航空火箭彈

航空火箭彈（airborne rocket），又稱“機載火箭彈”，由載機空中發射、攻擊空中或地(海)面目標的非制導火箭武器。是從懸掛在機身或機翼下面的發射器發射的以火箭發動機為動力的非制導武器。受到飛機的體積、載彈量和速度的限制，一般彈體都比較小巧，而且發射器也呈流線型。與航空機炮相比， 航空火箭彈的射程遠、口徑大、威力大，在現代空戰和對地（海）面攻擊作戰中可發揮很大的作用。

基本介紹

• 中文名：航空火箭彈
• 外文名：airborne rocket
• 別稱：機載火箭彈
• 缺陷：不適合攻擊中小型敵機

中國情況

與航空機炮相比， 航空火箭彈的射程遠、口徑大、威力大，在現代空戰和對地（海）面攻擊作戰中可發揮很大的作用。中國目前裝備的航空火箭彈，分為空對空和空對地/海兩類，空空航空火箭彈有57毫米口徑的57-1/2；空地火箭彈有90毫米口徑的90-1/2/3；130毫米口徑的130-1/2；裝備中國陸、海、空軍各型作戰飛機。

這三種口徑的火箭彈構成基本相同，都由引信、戰鬥部、固體火箭發動機和摺疊式穩定尾翼裝置組成。它們的基本性能參數如下：

57-1/2型火箭彈： 全長0.82米，採用6翼片摺疊式穩定尾翼裝置，翼展0.23米，彈重3.86-3.97公斤，戰鬥部1.38公斤，最大速度2馬赫，裝有近炸/撞擊引信可攻擊500-5000米距離的空中目標，必要時也可對地對海射擊。

俄制Su30攻擊機所攜帶的火箭彈

90-1/2/3型火箭彈：全長1.25米，採用4翼片摺疊式穩定尾翼裝置和4噴管固體火箭發動機，彈重14.6-17.1公斤，最大速度2馬赫，可攻擊7000米處的目標。採用的戰鬥部有通用爆破、破甲、破甲殺傷、燃燒等，重4.8-5.6公斤。

航空火箭彈發射筒

130-1/2型火箭彈：全長2.085米，採用4翼片摺疊式穩定尾翼裝置和單一噴管固體火箭發動機，彈重46公斤，最大速度1.8馬赫，可攻擊7000米處的目標。戰鬥部重17.5公斤。

我軍裝備的90系列和130系列空地航空火箭彈主要用於攻擊地面的坦克、裝甲車、汽車、通信車和雷達、火炮等技術兵器和火炮陣地、裝甲、坦克集群集結、衝擊出發陣地，攻擊水面的敵方艦艇以及對橋樑、通信樞紐、火車站、變電所、油庫、彈藥庫戰役、戰略目標進行空中打擊。必要時也可對敵方的轟炸機、直升機等空中目標進行攻擊。

這三種火箭配備的火箭發射器，是相應口徑的HF“火發”系列火箭發射器。

戰鬥機發射火箭彈

武器進展

航空火箭彈早在上世紀30年代就已經裝備到戰鬥機上，作為對空射擊的武器了。最早裝備它的是蘇軍，把特製的76.2毫米短火箭彈安裝在槽型滑軌上，掛載在伊-15、伊-16兩種活塞螺旋槳戰鬥機的機翼下，每次可掛載2枚到6枚不等。這種火箭彈在諾門坎戰鬥中首次參與實戰，對日軍飛機造成了極大殺傷，在很長時間內日軍都搞不清飛機是被什麼武器打穿的，還以為是76.2毫米的炮彈。後來通過德國的情報才了解到實情。

到二戰期間，航空火箭彈已經普遍裝備了各國空軍，但由於掛載它以後飛機重量和阻力都大大增加，不利於空中機動格鬥，所以各國主要把它裝備在攻擊機上，用於對地面硬目標的攻擊，很少裝備在戰鬥機上。

50年代到60年代初，攜帶核彈的轟炸機逐漸成為各國空軍的最主要對手，各國紛紛針對它發展高速截擊戰鬥機。由於此時空空飛彈技術尚不太成熟，可靠性不高，傳統的航炮對大型目標殺傷力又比較有限，所以航空火箭彈在這一時期又有所興盛。這段時期的截擊機使用多發聯裝的火箭發射巢，靠數量優勢形成大面積彈幕，來攔擊敵轟炸機。

缺陷

這種作戰方式嚴重影響載機的機動性，而且完全不適合攻擊中小型敵機，所以隨著空空飛彈技術的成熟，很快就被淘汰了。目前各國都只把航空火箭彈裝備在強擊機和武裝直升機上，只用於對地攻擊。