蘭溪通洲橋，橫跨蘭江支流梅溪，位於浙江省蘭谿市梅江鎮塔山腳村，始建於清乾隆二十三年（1758年）。
蘭溪通洲橋橋是圓弧形石拱廊橋，六墩五孔，拱券為縱聯砌築，橋面鋪條石，兩側設條石護欄。橋上建廊屋21間，兩端為重檐歇山頂門樓，飛檐翹角，中懸通洲橋匾，“下臨百尺之長波，上建廿椽之水榭”。蘭溪通洲橋的作用亦非當年，但它仍發揮著自己的基本功能，並且成為一處重要的歷史古蹟。
2019年10月7日，蘭溪通洲橋被中華人民共和國國務院公布為第八批全國重點文物保護單位。
基本介紹
- 中文名：蘭溪通洲橋
- 地理位置：浙江省蘭谿市梅江鎮塔山腳村
- 所處時代：清代
- 保護級別：第八批全國重點文物保護單位
- 開放時間：全天開放
- 批准單位：國務院
- 編號：8-0292-3-095
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歷史沿革
清乾隆二十三年（1758年），蘭溪通州橋建成，為木橋。
清嘉慶五年（1800年）， 毀於洪水。
清道光三年（1823年），加以修葺。
清同治十二年（1873年），加以修葺。
清光緒十二年（1886年），陳周學在位於長陵武屏山麓的廣學書院設席，邀請整個通化鄉（1960年前浦江縣轄，今梅江鎮、橫溪鎮全部及柏社鄉小部）的富戶商賈、耆老鄉紳商議集資重建通洲橋事（改木橋為石橋），不出十天，“ 已集資至六千金”， 為重建通州橋打下了堅實的經濟基礎。
建築特色
結構
蘭溪通洲橋是圓弧形石拱廊橋，橋身用條石砌築，六墩立孔，橋面用石板平鋪，全長84.8米，兩側設高1.1米的石欄，橋頭28級踏跺供行人拾級上下，橋上建有21間木結構廊屋，其中兩頭的一間各深0.88米；中央一間3.5，另外的各間均深2.76米；橫向闊三間，明間2.52米，次間0.83米。
蘭溪通州橋橋面
特點
梁架結構作五檁左右廊式，櫓上施挑檐檁，以牛腿承之。橋樑兩端為重檐歇山頂門樓，飛檐翹角，中懸通洲橋匾。廊屋屋面為兩坡頂，陰陽合瓦。橋身下部為條石縱聯砌置的半圓形拱券結構，橋墩形式與著名的北京蘆溝橋和江西萬年橋相同，似一隻船狀，迎水面呈銳形分水尖，減少水流對橋墩的推壓力。
蘭溪通州橋廊屋樑架
文物遺存
蘭溪通洲橋是圓弧形石拱廊橋，橋身用條石砌築，橋頭28級踏跺供行人拾級上下，橋上建有21間木結構廊屋，橋樑兩端為重檐歇山頂門樓，飛檐翹角，中懸通洲橋匾。廊屋屋面為兩坡頂，陰陽合瓦。
歷史文化
相關人物
傳說軼事
曹聚仁的廊橋遺夢
從小就有名的曹聚仁，課餘時間最喜歡的事就是流連於通洲橋上，憑欄賞景，臨水觀瀾，在百年大樟樹下聽聽鄉鄰們講古說今，增長見識。時日漸久，成為了當時情竇初開的曹聚仁心裡道獨一無二的美麗風景。
民國四年（1915年）秋天，曹聚仁在通洲橋上啟開了他和王春翠的初戀之幕。一個傍晚，放學途中的王春翠被曹聚仁堵在通洲橋上，“你叫王春翠吧？我是曹聚仁，我常聽到你在橋上讀書，讀得真好聽。"王春翠臉紅了，一時呆在那裡，有些不知所措。曹聚仁打破了僵局，“我陪你走一段路吧！”也不管王春翠是否同意，邊說邊走在前面。王春翠在他後面默默地跟著，嘴裡不說，心裡還是非常贊同曹聚仁的話的。橋上初次相識，在兩人的心裡，種下了愛情的種子。分別之後，王春翠陷入了情網，對曹聚仁日思夜想，曹聚仁更是深陷情潭難以自拔，以至於時常跑到橋北的掛鐘尖上去目送王春翠往來橋上。
民國十年（1921年），有情人終成眷屬，曹聚仁與王春翠在蔣畈喜結連理，成為一對令人羨慕的神仙眷侶。這對年輕的神仙眷侶在婚後第二年到了上海。但由於曹聚仁和鄧珂雲的戀情，王春翠選擇退出，一個人回到了她和曹聚仁相識相知相戀相親的故鄉，毅然接過她公公曹夢岐創辦的育才學堂的擔子，投身到教育事業之中。
保護措施
2019年10月7日，蘭溪通洲橋被中華人民共和國國務院公布為第八批全國重點文物保護單位。
旅遊信息
- 地址
- 交通
杭州方向：G60滬昆高速（浦江出口）-沿浦義路-314省道(蘭溪方向)-梅江鎮後陳村路口，行車5分鐘至山腳下（車程2小時左右）。
金華方向：330國道-蘭溪城區-轉314省道（浦江方向）-梅江鎮觀岩陳村路口，再行車5分鐘至山腳下；也可從金東潘村沿潘石線公路到314省道再到梅江鎮觀岩陳村路口。用時需一個小時左右。
衢州方向：G60滬昆高速-315省道-轉314省道（浦江方向）-梅江鎮後陳村路口，行車5分鐘至山腳下（車程1小時40分左右）。
義烏方向：機場路-浦義路-314省道（往蘭溪方向）-梅江鎮觀岩陳村路口，再行車5分鐘至山腳下。（車程約40分鐘）。
麗水方向：G25長深高速-G60滬昆高速-轉314省道（浦江方向）-梅江鎮觀岩陳村路口，行車5分鐘至山腳下（車程2小時30分左右）。
節會期間，從314省道轉後陳村路口後，觀岩陳、前倪、唐店、汪宅道路實行單線行駛，沿指示牌停靠，從上李村出。
