蚌固一級公路全長53公里，其中利用老路15.9公里，新建路段37.1公里。雙向四車道，城鎮路段設定輔道，設計速度為非城鎮段80公里/小時，城鎮段60公里/小時。被列入蚌埠市城市大建設的重要交通基礎設施項目和安徽省“861”重點工程。
基本介紹
- 中文名稱：蚌固一級公路
- 行政區類別：安徽省
改造意義,危險公路,安全升級,
改造意義
蚌固一級公路全長53公里，其中利用老路15.9公里，新建路段37.1公里。
S101蚌埠至固鎮段一級公路自北向南途經固鎮縣城、連城、新馬橋和任橋等重點鄉鎮，南起G36寧洛高速與Sl01交叉處(蚌埠北互通立交處)，下穿京滬鐵路及G36寧洛高速公路後，向北順原Sl01進行布線，跨北淝河後，在磨盤張北偏離老路改走新線，下穿正在建設中的京滬高鐵，跨懷洪新河，沿固鎮經開區東布線，經固鎮縣城東、宋店，在十二里廟子南下穿建設中的京滬高鐵，經董莊、核樹，終於任橋鎮南，順接上原Sl01。道路全長53公里，其中利用老路約16公里，新建路段約37公里，路面寬度為非城鎮段24.5米、穿城鎮段29.5米。
省道101蚌固路是蚌埠市第一條連線縣區一級公路，雙向四車道，城鎮段設定輔道，設計速度為非城鎮段80公里/小時、城鎮段60公里/小時。
今後，蚌埠駕車至固鎮僅需半小時，此外，前往宿州、淮北、徐州等方向也將更方便快捷。
危險公路
全長53公里的蚌固路，開的口子多達240多個，平均200多米就有一個。據不完全統計，蚌固一級公路施工期間，發生車輛事故60餘起，其中受傷15人，死亡10人； 2014年1月1日正式通車後，截至5月6日，共發生道路交通事故85起，造成48人受傷，3人死亡。
安全升級
為徹底消除安全隱患，固鎮縣政府、蚌埠市交警支隊、市交通運輸局已聯合對蚌固一級公路全線進行了交通安全隱患排查，並報請市政府批准，由蚌固一級公路開發公司委託省交通規劃設計院對該路全線需增加的監控、紅綠燈、區間測速等設施進行補充設計。
安徽省交通規劃設計院對蚌固路全線需增加的7處監控和紅綠燈、2處區間測速(測速地點分別為距離起點17km和40km處)等綜合改善設施進行的補充設計，將於6月10日正式開標，而整個道路升級改造工程計畫在2014年9月份完工。
