興縣站

興縣站位於中國山西省呂梁市興縣境內，是太興鐵路上的鐵路車站，隸屬於中國鐵路太原局集團有限公司。車站貨場專門辦理煤炭傳送業務，作為瓦日鐵路與太興鐵路的節點站，承擔晉西北地區煤炭外運的重要任務。2020年，興縣站所在區域鐵路貨運增量任務達900萬噸，位居呂梁市首位，凸顯其在區域運輸結構調整中的關鍵作用。車站通過肖家窪裝車線等專用設施，採用筒倉裝車系統，大幅提升裝車效率和環保水平，支持萬噸重載列車快速發運。

基本介紹

• 所屬地區：山西省呂梁市興縣
• 所屬線路：太興鐵路
• 行政隸屬：中國鐵路太原局集團有限公司
• 業務類型：煤炭傳送
• 地理位置：瓦日鐵路與太興鐵路節點 
• 貨運增量：2020年900萬噸 

車站概況

興縣站設立於山西省呂梁市興縣境內，是太興鐵路沿線的貨運車站，隸屬於中國鐵路太原局集團有限公司。車站貨場僅辦理煤炭傳送業務，未開通客運服務。作為瓦日鐵路與太興鐵路的交匯節點，興縣站承擔著晉西北地區煤炭資源外運的重要職能。

線路網路

興縣站接入太興鐵路、瓦日鐵路及苛瓦鐵路，形成區域鐵路運輸網路的關鍵節點。2021年5月，豫能興鶴鐵路全線開通，在興縣站與瓦日鐵路接軌，設計年發運能力達2000萬噸，進一步強化了車站的煤炭外運能力。

貨運設施

車站配套的肖家窪裝車線採用筒倉裝車系統，通過封閉式傳送帶將煤炭直接裝載至列車，裝車效率較傳統方式提升近3倍。該系統可實現萬噸重載列車2小時內完成裝車，並減少90%以上的粉塵污染。裝車過程中，列車需保持0.8至1.5公里時速勻速行駛，以確保裝載質量。

專用線建設

根據呂梁市運輸結構調整方案，興縣站周邊規劃建設蔡家崖集運站、肖家窪專用線等項目，提升鐵路貨運能力。方案要求大型工礦企業鐵路運輸比例達80%以上，推動興縣站貨運量持續增長。

運輸任務

2020年，呂梁市下達興縣鐵路貨運增量任務900萬噸，居全市首位，凸顯車站在區域運輸體系中的核心地位。通過最佳化運輸組織及專用線建設，興縣站助力區域鐵路貨運占比顯著提升。

技術革新

肖家窪裝車線的筒倉裝車系統在2020年投入使用，通過全封閉傳送帶和自動化控制，將每列1.2萬噸重載列車的裝車時間從7小時縮短至2小時。系統配備抑塵液噴灑裝置，有效減少運輸過程中的煤炭散落和粉塵排放。太原局集團公司侯馬北機務段司機採用精準操控技術，確保列車在裝車過程中保持勻速行駛。

區域運輸體系

興縣站作為晉陝蒙煤炭外運通道的關鍵節點，與瓦日鐵路、太興鐵路等多條幹線銜接。2021年豫能興鶴鐵路開通後，車站成為連線山西與河南的重要樞紐，年發運能力增加2000萬噸，強化了華北地區能源運輸通道。至2020年，興縣站周邊大型工礦企業的鐵路運輸比例已提升至80%以上，符合呂梁市運輸結構調整目標。