老爺廟口岸

老爺廟口岸位於新疆哈密市巴里坤哈薩克自治縣三塘湖境內，與蒙古國戈壁阿爾泰省相鄰，對面為蒙布爾嘎斯台口岸。從老爺廟入境至巴里坤縣城172公里，至哈密市308公里，至烏魯木齊市773公里。老爺廟出境至蒙古布爾嘎斯台57公里，至布格特縣城280公里，至戈壁阿爾泰省會阿爾泰市484公里。

基本介紹

• 中文名稱：老爺廟口岸
• 地理位置：新疆哈密市巴里坤哈薩克自治縣三塘湖境內
• 正式開通：1992年3月
• 歷史：詳見正文

簡介

老爺廟口岸（公路口岸）位於新疆維吾爾自治區哈密市巴里坤哈薩克自治縣境內。對方口岸為布爾嘎斯泰台； 1991年6月24日，中蒙兩國政府達成協定，開放老爺廟—布爾嘎斯台口岸。老爺廟口岸於1992年3月正式開通。口岸開放時間為每年2、4、6、8、10、12月的11—30日。口岸開放期間，中方工作時間為台北時間10：00至18：00；蒙方工作時間為為烏蘭巴托時間10：00至18：00（夏令時為11：00至19：00）。

老爺廟口岸開放以來，雙方合作的領域由過去單一的易貨貿易，發展到多項經濟技術合作，先後出入境人員85.4萬人次，交通工具3萬輛次，進出口貨物12.2萬噸。2002年，口岸過境人數3100人，交通工具1368輛次，進出貨物0.6萬噸。2003年，口岸出入境人員889人次，完成進出口貨物7073噸，實現貿易額588萬美元。 隨著中蒙雙方邊境貿易的發展及經濟技術的合作與交流，對新疆哈密市的經濟發展將會起到更大的推動作用。

老爺廟口岸因是季節性開放口岸，除邊防檢查站，海關、檢驗檢疫工作，均由烏魯木齊各上級主管單位在開關期間派出人員負責。

歷史

老爺廟口岸是中蒙間的通商要道，1991年6月24日，中蒙兩國政府達成協定，開放老爺廟-布爾嘎斯台口岸， 為雙邊季節性開放口岸，允許中蒙雙方人員、貨物和交通運輸工具通行。居住在兩國邊境地區範圍以內的兩國公民可以憑邊境通行證出入境。

1992年3月口岸正式開通，開放時間為3、6、8、11月的10～30日。

2003年，口岸出入境人員889人次，完成進出口貨物7073噸，實現貿易額588萬美元。

地理位置

老爺廟口岸位於新疆維吾爾自治區哈密市巴里坤哈薩克自治縣境內，中蒙邊界354號界標附近，與蒙古國戈壁阿爾泰省布爾嘎斯台口岸相對應。

開放情況

1991年被國務院批准為國家一類雙邊季節性開放口岸，1992年正式開放，開放時間為每年逢雙月的11日至30日。

客貨過境情況

出口貨物主要是成品油、建材、機電產品、麵粉、果蔬等生活日用品；進口貨物主要是絨毛、皮張等畜產品，即將進口礦產品。

發展

老爺廟曾經是歷史上的重要驛站，是中蒙兩國通商往來的要道。

因邊界地區無法勘探到可飲用水源，中蒙雙方口岸查驗區、生活區均遠離邊界設定，相距150公里，通道之長堪稱中蒙口岸之最。因此，中蒙雙方協定，口岸貿易實行“互動對開”，即逢雙月11日至30日開關時，本次開關兩國客商均到此方口岸交易，下次開關到彼方口岸交易。“蒙古國客商願來中國交易，因為中國市場商品品種多，價格便宜，可以買到想買的東西。生活日用品短缺的蒙古國邊境地區，麵粉、蔬菜、水果、家電及建材大都從老爺廟口岸進口。而且中國貿易政策比較寬鬆，管理服務好，兩國貿易往來呈逐年大幅增長態勢。”在老爺廟口岸工作了20多年的內蒙古籍人白科長說。

老爺廟口岸

老爺廟口岸目前是個出口大於進口的口岸。據了解，老爺廟口岸是蒙古國幾個省成品油進口口岸之一，蒙古國重視這個口岸，在對蒙口岸中把它排在第三位。2003年以前，成品油出口占到老爺廟口岸出口貨物總值的60%以上，而蒙古國每年幾百噸羊絨和皮張輸入中國。來中國交易的蒙古客商，賺到了錢總是要在口岸買足生活物品，滿載而歸。邊境貿易對地區經濟和邊民收入增長的拉動作用很大。前幾年開關時，在口岸交易的人每天都有3000多人，每年貿易額都在1．5億元以上。近幾年，由於國家對成品油出口、蒙古國畜產品進口政策進行調整及蒙古國對廢鋼鐵的限制出口，老爺廟口岸進出口貿易額受到較大衝擊。2006年上半年出入境貨物量為1．5萬噸，實現貿易額4225萬元，過貨量同比略有增長，但貨值低，貿易額大幅下降。

老爺廟口岸目前出口貨物主要是建材，這得益於中國中水11局在蒙承建的國際援建項目泰希爾水電站建設。這個項目總投資3億元人民幣，建設期3年，2007年建成投入使用。據介紹，老爺廟口岸20天出口水泥8000噸。

老爺廟口岸對應的蒙古國布爾嘎斯台口岸所在的戈壁阿爾泰省礦產資源豐富，也是畜牧業大省。哈密地區在邊境經貿潮起潮落中認識到：必須跟上中國對俄蒙經濟技術合作發展的新形勢、新變化，加快貿易結構調整，加大基礎建設力度，大力發展口岸加工業，吸引內地企業參與開發境外資源，搭建中俄蒙經濟科技深層次合作大平台，把口岸經濟逐步做大。

不論口岸發展遇到怎樣的困難，口岸建設沒有停滯，這是老爺廟口岸一個了不起的地方。走進投資260萬元、2004年投入使用的口岸聯檢大廳，記者看到，海關、檢驗檢疫、邊檢等相關部門裝備先進，高科技檢測系統一應俱全。據介紹，這個口岸“十五”期間在道路、通訊、電力建設等方面累計投入5900多萬元，完成計畫的3．2倍，改善了通關條件，規範了查驗秩序，口岸功能逐步完善。2005年實現出境貨物在口岸現場報關檢驗，在哈密市設立海關和檢驗檢疫機構正在申報之中。老爺廟口岸正面臨著前所未有的發展機遇。