基本介紹
- 中文名：蓮花L5 Sportback
- 類別：運動背轎跑車
- 特點：洋溢時尚氣息、充滿運動激情
- 品牌：英國蓮花
簡介,設計團隊,外觀,內飾,配置,
簡介
蓮花L5 Sportback是一款洋溢著時尚氣息、充滿運動激情的新一代運動背轎跑車，它完美呈現蓮花汽車獨特產品魅力和品牌精神，是潮流運動汽車製造商蓮花汽車為都市新銳人群奉獻的經典之作。蓮花L5 Sportback的上市，標誌著以傳承蓮花跑車經典、打造都市獨有的運動時尚型轎車品牌為理念的蓮花汽車正式進入成熟運營階段。
設計團隊
來自英國蓮花的設計師團隊，每一人均在業界赫赫有名。在長達幾十年的造車生涯中，無數世界名車自他們手中誕生。現在，他們以英倫之魂綻放蓮花之美，成就蓮花L5 Sportback之前所未有。 蓮花L5 Sportback設計師團隊的行業背景，可謂網路了世界最頂尖的設計師，他們均來自運動跑車世家——英國蓮花，曾參與設計過蓮花跑車、陸虎、捷豹、雷克薩斯、薩博、沃尓沃等知名跑車與豪華車型。在蓮花L5 Sportback設計和研發的過程中，設計師稱：“在整車設計上我們花了2億多美元。如果是仿造只需要2000萬，我們的技術投入超過工程投入，這也是青年蓮花技術沉澱的重要組成部分，如果不走自主發展的道路，我們在市場競爭中就很容易逐漸落後。”
Doug Chester英國蓮花整車總工程師
40年汽車設計經驗，讓他成為世界汽車文化大師。曾與全球各大汽車製造廠商合作10餘次，領導從概念研發到項目投產整個過程，讓無數名車從夢想變為現實。負責蓮花L5Sportback技術目標設立、風格定位、車型設計、產品測試等技術環節。對於蓮花L5Sportback的設計理念，他有一番獨特見解：“這是英國蓮花為中國市場量身設計的第一款車型，融匯眾多潮流於一身，例如獨具匠心的運動背設計、最佳化懸掛所帶來的世界級操控觸感。處處用心打造，讓蓮花L5Sportback擁有同級車中最佳的造型與舒適性。”
Steve Deeming英國蓮花原材料和加工工程師
一位正宗的英倫紳士，豐富的教育及工作經歷，讓他對高端英倫轎跑的研發積累了豐富的經驗。他痴迷於一切擁有引擎和輪子的東西，他把每一輛車都當成自己的孩子，而又有誰不希望自己的孩子盡善盡美。“不論世事如何，我將盡我所能。” 這是他的座右銘，在工作中也一直如此堅持。他堅信蓮花L5Sportback獨具風格與工藝品質將在與本土車輛的較量中脫穎而出。
Karl Duffield英國蓮花底盤工程師
一連串世界名車的研發設計經歷讓他的履歷光芒四射，其足跡已經遍布各大汽車廠商。在蓮花L5Sportback的研發團隊中，他以對完美的不斷追求而聞名。對待蓮花L5Sportback的每一個細節，嚴謹到苛刻的程度。他常說“沒有百分之百的嚴謹態度，哪有趨於完美的作品。”而在生活中，他是一個遵循享樂主義的人，他喜歡健身、騎車、登山、去各地旅行。甚至還考取了潛水證書，水中的寧靜與自由讓他深深迷戀。
Joe Booty英國蓮花材料和工藝首席工程師
英倫血統的外觀設計，在Joe Booty手中被重新打磨，在繼承中突破，以時代潮流創新。他把蓮花L5Sportback當做一件足以傳世的藝術品，希望不經意間的驚鴻一瞥，就能牢牢吸引所有視線。所以就有了360度無死角的流線勾勒，充滿動感的運動背。對他而言，不僅有發現美的眼睛，更有創造美的雙手。
Richard Ellison英國蓮花內飾工程師
他是個玩紙牌的老手，縝密的思維與出其不意的奇招讓他在牌桌上無往不利，很顯然，他也將這種能力運用在了工作中。他主導內飾項目處處用心，每一個細節都能給人意料之外的驚喜，由內而外賦予蓮花L5Sportback英倫氣質。如同他自己，紳士的外表下一顆細膩的心。另外值得一提的是，已在市場上大獲成功的蓮花L3也出自他手。
Desmond John Pinto 英國蓮花電氣工程師
作為“Delphi”汽車大獎的獲得者，他的專業設計功力已無庸贅述。此外，他還是一位攝影大師，喜愛拍攝靜物，他常在自己的照片中尋覓極靜的境界。與此相矛盾的是，作為一個汽車設計者，他非常享受極動狀態下的熱血澎湃。這一動一靜的交融，是他生活的感悟，也是靈感的源泉。
外觀
蓮花L5 Sportback是英國蓮花總設計師Michae先生傾心設計的蓮花L5系列的原型車，意在展現了歐洲高檔轎跑的領先潮流和超級跑車的豪華身影，作為英國蓮花集團為青年蓮花汽車針對中國消費者量身定製的一款“都市新銳轎跑”，這款車型同時也是首款引入國內生產的Sportback風格的車型。蓮花L5 Sportback的推出無疑讓L5家族增添了亮點，在國產緊湊型車款上增加了新的選購方向。
蓮花在年輕態方向做了足夠多的努力，雖然蓮花L5 Sportback前臉設計樣式與蓮花L5三廂版一致。 蓮花L5 Sportback的車身尺寸為：長4640mm×寬1750mm×高1466mm，軸距為2670mm，在外觀尺寸上，蓮花L5 Sportback與三廂版L5隻是在車身高度上略有不同，因為C柱的區別，蓮花L5 Sportback比三廂L5高10mm。 蓮花L5 Sportback配備了燻黑鹵素車燈加強了科技感，搭配黑色散熱器格柵，並不中庸。雖然整體風格並沒有明顯變化，但換成運動感十足的前包圍保險槓，動感的氣息會更為突出，在識別度上也會有所提升。車身整體的風格更為家用，從車頭延伸到車尾的曲線平滑流暢；尾燈採用了幾乎成為標配的LED燈組，形狀細長且富有意式跑車風格。車窗裝飾亮條再次凸顯其運動前衛的風格。提前收縮的車尾部是典型的短尾式設計，更為靈動。後備箱門設計更標明了自己帶有純正的sportback血統，較大的開合角度易於裝載物品。
內飾
蓮花L5 Sportback內飾以簡單實用的風格為主，採用黑色和米色兩種顏色搭配，整體風格看上去更像是把運動與家用家用兩種不同的風格進行了融合。蓮花L5 Sportback採用三輻式方向盤設計，值得稱讚的是，此次L5全系標配真皮多功能方向盤，手感當然沒的說。另外，方向盤上多功能按鍵位置設計合理，每一個按鍵按上去力反饋適中，手指觸感清晰可辨。此外，定速巡航功能也是全系標配項目，在這一級別中能有這樣的配置的車型不多，L5兩廂非常厚道。
配置
蓮花L5 Sportback搭載了名為Campro S4PH CPS的1.6L自然吸氣發動機。但與眾不同的是這款發動機的最大功率竟然達到了90.5kW，這是一個令人驚訝的數據，要知道大部分1.6L自然吸氣發動機的最大功率甚至都還不到80kW！
與發動機相匹配的有兩款變速箱，一款為普通的5MT手動變速箱，另一款則是ZF采埃孚提供的4速自動變速箱。試駕之後能夠感覺出4AT在平順度上超越6AT產品是完全有可能的。至於這款5MT產品，手感也是出乎意料的好，緊湊的擋位和恰到好處的離合器，再配合躍躍欲試的發動機，很久沒有這種開MT上癮的感覺了！
蓮花L5 Sportback懸架同樣值得一提，其採用的是前麥弗遜+橫向穩定桿和後多連桿+橫向穩定桿形式，同樣是出於運動性能的考慮，而這樣的設計在同級別車型中並不多見。
蓮花L5 Sportback全系標配鄧祿普SP Sport LM703運動型輪胎，規格為205/50 R16,並且配備全尺寸備胎，運動取向更為明顯。以這樣的輪胎規格看蓮花算比較厚道的。
