翁洲大道位於舟山市鹽倉街道，東起定海解放西路竹山隧道，西接舟山跨海大橋接線公路，全長3.3公里，是定海城區向西延伸的主幹道。該道路自2018年起實施特色街區改造，打造包含文化傳承、宜居生活、商務休閒功能的景觀大道。2024年5月因地下管網敷設實施分段封閉施工，同步啟用青龍路路口交通監控設備規範通行秩序。根據《舟山市主城區道路紅線專項規劃（2023-2035）》，翁洲大道被納入主城區組團間主幹路網體系。
基本介紹
- 長度：3.3公里
- 起點：定海解放西路竹山隧道
- 終點：跨海大橋接線公路
- 道路等級：城市主幹道
- 隸屬區域：舟山市定海區鹽倉街道
地理位置,工程建設,交通管理,規劃定位,配套設施,
地理位置
翁洲大道呈東西走向，東端起於定海解放西路竹山隧道西口，向西延伸經過莊家灣、曉峰橋等區域，最終與舟山跨海大橋接線公路相接。道路北側分布有總兵路公園、法治公園等公共空間，南側銜接鹽倉大河路構成井字形路網。
工程建設
2018年2月啟動特色街區改造工程，分三個區段實施景觀提升：
- A段（竹山隧道西口至總兵路）通過隧道立面美化打造"鹽倉懷古"文化帶
- B段（總兵路至昌洲大道）建設法治公園形成"山水樂居"宜居區
- C段（昌洲大道至跨海大橋）規劃商業中心構建"揚帆入海"商務區
2024年5月實施曉峰橋至莊家灣路段地下管網改造，北半幅機動車道封閉施工80天，期間採用南半幅雙向通行方案。2025年5月啟動曉峰橋—總兵路段水系綜合提升工程，完善道路沿線排水系統。
交通管理
2024年12月啟用青龍路路口交通技術監控設備，對機動車不禮讓行人行為實施違法抓拍。日常管理中，該道路通過6條公交線路（21路、37路、51路、64路、81路、游1路）連線舟山汽車客運中心與定海城區，形成"兩橫三縱"立體交通網路。
規劃定位
根據2024年公布的《舟山市主城區道路紅線專項規劃》，翁洲大道作為"定岑線-翁洲大道-解放路-新橋路"橫向通道組成部分，承擔主城區南部花園城鎮帶的組團聯絡功能。規劃明確其道路紅線寬度按30-40米標準控制，強化鹽倉片區與定海核心城區的交通銜接。
配套設施
道路北側山體區域2024年5月實施截水工程，由定海區城建投公司投資265萬元建設防洪設施。沿線分布莊家灣小區、總兵路公園等生活區，西段規劃建設商務中心與休閒廣場。
