SUBARU Impreza 的高性能特別限量版在1998年三月16日SUBARU在日本推出了僅僅400輛的Impreza 22B Sti version,外觀鈑件完全比造WRC廠車，引擎排氣量加大到2.2L,底盤也做了大幅度的改變，500萬日幣的售價，在銷售同時立刻就被定光了，從此SUBARU也沒有再販售，全世界也就只有這400輛22B而以
基本介紹
- 中文名：翼豹22BSTI
- 長X寬X高：4365X1770X1390mm
- 車體型式： GC8E2SD
- 驅動方式： 4WD
基本介紹,基本資料,性能,
基本介紹
SUBARU Impreza 的高性能特別限量版
22B和一般四門Impreza最不同的地方,就是全車手工打造的四片Blister Fender,車寬比一般雙門寬出80mm,而達到1770mm,由於22B車身依舊使用一般的雙門車型,故四塊寬車鈑件都是用手工焊接上去的.
這款所謂的(EJ22改)真算得上SUBARU原廠的心血結晶,引擎本體使用EJ20(封閉式底板設計,屬於前期EJ20G STi)擴缸至2212cc,汽缸蓋及汽門系統取自STi ver. IV,雙火心塞同時點火,活塞為鍛造表面強化處理,壓縮比8.0:1,渦輪機取自STi ver.III的IHI RHF5HB,A/R值20為version系列中最大的,進排氣方面也做過些許的改裝,引擎蓋內的強化中冷器導風板為STi ver.IV標準配備,排汽管使用STi的低回壓型式,可口處刻有STi字樣十分有質感.
22B的變速箱亦經過相當程度的改變,離合器採用雙片式陶瓷金屬材質,比起一般雙片式離合器采起來並不會太費力,變速箱輸出軸部分(一`二檔齒輪,倒檔齒輪)皆經過強化處理,以提升變速箱的耐用度.內裝和一般STi version大致相同,兩張象徵著WRC光榮戰績的555式樣筒型座椅是當然配備,其餘的像是排檔頭等等小物品亦是來自Sti.
SUBARU Impreza 22B Sti version規格表
基本資料
軸距(前) ： 1480mm
軸距(後) ： 1500mm
車重： 1270kg
最低離地高： 140mm
車門數： 2
總生產數量： 400台
引擎
種類：水平對置四缸DOHC 16汽門
型式： EJ22改
增壓器： IHI RHF5HB Inertcooler Turbo
排器量： 2212 c.c.
壓縮比： 8.0
缸徑： 96.9mm
衝程： 75.0mm
燃料供應： EGI
性能
最大馬力： 280ps/6000rpm
最大扭力： 37.0kgm/3200rpm
