬1.52米，中間間隔為0.96米能供各種車輛通行，甚至吉普車也能通過。

橋車內載乘員2人，乘員艙為單獨封閉結構，可用來承受阿特拉斯架橋機構用的液壓動力系統的部分重量。懸掛裝置、發動機和傳動裝置改用M60坦克的型式。

性能數據

M-47E2 VLP裝甲架橋車參考數據：

基本參數
乘員	2人
車重	54噸（載橋）
		44.7噸（無橋）
	車長	10.8米（載橋）
10.4米（無橋）
車寬		4米（載橋）
	車高		3.8米（載橋）
3.08米（無橋）
車底距地高		0.47米
履頻寬	0.580米
履帶著地長	3.91米
單位壓力	115千帕（載橋）
		95.2千帕（無橋）
	性能參數
最大速度	43千米/小時（載橋）
行程	600千米
燃料儲備	1500升
涉水深	1.2米
爬坡度	45%（載橋）
攀垂直牆高	0.48米
越壕寬	2.45米
動力裝置
發動機	生產公司：泰萊達因·大陸（Teledyne Continental）公司
		型號：AVDS-1790-2D
	類型：12V風冷柴油機
	功率/轉速：559千瓦/2400轉/分鐘
	傳動裝置	生產公司：通用汽車公司阿里遜分部（GMC Allison）
型號：CD-850-6A
類型：液力機械傳動
車載設備
電氣系統電壓	24伏
蓄電池數量/電壓/電容	6個/12伏/300安時
橋樑結構類型	雙車轍剪刀式橋
載重量	60噸級
自重量	9.3噸
橋長	21.4米
橋寬	4米
架橋方式	剪式展開
架橋時間	約4～5分鐘