自動檢票機主要特指2009年高速鐵路及動車組列車全面普及，磁介質車票代替傳統紙質車票背景下鐵路自動檢票所用到的檢票機器。
自動售檢票系統的重要組成部分AFC系統，其實現鐵路交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程的自動處理。
基本介紹
- 中文名：自動檢票機
- 外文名：Automatic fare collection machine
- 性質：檢票機
- 屬性：自動
- 時間：2009年
設備概述,檢票流程,
設備概述
自動售檢票系統通常包括自動控制、計算機網路通信、現金自動識別、微電子計算、機電一體化、嵌入式系統和大型資料庫管理等高新技術運用。設備組成： 主要由線路中央AFC系統、車站AFC系統、終端設備和車票四部分組成。終端設備包括出/入站檢票閘機、自動售票機、車站票務系統、自動充值機、自動驗票機等現場設備。自動檢票機亦可泛指公交、民航、城市軌道交通、電影院、體育館的自動檢票設備。
自動檢票可使排隊檢票的秩序得以井然，還能夠有效的控制假票、逃票現象發生，減輕車站值班人員工作負荷。
檢票流程
磁介質車票主要可用於車站自助檢票、快速通關。在進站檢票口，檢票人員可通過二維條碼識讀設備對客票上二維條碼進行識讀，系統將自動辨別車票的真偽並將相應信息存入系統中。同時，在車上檢票，檢票人員也可利用掌上式二維條碼識讀設備對客票上的二維條碼進行識讀，掌上識讀器自動將讀到的信息與自有數庫中的數據進行比對，辨別客票的真偽。利用二維條碼識讀設備查驗客票，不僅提高了工作效率，也避免人為的錯誤。自動檢票機只能識別當日當次車的車票，持磁介質車票的旅客可通過自動檢票機檢票後進出站，持紙質車票的旅客需要通過人工通道檢票進出站。自動檢票機通道狀態指示燈分別安裝在箱體的前側和後側，形狀分為紅色的“X”和綠色的“↖”，紅色的小叉表示通道關閉，綠色的箭頭標誌表示通道已開啟。 旅客通過自動售票機時可右手持車票，藍色票面朝上，將車票插入磁票入口由自動檢票機讀磁，檢查票磁信息合法性並判斷檢票計畫、票種。如車票非法時則從磁票入口退出，車票合法時則回寫檢票磁信息並列印進站標誌（進站標誌為右向▲，出站標誌為覆蓋進站標誌的■），然後車票從磁票出口彈出。旅客取回車票後閘門會打開，等待旅客通，旅客如逾時未通過，閘門將會自動關閉。
自動檢票機使用的通行結果燈安裝在箱體的中部上側，檢票後有三種顏色表示檢票結果，綠色指示燈表示正常並可以通過；黃色指示燈表示兒童票等特殊票，通過時會有蜂鳴器發出短促單音提示，檢票機出口默認打開允許通過，此時檢票人員會對特別票種進行人工查驗；紅色指示燈表示闖閘、尾隨，票已有過出站記錄，或標誌及磁軌損壞等非法錯誤信息，同時蜂鳴器發出長聲的提示音。
