舷風行駛，帆船運動術語。即在一舷受風的情況下行駛。包括左舷風和右舷風。
基本介紹
- 中文名：舷風行駛
- 所屬運動：帆船運動
舷風行駛，帆船運動術語。即在一舷受風的情況下行駛。包括左舷風和右舷風。
舷風行駛，帆船運動術語。即在一舷受風的情況下行駛。包括左舷風和右舷風。...
順風換舷 順風換舷，帆船運動術語。指帆船順著風向改變航向,從主帆的下邊越過帆船首尾線的瞬間開始,到主帆在另一舷上受滿風時的行駛。即帆船從一舷順風行駛換到另一舷順風行駛的過程。
迎風換舷 迎風換舷，帆船運動術語。指帆船從越過頂風的瞬間至順風偏轉到迎風航線的行駛。即帆船從一舷迎風行駛換到另一舷迎風行駛的過程。
帆船運動技術術語。帆船駛航時，為了充分利用帆面積 和強風取得更大的帆動力，一方面使帆船按預定方向行駛， 同時又要保持帆船的平穩航行，減少橫傾，這時可把船員分 布到上風舷一側，稱為壓舷。有時為了降低船的重心，進一 步增加抗橫傾力矩，儘可能使運動員體重探出船外更遠的 距離，甚至把全部身體懸掛在舷外...
當船隻位於相對舷風行駛時，左舷風船要避讓右舷風船。船隻在相對舷風行駛時，左舷風船應避讓右舷風船。當船隻位於同舷風且相連行駛時，上風船要避讓下風船。當船隻位於同舷風且不相連行駛時，明顯在後的船要避讓明顯在前的船。同時繞標時，處於外側的船要避讓處於內側的船。當遇到航線浮標或障礙物時，後接近該...
在平常微風的時候,順風航行的前進速度是最慢的,因為除了風的推力外,沒有伯努利效應的助力,而在強風的時候,又容易因風的推力集中在左舷或右舷,而一直向另一舷轉向.側風行駛 [Reaching]側風行駛時,風從側向來,被帆化作兩股力量,一個是讓船側滑的力量,一個是讓船前行的力量,而側滑的力量則被"中央板"(請參照...
（一）兩帆船相遇，順風船應當避讓搶風船；兩船都是順風船或者搶風船，左舷受風船應當避讓右舷受風船；兩船同舷受風，上風船應當避讓下風船。（二）帆船應當避讓人力船。（三）帆船、人力船都應當避讓人工流放的排筏。第四節 船舶在能見度不良時的行動及其他 第二十三條 船舶在能見度不良時的行動 船舶在...
選手操縱帆板繞過教練艇下風、左舷風(或右舷風)迎風直線駛搖帆行駛200米或更大的距離，然後側順風返回。如此反覆，可連續進行8。10次，然後改變舷風做同樣練習。——間歇搖帆訓練 選手繞過教練艇下風連續搖帆200～300次後停搖20～30秒，但要保持正常行駛，然後再搖200～300次，再停，再搖，進行連續多組次練習(...
明清時期，蜒船是浙江海上貨船，它北達日本、朝鮮，南下東亞諸國。據清椿壽《浙江海運全案》記載:“船型小方頭，贈小艦大，艦高翹。船體下水部位塗蛋粉防蛀及腐爛。水上部分用煤屑抹成黑色，舷艦抹礬紅。”蜒船因不設槽，靠三道風桅行駛。主桅高八丈（25. 4米），桅頂有風向鳥，並掛著代表船名的彩旗。頭桅...
為了保證運輸船舶能夠在各種條件下安全行駛，同時又能最大限度地利用船舶的載重量，國家驗船機構或其他國家勘定乾舷的主管機關，根據船舶航行於不同的航區和季節，分別規定船舶的最小於舷及允許使用的載重水線，稱船舶的載重線。它用載重線標誌的形式，勘繪在船中兩舷外側，以限制船舶的最大吃水量。(3)船舶的容積...
在白天，看到他船上述相應狀態，雙方的前後桅成一直線或接近一直線，判斷時應注意到操舵不穩，以及風、浪、流的影響，可能導致船首左右搖擺的現象。(2)互從左舷或者右舷相遇 它指順航道行駛兩船相互從左舷或者有舷具有一定安全距離的來往相遇 例如，沿主流或航道中間行駛的下行船與沿緩流或航道一側行駛的上行船...
唐朝的李皋（733～792）發明了行駛輕捷的車輪船。11世紀，中國四大發明之一的指南針裝上戰船。1130年，宋朝楊么起義軍使用的車輪船，最大的裝有24個車輪，對稱安裝於兩舷，用人力踏動，行駛迅速。明朝初期，鄭和（1371～1435）七次下西洋，所用“寶船”長44丈4尺（約137米），寬18丈（約56米），張12帆，是...
大船無櫓無槳，全憑風力行駛（“三大篷”是大船的主要動力，終年常豎），因篷多，受力均勻，遇6級順風，時速可達20公里。在航行途中若遇湖面風小時即扯滿篷，遇風大則落半篷。船身中間有“船樓”。船身兩舷各有披水板兩塊，遇橫風可向前直行；即使逆風也可“調戧” 作“之”字形行駛。當湖而上起8級風...
2005年3月8日，“華凌”號巨型貨輪在黃海連雲港附近海域行駛，與同航道行駛的德國籍船舶“地中海克利斯提娜”(MSCChristina)輪發生碰撞，“華凌”輪嚴重受損，船體斷裂，尾部近三分之一沉沒海底，剩餘部分漂流至大豐鬥龍港正東約50海里處沉沒，所幸的是船上28名船員被“地中海克利斯提娜”輪救起，沒有造成人員傷亡。...
霧爬進煤船的廚房；霧躺在大船的帆桁上，徘徊在巨舫的桅檣繩索之間；霧低懸在大平底船和小木船的舷邊。霧鑽進了格林威治區那些靠養老金過活、待在收容室火爐邊呼哧呼哧喘氣的老人的眼睛和喉嚨里；霧鑽進了在密室里生氣的小商船船長下午抽的那一袋煙的煙管和菸斗里；霧殘酷地折磨著他那在甲板上瑟縮發抖的國小徒...
上層建築是指在船舶上甲板以上，自一舷伸至另一舷或其側壁自外板內縮不大於4 %船寬的圍蔽建築物。如果不嚴格區分，可將上甲板以上的各種圍蔽建築物統稱為上層建築。有時也泛指包括甲板室在內的甲板建築物。在潛艇耐壓船體上方，沿船長設定並與非耐壓船體連成一體的結構，也稱上層建築。簡介 上層建築又稱“船樓”...
一般情況下，應拋出海錨並將艇的後帆升起，使艇首頂風迎浪，以減少搖擺和漂移。如天氣不佳，可將海錨拖在艇尾，升起前帆順風行駛；風浪過大則可在左右舷各掛布油袋，撒油鎮浪，穩定艇身。救生筏受風時漂移甚快，最好將各筏用系纜連線在一起,整體漂浮,不致散失。如果決定駛向陸地，須考慮到救生艇搶風行駛...
卓越號航空母艦（英文：HMS Illustrious，舷號：R06，又名：光輝號航空母艦），是英國皇家海軍無敵級航空母艦的二號艦，是一艘搭載短距/垂直起降艦載機的輕型航空母艦，是二戰後皇家海軍在最艱難時期設計建造的20世紀末至21世紀初的主力航母之一。卓越號航空母艦是英國海軍二戰以來成功設計的容積大，而排水量中等的軍艦...
油漆船舶必須防止油漆滴落水中造成污染，需在港內油漆船舶外舷船殼的，應事先申請主管機關批准。第五十九條從事油艙清洗、船舶殘油（油泥）和油污水接收處理的單位，應向主管機關辦理登記註冊手續，經認可後，方可從事該類作業。船舶在港內進行洗艙作業，必須採取安全和防污染措施，並事先報經主管機關批准。第六十條...
（3）美軍“卡德”號護航航母，舷號ACV—11，屬於博格級，該艦的艦載機共擊沉4艘潛艇，其中2艘補給潛艇。技術特點 設計特點 潛艇之所以能夠發展到現代，是因為它具有以下特點：能利用水層掩護進行隱蔽活動和對敵方實施突然襲擊；有較大的自給力、續航力和作戰半徑，可遠離基地，在較長時間和較大海洋區域以至深入敵方...
防護設施 有防核、防化學、防生物武器系統；消磁裝置；減振、降噪、隔音、減少熱輻射、減少電磁波和聲波反射的隱身技術設施；指揮台、作戰指揮室、彈藥艙、炮塔等裝有局部裝甲，有的航空母艦、戰列艦和巡洋艦還裝有全艦甲板裝甲、舷裝甲和水下防護隔艙等。蒸汽輪機動力裝置 以蒸汽輪機為主機的推進裝置。包括：主...
摩托艇又稱動力艇，是第二次工業革命的產物，產生和成長於歐美發達資本主義國家。摩托艇運動是一項融科技、競爭、觀賞和刺激於一體的高端水上體育運動，早期的比賽艇發動機都是裝在舷內，船體較大、耗資很多，只有少數有產者才能從事。19世紀末期，在歐美資本主義國家最先出現並迅猛發展。1886年，法國人哥特托里·德...
（八）高速客船未按規定的航路行駛或超速、超載行駛的。第三十七條 有下列行為之一的，對違法船舶和單位可視情節給予警告或處以5000元至20000元罰款；對違法人員可視情節給予警告或處以300元至500元罰款：（一）未經批准，在港內、錨地、航道、交通管制區以及港監機構公布的航路內設定漁網、構築設施、水產養殖、挖沙...
舷內競速艇 因發動機安裝於艙內而得名。按發動機汽缸工作容積，舷內競速艇分為7個等級，船體結構和部件的組合不受限制。但發動機必須使用國際摩托艇聯盟批准的船用發動機，或國際汽車聯合會批准的A級第二組旅遊汽車用發動機。舷外運動艇 按發動機汽缸的工作容積，舷外運動艇可分為10個等級，船體結構不受限制，但不...
滾裝船，是指通過跳板採用滾裝方式裝卸載貨車輛的“船舶”。滾裝船的概念起源於軍用坦克或車輛登入艇。世界上第一艘滾裝船是1958年美國建造的“慧星”號。船的兩舷及船尾均有開口，共有5個跳板，供車輛上下船,此後滾裝船便迅速發展起來，現在盛行於北歐各國。滾裝船上甲板平整全通，上甲板下有多層甲板，各層甲板之間用...
（一）船舶在船閘引航道、港口作業區、城鎮沿河區、渡口、危險貨物裝卸碼頭、水上或水下施工水域以及水位達、超洪水警戒線時，應以安全航速行駛，加強瞭望，謹慎駕駛；（二）機動船舶在潮流河段、湖泊、水庫、平流區域航行，應當沿船舶右舷一側航道行駛。機動船舶尾隨航行時，應與前船保持安全距離；（三）船舶在彎曲...
無畏號航空母艦（英文：USS Intrepid，舷號：CV-11/CVA-11/CVS-11，又稱：勇猛號），是美國海軍隸下的一艘航空母艦，是美國埃塞克斯級航空母艦的三號艦。無畏號航空母艦是美軍第四艘以無畏為名的軍艦，艦名源自美國海軍於1803年俘獲的一艘火船，在二戰太平洋戰爭中起了顯著作用。無畏號航空母艦於1940年5月訂購，...
可是，船舶並非汽車，無論是體形、重量、行駛環境、操作方式都有很大的不同。由於潮流、風向等因素的作用，船舶如果朝著目標直線行駛，反而會偏離目標。而且，大型船舶造價動輒上億，輕微的磕碰就損失巨大。如果是大型油輪，一旦發生碰撞造成原油泄漏，那後果更是不堪構想。就像停車一樣，船舶的靠泊和駛離是船舶駕駛過程...
列剋星敦號航空母艦（舷號：CV-16），是美國海軍埃塞克斯級航空母艦的八號艦，也是美國第五艘以列剋星敦命名的軍艦。列剋星敦號航空母艦作為埃塞克斯級航母的一艘，吸取了之前各級航母的優點，在二戰太平洋戰爭中扮演了重要角色且起了顯著作用，並最終協助盟國海軍奪取了太平洋的制海權。列剋星敦號航空母艦於1940年9月...