《自動變速器技術》是2011年7月1日人民交通出版社出版的圖書，作者是萬耀青。本書借鑑國內外自動變速器技術的最新研究成果，結合作者多年來在自動變速器領域的教學和科研成果，系統地闡述了汽車自動變速器的發展歷史、分類、基本結構、工作原理以及產品設計和開發中涉及的關鍵技術。
基本介紹
- 書名：自動變速器技術
- 作者：萬耀青
- ISBN：97871140900
- 定價：19.00
- 出版社：人民交通出版社
- 出版時間：2011年7月1日
- 開本：16
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《自動變速器技術》共分六章，第一章系統介紹了自動變速器的類型和特點、基本組成和技術發展趨勢。第二章介紹了普通行星齒輪傳動、辛普森行星齒輪傳動和拉維娜行星齒輪傳動原理，換擋元件的分類和作用，以及自動變速器換擋規律和控制策略。第三章介紹了自動變速器液壓控制系統，包括系統的組成和工作原理、液力變矩器、ATF、液壓系統分析等。第四章介紹了自動變速器的電子控制系統的組成和控制功能，控制算法與理論，控制軟體的開發流程等。第五章介紹了AMT、CVT、DCT和混合動力傳動等最近幾年最新發展的自動變速器技術。第六章介紹了自動變速器設計開發中的建模與仿真技術。
《自動變速器技術》為高等院校車輛工程專業和汽車服務工程專業的專業教材。書中大量內容是作者的最新科研工作的總結，因此，也可以作為研究生教材使用，對汽車自動變速器行業的工程技術開發人員也具有很高的參考價值。
圖書目錄
第一章 緒論
第一節 汽車變速器的發展
一、手動變速器(MT)
二、自動變速器的發展歷史
三、自動變速器的分類及其特點
四、新型自動變速器
第二節 汽車自動變速系統的組成
一、機械變速系統
二、換擋執行機構
三、液壓控制系統
四、電子控制系統
第三節 汽車自動變速器的發展趨勢
第四節 汽車自動變速器的仿真技術
第二章 行星齒輪變速系統
第一節 行星齒輪傳動原理
一、行星排組成及其固有特性
二、單個行星排的運動分析和力矩分析
三、單個行星排的傳動方案
第二節 辛普森行星齒輪傳動原理
一、辛普森行星齒輪機構
二、辛普森四擋行星齒輪變速器
第三節 拉維娜行星齒輪傳動原理
一、拉維娜行星齒輪機構
二、大眾OlM拉維娜四擋行星齒輪變速器
第四節 行星齒輪機構的綜合傳動方案與運動分析
一、行星齒輪機構傳動方案綜合理論
二、行星齒輪變速系統的運動分析和力矩分析
第五節 換擋元件的分類和作用
一、離合器的作用
二、制動器的作用
三、單向離合器的作用
第六節 自動變速器的換擋規律與控制策略
一、經濟性和動力性換擋規律
二、彎路及坡路換擋規律
三、液力變矩器閉鎖換擋規律
四、效率換擋規律
第三章 液壓控制系統
第一節 液壓控制系統基本組成與工作原理
一、液壓控制系統的基本組成
二、液壓控制系統的工作原理
第二節 液力變矩器
一、液力變矩器的基本結構
二、液力變矩器的工作原理
三、液力變矩器特性
四、液力變矩器的特點
五、帶鎖止離合器的液力變矩器
第三節 液壓控制系統元件結構和工作原理
第四節 自動變速器液壓油(ATF)
第五節 液壓控制系統分析
一、換擋操控系統油路分析方法
二、ZF6HP液壓控制系統基本結構和原理圖
三、ZF6HP液壓控制系統元件功能
四、ZF6HP液壓控制系統油路分析
第四章 電子控制系統
第一節 電子控制系統的基本組成和控制功能
一、電子控制系統硬體組成
二、電子控制單元
三、感測器和控制開關
四、執行器
五、線束和連線器
第二節 電子控制系統控制軟體的組成和控制功能
一、控制軟體組成
二、輸入輸出信號管理
三、自動變速器中央控制模組
四、發動機控制
五、離合器狀態控制
六、液力變矩器閉鎖控制
七、系統主油壓控制
八、故障檢測與失效管理
第三節 控制算法及理論
一、PID控制
二、自適應控制
三、模糊控制
第四節 控制軟體開發流程與發展趨勢
一、功能設計及離線仿真
二、快速控制原型
三、目標代碼生成
四、TCU測試
五、整車標定
六、控制軟體的發展趨勢
第五章 其他類型自動變速器
第一節 電控機械自動變速器A：M1
一、電控機械自動變速器的分類
二、電控機械自動變速器的基本結構和工作原理
三、電控機械自動變速器的關鍵技術
四、電控機械式自動變速器的特點
第二節 金屬帶式無級變速器CVT
一、無級變速器的分類
二、金屬帶式DCT的基本結構和工作原理
三、DCT的關鍵技術
四、金屬帶式無級變速器的特點
第三節 雙離合變速器DCI
一、雙離合變速器DCT的分類
二、雙離合變速器的基本結構和工作原理
三、DCT的關鍵技術
四、DCT的特點
第四節 混合動力傳動系統
一、液壓蓄能式混合動力傳動系統
二、電力蓄能式混合動力傳動系統
三、混合動力系統的變速器
第六章 自動變速器建模與仿真
第一節 3種建模方式
一、信號方塊圖式建模
二、基本元素和元件式建模
三、數學方程式建模
參考文獻
