膠合迴轉機

膠合迴轉機是套用於工業工程的一款機器，是膠合機的一種。

基本介紹

• 中文名：膠合迴轉機
• 套用領域：工業工程

裝配生產流程

每台膠合機通過一個電控櫃和一個氣動櫃控制工作，通過電控櫃控制組裝機各步驟工作時間，氣動櫃控制調節膠合機動作所需壓縮空氣壓力。操作人員通過安裝在機體邊的一個控制開關啟動機器後，膠合機能自動完成絕緣子的膠合裝配。

工作過程

（1）手動將鐵帽放入振動器中，放入膠結劑。

（2）將玻璃件放入玻璃件支架，放入定容量的膠結劑於玻璃件中。

（3）將鋼腳放入壓爪，壓爪夾緊鋼腳。

（4）啟動開關，氣缸快速下行，壓爪壓平玻璃件，上、下振動器開始工作，氣缸快進變為工進，拉合氣缸動作，逐步拉合膠合部件。

（5）經過一定的時間，振動器停止振動，壓爪打開，主動氣缸復位上升。

（6）頂出氣缸上升將裝配好的絕緣子取出，放置於擱架上。

（7）頂出氣缸及拉合氣缸復位，進入下一個周期。

整體設計

水泥振動平台設計

振動平台的設計是整個膠合機設計的關鍵之一，其功能為實現鐵帽內放入水泥後的二次振動，使水泥更加密實，填滿鐵帽。採用自動控制達到平台工作面各處振幅、振動頻率相同的目的，膠合劑振動排氣、成型效果好，平台工作面在作業時，成型框與振動平台台面貼合密封，膠合劑無泄漏現象，長期振動不變形，從而保證了振動後的膠合劑內無直徑1 mm以上的氣泡。

動力系統設計

氣動執行機構運動速度快，工作壓力低，執行元件結構簡單、成本低、維修方便，便於調節輸出力和速度的大小，主工作氣缸採用三位五通閥的位置控制迴路，在氣缸無桿腔一側和控制閥之間安裝調壓閥，通過調節調壓閥壓力，來克服閥處於中位後移動一段距離的缺點，其他工作氣缸均採用兩位閥控制方式。此設計保證了主油缸進出油路管道能承受400 kPa（4 bar）以上壓力，氣路管道能承受600 kPa（6 bar）以上壓力，沖水清洗管路能承受500 kPa（5 bar）以上壓力。