芙蓉大道是韶關市武江區連線芙蓉新城與老城區的東西向主幹道，原為西聯南路，2020年6月正式更名。道路全長1350米，寬42米，2018年8月實現全線貫通。東北起百旺中路，西南至韶州大道，與芙蓉隧道共同構成新老城區交通動脈。該道路作為'七縱四橫'路網組成部分，配備雙向6車道和4處交通信號設施，有效縮短高鐵站與綜合客運樞紐的通行時間。
基本介紹
- 全長：1350米（南段）
- 車道設計：雙向6車道
- 設計時速：50公里寬60米
- 更名時間：2020年6月22日
- 起點：百旺中路
- 終點：韶州大道
歷史沿革,道路設計,地理連線,沿線發展,社會效益,
歷史沿革
芙蓉大道南段前身為西聯南路，2020年6月22日經韶關市民政局公告正式更名。根據2014年武江區政府檔案披露，該道路與南華路共同構成芙蓉新區路網主骨架，2018年8月2日實現全線貫通，2021年納入《韶關市高新技術產業開發區總體發展規劃》核心交通項目。
道路設計
南段全長1350米，寬42米，採用雙向6車道城市主幹道標準建設，設計時速50公里。全段設定4處紅綠燈系統，重點路段配備減速帶及夜間照明設施。施工方在2018年貫通後持續推進人行道鋪裝及綠化工程，完善交通標識系統。
地理連線
道路東北端銜接百旺中路，西南端直通韶州大道，通過芙蓉隧道北接工業西路。與韶關大道、銅鼓大道構成'七縱四橫'路網體系，南華路作為東西向主幹道與其形成連線。該道路距武廣高鐵韶關站直線距離3.2公里，距韶關綜合客運樞紐2.8公里。
沿線發展
18號碧城廣場作為商業體，匯聚華為合作店等零售網點。道路西側分布濱江路延長線，東側毗鄰市一醫院遷建項目。2022年統計顯示，周邊已建成商住項目7個，在建工程4處。
社會效益
貫通後實測通行時間縮減至7分鐘，日均車流量達1.2萬輛次（2022年數據）。作為'四區融合'戰略節點，有效分流韶關大道交通壓力，帶動沿線土地開發。
