薩博9-7X

薩博9-7X是薩博推出的一種汽車品牌。新款薩博9-7X Aero將SUV的 性能提升到了一個新的高度,中等尺寸大小的的這款SUV裡面注入有薩博品牌的精髓,包括複雜的車內外造型和 優質的設計風格, 以及來自薩博品牌的運動特性和高性能。

基本介紹

  • 中文名:薩博9-7X
  • 簡介:薩博推出的一種汽車品牌
  • 設計特點:美式大排量發動機
  • 新款:複雜的車內外造型
簡介,設計特點,新款,

簡介

薩博9-7X
按照薩博家族習慣命名的9-7X是一台豪華SUV,擁有超大的空間,裝備了一台超大排量的八缸發動機。該發動機採用的是V8結構的缸體,共兩列汽缸,每缸有兩個氣門控制換氣,共16個氣門。這16個氣門由一根凸輪軸控制正時和行程。這根凸輪軸布置在發動機中部。因此這是一款中置凸輪軸的發動機。凸輪軸推動長長的氣門頂桿控制氣門開閉。

設計特點

從結構上看,這是典型的美式大排量發動機的設計。薩博9-7X的車身結構完全是使用的通用GMC的SUV車身。車身的實質就是美國筐架,給人的感覺就是蠻實,笨重。風格上,不僅車身是如此,內飾也如此。從中控台到儀錶板都是美國車的布置風格。為了追求薩博的傳統,還特地把空調出風口設計成傳統薩博車戰鬥機座倉式的造型,但這完全不能掩蓋住美國車的粗礦。中控檯布置非常簡單,方向盤大而單薄。

新款

薩博9-7X
新款薩博9-7XAero將SUV的 性能提升到了一個新的高度,中等尺寸大小的的這款SUV裡面注入有薩博品牌的精髓,包括複雜的車內外造型和優質的設計風格,以及來自薩博品牌的運動特性和高性能。自薩博9-7X2年前上市以來,在美國加拿大市場銷量超過12000輛。在2008年,薩博將增添一新款Aero新車型——薩博傑出性能車型標誌——加入到9-7X系列。高新款級薩博9-7XAero展現出薩博對中等尺寸SUV的理解已升級到了一個新高度,加快了性能提高:新款薩博9-7XAero將配備排量6.0升、V8發動機,20英寸的車輪和輪胎,獨特的噴漆,客戶可定製內飾裝備。新款薩博9-7XAero配有的強有力的排量6.0升的V8發動機,最大輸出功率390馬力,最大扭矩542Nm。而新款薩博9-7XAero從零加速到60英里/小時不到6秒鐘。

薩博9-7X
從車身顏色來看,很容易辨別出新款薩博9-7XAero,它獨特:碳閃光金屬色。這種顏色加強了新款SUV的清晰線條。新款薩博9-7XAero配備20英寸打磨車輪,型號P255/50R20、V級速度性能輪胎在駕駛和操控方面提供最理想的平衡。Aero的內飾皮革座椅和地毯經過最佳化設計,所有這一切改動均以駕駛員為中心。在新款薩博9-7XAero發動機罩下面是LS2排量6.0升、帶有冷空氣進氣組件,最大功率390馬力/6000rpm,最大扭矩542Nm/4000rpm的LS2引擎。LS26.0升排量的引擎基於小型V8發動機而設計,在低速情況下有著出色的扭矩輸出,為加速提供了保證。為保證足夠扭矩,採用內置凸輪發動機設計,這款LS2發動機缸徑101.6毫米,衝程92毫米。多虧電控節氣門的使用,該款發動機回響迅速。
獨特的薩博9-7XAero版上的發動機的進氣歧管性能綜合:在扭矩和功率之間達到平衡。新款薩博9-7XAero最大載牽引重量2994千克。像所有薩博一樣,新款薩博9-7XAero是以駕駛作為導向的:經改款的底盤更低,駕駛回響和平衡方面都經過重新測試。轉彎控制和車身翻滾控制系統配有前穩定桿,直徑方面這個桿比上一代增大與10%。其他經過加強件:承載後軸帶有限滑的差速器。新款薩博9-7XAero的剎車系統配置:4輪碟剎,前輪剎車盤12.8英寸,帶有雙缸鐵質卡鉗,所以對於動力十足的薩博9-7XAero來說剎車絕對不是問題。即使在高壓/高熱剎車環境下,剎車卡鉗依舊剛強、不變形,給人更多線形感覺並能縮短踏板行程。剎車蹄採用高性能的抗熱衰退的襯裡。ABS、自動全輪驅動和StabiliTrak電子穩定控制程式都是標配件。以性能為目標的全輪驅動系統讓新款薩博9-7XAero的抓地性能大大提高,強化了“馳騁”感覺。常嚙合系統通過Torsen中央變速器來給前後軸分配動力。如果需要,薩博9-7XAero上的扭矩偏置系統可以讓不打滑得車輪分配到更多牽引力。

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