聞垣高速公路

聞垣高速公路

山西省聞垣高速公路的起點是運城市聞喜縣東鎮的西姚村,與大運高速和在建的聞合高速相連,橫穿中條山腹地,終點在垣曲縣蒲掌鄉王古垛村,與河南省濟邵高速公路連線。全長82.811公里,總投資43.9304億元。 聞垣高速公路途經運城市的聞喜、絳縣、垣曲3個縣9個鄉鎮75個行政村。

基本介紹

建設背景,正式開工,正式通車,經過線路,

建設背景

2010年12月8日,聞喜東鎮至垣曲蒲掌高速公路(聞垣高速公路)正式通車運營。
聞垣高速公路是我省規劃的“三縱十一橫十一環”高速公路網的第十一橫,是全省2010年“千公里高速公路”通車目標的重點建設項目。該路起於聞喜縣東鎮東姚村,接大運高速公路及在建的聞合高速公路,地跨3縣11個鄉鎮59個行政村,在晉豫兩省交界處與河南省濟(源)邵(原)高速公路相連,全長82.812公里,建設標準為雙向四車道高速公路,全線有東鎮北、絳縣、垣曲、華峰、英言5處互通立交。其中,東鎮北為樞紐立交,其餘均為服務型互通立交。該路投資概算43.9304億元,於2008年8月20日開工,建設工期為29個月。經過8000餘名參建人員兩年一個月的不懈努力,工程提前完工,經省交通運輸廳、省高速公路管理局批准,於12月8日上午8時正式通車運營。
該路通車後,將結束運城至絳縣、垣曲沒有高速公路的歷史,運城到垣曲的車程將縮短為1小時。同時,拉近運城與我國東部地區之間的距離,加強運城與中原地區經濟文化旅遊的交流,對促進絳縣和垣曲革命老區的發展將起到積極的推動作用。

正式開工

聞垣高速公路於2008年8月15日開工。全線採用4車道高速公路技術標準,其中垣曲蒲掌至絳縣冷口段設計時速為80公里/小時,路基寬度為24.5米;絳縣冷口至聞喜東鎮段,設計時速為100公里/小時,路基寬度為26米。全線橋涵設計汽車荷載等級為公路Ⅰ級,分別在絳縣和垣曲設立服務區。除聞喜東鎮北互通樞紐外,還分別在絳縣的橫水、垣曲的新城、華峰、英言、蒲掌設立5個出口。全線有4座隧道3座特大型橋樑
建設中的聞垣高速公路建設中的聞垣高速公路
聞垣項目全線總共有三座特大橋,最長的一座特大橋2116米,最長的隧道是三點六七公里,全線隧道加起來是九點二一公里,大中橋有八十四座,涵洞通道有256個,整個聞垣路橋隧比例占全線的82.811公里的百分之三十二左右,工程難度和施工難度比較大。

正式通車

2010年12月9日上午,山西省高速路網規劃的三縱十一橫的聞喜到垣曲高速公路正式通車,聞喜到垣曲高速公路是全省2010年千公里高速公路通車目標的重點建設項目,項目總投資43億多元,地跨3縣11個鄉鎮59個行政村,在晉豫兩省交界處與河南省濟邵高速公路相連,全長83.9公里,它的建成通車對於加快晉煤外運、促進晉豫兩地經濟社會發展具有十分重要的意義。

經過線路

聞垣高速公路經過聞喜東鎮、絳縣橫水、垣曲新城、長直、英言到河南邵原。
絳縣上高速,經濟源、沿G55到洛陽,直接進入南洛高速。無需下高速。

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