船磁(ship magnetism)是1996年公布的航海科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:船磁
- 外文名:ship magnetism
- 所屬學科:航海科學技術
- 公布時間:1996年

船磁(ship magnetism)是1996年公布的航海科學技術名詞。
永久船磁 永久船磁(ship permanent magnetism)是1996年公布的航海科學技術名詞。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航海科技名詞》第一版。
羅北指的是船舶上磁羅經零刻度線所指的方向。羅北是由於地磁、船磁和電磁場的共同作用使得磁羅經的零刻度線偏離磁北而形成的。性質 1)羅北為船舶上磁羅經零刻度線所指的方向,而磁羅經會受到船磁的影響。船磁的大小和方向隨著航向不...
磁羅經按其裝置的位置以及使用範圍分以下幾種。①標準羅經。標準羅經是作為航向和方位測定用的基準羅經,通常安裝在駕駛室露天頂甲板首尾線上,因其位置高,受船磁影響小,指向性較準確,同時該處四周障礙物較少,便於觀測方位。②操舵...
羅北指的是船舶上磁羅經零刻度線所指的方向。羅北是由於地磁、船磁和電磁場的共同作用使得磁羅經的零刻度線偏離磁北而形成的。磁羅經自差性質 1)羅北為船舶上磁羅經零刻度線所指的方向,而磁羅經會受到船磁的影響。船磁的大小和方向...
③船磁校正(方位校正)。船磁校正是根據方位曲線進行的。通常以主測線方向的校正值為零,對其他航向上的觀測值減去相對零線的方位偏離值。經過上述校正所得到的磁異常值ΔT加以圖示,做出海洋磁力測量的基本圖件:剖面圖、平面剖面圖和...
《地磁導航原理》 是2009年09月國防工業出版社出版的圖書,作者是楊曉東。本書主要介紹了地球磁場和船磁有關的基礎理論和基本方法,以及與地磁導航相關的課題。編輯推薦 全書共分為五章。第1章闡述了與地球磁場和船磁有關的基礎理論、...
7.3 船磁與自差分析 7.3.1 船磁產生的力與自差 7.3.2 指北力和自差力 7.3.3 自差公式 7.3.4 傾斜自差 7.3.5 自差隨磁緯度的變化 7.4 地磁組合與匹配導航技術 7.4.1 GPS/地磁組合導航技術...
校正自差就是將能產生與船磁相反作用力的校正器放在羅經周圍,分別用其中的磁棒和軟鐵抵消永久船磁和感應船磁對磁針的影響。校正後的剩餘自差,經測定製成自差表或自差曲線圖,絕對值應不大於3°。自差的主要特點是隨航向變化,不同航向...
(自差的符號和大小與船上鋼鐵磁化的性質和大小有關,而船磁又與航向和地磁方向的相對位置有關,即船磁的大小和方向是隨著航向的不同而變化的,因此自差也是隨著航向改變而變化的。除此之外,自差還可能因船舶所在的地磁緯度不同、船舶...
