萬里橋位於都昌縣濱湖南路，2009年6月開工建設並於同年9月竣工，採用花崗岩條石錯縫鋪裝橋面，南北橋頭設定石獅、石象雕塑。橋樑主體融合大理石浮雕與裝飾板材，總投資560萬元，是縣城景觀提升工程的核心項目。該橋在空間布局上延續了傳統石拱橋結構特徵，橋體與周邊水域形成"橋上疊橋"的視覺奇觀。作為錫溧運河段重要景觀節點，橋體與運河航運場景、夕陽倒影共同構成詩意畫面。
基本介紹
- 投資金額：560萬元
- 竣工時間：2009年9月28日
- 橋面材料：花崗岩條石
- 裝飾板材：花崗岩條石及大理石板
- 欄桿類型：大理石浮雕
- 石雕裝飾：石獅、石象
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建築特色
橋體採用七孔跨度漸變設計，主拱結構為鋼筋混凝土材質，橋面鋪裝採用花崗岩條石錯縫鋪裝，橋兩側貼大理石板，欄桿及欄板採用大理石浮雕裝飾。兩側護欄安裝總計86塊大理石浮雕板，圖案涵蓋當地水文歷史與民俗文化主題。
南北橋頭台階基座分別安放高1.8米的整石雕刻作品，北側放置石象，南側放置石獅。欄桿及欄板採用大理石浮雕裝飾。
歷史沿革
據成都地區歷史記載，戰國時期秦蜀守李冰曾建造同名橋樑，三國時期因費禕'萬里之行始於此'得名，現存橋樑為歷代重建產物。都昌縣現存橋樑為現代新建項目，2009年由杭州規劃設計院主導設計，採用傳統石拱橋形制進行現代化演繹，橋面採用花崗岩條石錯縫鋪裝，橋兩側貼大理石板，欄桿及欄板採用大理石浮雕裝飾，橋南北兩頭放置石獅、石象，整個工程總投資560萬，於2009年6月22日開工建設，9月28日全面竣工。
景觀價值
橋體與錫溧運河形成斜角跨越，船舶經過時產生的水紋與橋墩形成動態光影效果。觀測數據顯示，每年秋分前後17:30-18:10時段，夕陽投影穿過橋洞，形成特殊景象。
南側引橋連線仿古船型觀景平台，三層飛檐建築與橋體構成'舟行碧波上'的視覺意象。橋面採用花崗岩條石錯縫鋪裝，橋兩側貼大理石板，欄桿及欄板採用大理石浮雕裝飾。
文化內涵
欄桿浮雕系統呈現本地'沉梟陽浮都昌'地質變遷傳說，其中東側第12塊浮雕刻畫橋樑建設場景。民間有'三過萬里橋'習俗，新婚夫婦需在橋北合影、橋中系連心鎖、橋南投放許願瓶，該習俗已被列入縣級非物質文化遺產名錄。
