西小川站

西小川站位於甘肅省蘭州市永登縣秦川鎮西小川村，是中川至馬家坪鐵路（中馬鐵路）上的貨運車站。該站於2024年9月13日正式開通運營蘭州新區化工園區鐵路貨場，配套建設H13普貨運輸專線和10萬立方米煤倉專用通道，單次裝車能力達27輛。車站銜接中馬鐵路與朱中鐵路，形成連線蘭新鐵路、包蘭鐵路的貨運通道，承擔降低企業物流成本、最佳化區域產業布局的核心職能。其提升改造工程於2019年5月啟動，總投資約1.56億元，新增到發線並延長有效長度至1050米。

基本介紹

• 地理位置：甘肅省蘭州市永登縣秦川鎮西小川村  
• 運營開通：2024年9月13日（蘭州新區化工園區貨場）  
• 車站等級：鐵路貨運會讓站 
• 鐵路線路：中川至馬家坪鐵路 
• 到發線數量：5條（改造後） 
• 投資金額：約1.56億元（提升改造）

車站歷史與改造

西小川站提升改造工程於2019年5月正式開工，旨在滿足蘭州新區精細化工園區物流需求。工程新增3條到發線，使總數達5條，並將有效長度從850米延長至1050米，總投資約1.56億元。2024年9月13日，車站配套的化工園區鐵路貨場開通運營，標誌著其貨運功能全面升級。

基礎設施

• 線路配置：站內設H13普貨運輸專線，東端咽喉北側預留1050米牽出線用於調車作業
• 倉儲能力：建有連線商貿公司的10萬立方米煤倉，單次裝車量可達27輛
• 聯運網路：向西連線蘭新鐵路紅柳河站，向東接入包蘭鐵路朱家窯站，形成覆蓋東西向的貨運通道

功能定位與作用

作為蘭州新區化工園區唯一鐵路貨場，該站主要承擔三項核心職能：

• 降低園區企業30%以上物流運輸成本，緩解公路運力短缺壓力
• 支持化工產品通過鐵路外運，提升市場競爭力
• 填補區域鐵路專用線空白，年均貨物吞吐量設計達500萬噸

戰略意義

項目使蘭州新區化工園區企業鐵路運輸半徑縮短至50公里以內，預計帶動周邊產業年產值增長超20億元。通過整合中馬鐵路與朱中鐵路資源，該站已成為蘭州新區化工園區鐵路物流樞紐。