羅伯斯梅德利，1973年11月28日出生於英國米德爾斯堡的諾曼比，是菲利普·馬薩的比賽工程師。
基本介紹
- 中文名：羅伯斯梅德利
- 職位：菲利普·馬薩的比賽工程師
- 出生地：英國 米德爾斯堡的諾曼比
- 生日：1973年11月28日
簡介,工作履歷,簡介,家庭生活,
簡介
羅伯·斯梅德利
法拉利車隊比賽工程師。個人資料
全名：羅伯特·麥可·斯梅德利（Robert Michael Smedley）
慣用名：羅伯·斯梅德利（Rob Smedley）
星座：射手座
國籍：英國
現居地：義大利
婚姻狀況：已婚
妻子：露茜·斯梅德利（Lucy Smedley）
兒子：弗朗西斯科·斯梅德利（Francesco Smedley）
工作履歷
專長：底盤
1996—1997 標緻車隊（BTCC英國房車賽）/設計工程師兼比賽工程師
1998—1999 威廉士車隊（BTCC英國房車賽）/設計工程師兼比賽工程師
2000 Astromega車隊（F3000）/阿隆索比賽工程師
2001—2003 喬丹車隊（F1）/數據採集工程師、弗倫岑（01）&費斯切拉（02-03）比賽工程師
2004—2005 法拉利車隊（F1）/測試團隊工程師
2006.4—現在 法拉利車隊（F1）/馬薩比賽工程師
簡介
羅伯·斯梅德利就讀於拉夫堡大學，取得了機械工程和數學本科雙學位，隨後又獲得了碩士學位。
他的賽車工作最初開始於BTCC英國房車大賽，當時他作為懸掛設計師效力於標緻車隊。隨後他轉入威廉士車隊，升入F3000賽事之後成為費爾南多·阿隆索的比賽工程師。2001年，斯梅德利進入到頂級賽車賽事——F1方程式，在喬丹車隊擔任數據採集工程師，他需要採集並整理所有的遙測數據，並將之提供給比賽工程師，以幫助比賽工程師了解賽車的情況。在2001年的時候，這項工作的實際操作性還是極強的，當時工程師們都致力於賽車控制系統的革新（如牽引力控制系統、發車系統等），而斯梅德利也非常享受這一工作。
在2002年和2003年，他成為喬丹車隊的比賽工程師，負責過弗倫岑及費斯切拉。2003年年底，他加入到法拉利車隊，在測試團隊擔任工作。之所以選擇為法拉利測試團隊工作，是因為斯梅德利認為這樣可以獲取更多的技術方面的信息，數據的取得往往比比賽中獲得的更多。2006年由於菲利普·馬薩與技師德利·克里合作得不太愉快，車隊任命測試團隊的工程師斯梅德利擔任起巴西人的比賽工程師。在他成為馬薩的技師不久，馬薩就在土耳其贏得了首個分站冠軍。
成為正式車手的比賽工程師對於斯梅德利而言在心理方面的工作量更大了。在比賽周末的時候，並沒有時間去改善賽車本身，因此需要工程師尋找到最佳的平衡點，並且在整個周末里都能做出正確的決定。
斯梅德利認為，作為比賽工程師，他不僅要在技術層面讓賽車達到理想的狀態，他還需要冷靜地應對比賽中的情況，並且及時地提醒他的車手。
而他所負責的車手菲利普·馬薩也不止一次地表達了他們之間合作的默契與愉快，他曾經在部落格中寫道：“……不論用多少錢，我都不會更換我的工程師羅伯的！”
這裡還有幾則小小的趣聞，在2007賽季馬薩拿下西班牙大獎賽的冠軍之後，作為他的工程師的斯梅德利喜不自禁，在賽後的車隊無線電廣播中將他的車手暱稱為“Sunshine”，這一段廣播隨後也被廣大法拉利車迷截取為MP3，作為手機鈴聲！
而在2009年馬來西亞大獎賽時，斯梅德利在無線電中稱馬薩為“felipe baby”，更是成為法拉利車迷的經典回憶，更有人依此為素材寫了名為“felipe baby”的歌曲來打趣這對深受車迷喜愛的拍檔。
而在2008年巴西大獎賽，馬薩在最後一刻以一分的劣勢痛失年度冠軍時，我們看到了一向冷靜的斯梅德利在指揮台上掩面低泣。這份休戚與共的友誼，正是斯梅德利和馬薩默契合作的支撐。
而即便是那些苛刻的評論家，也一致肯定了斯梅德利給予馬薩的幫助是巨大的。《汽車運動》雜誌著名專欄作家馬克·休斯在評論馬薩的時候就曾經很直接地指出，如果不是斯梅德利，馬薩很難達到今天這樣的高度。英國電視台ITV在做節目的時候也往往將馬薩與斯梅德利作為車手和技師合作的典範。
現在足可以說，斯梅德利在車隊及法拉利車迷心中有著很高的人氣。
家庭生活
斯梅德利由於工作的關係，居住在義大利。
他的妻子露西來自英格蘭東北部里德卡，比他小兩歲。
斯梅德利在08年F1歐洲站（瓦倫西亞）前幾天迎來了他的兒子Francesco，暱稱Frankie。而其後的歐洲站上馬薩成為了瓦倫西亞賽道首個冠軍，在領獎台上斯梅德利溢於言表的喜悅和與馬薩擁抱慶祝的畫面，也成為法拉利車迷難以忘懷的時刻之一。
事實上lucy在誕下Frankie前也曾懷孕過。07年五六月間，rob缺席了北美兩站，只為能陪伴即將分娩的妻子。但不幸的是，07年6月4日，他們的女兒minnie在出生時由於胎位不正被臍帶纏繞脖頸窒息而死。
這件事對斯梅德利夫婦的打擊很大，但他們沒有放棄生活的希望，而是帶著對女兒無限的愛意迎接他們的下一個愛情結晶。
在lucy再次懷孕後，斯梅德利夫婦仍飽含深情地寫到，
“她那么完美，長的像她爸爸，又高又苗條。她重8磅8盎司，身高53厘米。她有和她爸爸一樣的棕色頭髮，膚色很白，眼睫毛是草莓金色，她是爸爸媽媽眼裡最漂亮的寶貝……Minnie，你永遠改變了爸爸媽媽的生活，我們現在帶著微笑和激動的心情談論你，因為我們不能永遠生活在悲哀之中。Minnie的故事觸動了所有人心裡最柔軟的部分。我們在她去世後收到的支持十分可觀。雖然她沒有機會在這個世界上留下她的足跡，但是她卻以一種積極的方式感動了所有人，幫助了別人，她所做的不止於此。她在現在，並且在將來都會一直傳承下去。”
在minnie的悲劇發生時，防治死嬰和新生兒死亡協會（the Stillbirth and Neonatal Death Society，SANDS）給予了這對夫妻莫大的精神幫助。走出陰影的斯梅德利夫婦在失去女兒一年後，舉辦了紀念慈善募捐活動，為了祝福在天堂的minnie，也為了給該組織籌集經費用於幫助更多的人。七屆世界冠軍舒馬赫，法拉利車手馬薩、萊科寧，本田車手巴里切羅、巴頓等都參與了這一活動，捐出了珍貴的私人物品以供拍賣，而英國房車賽冠軍Jason Plato則主持了晚會。
斯梅德利達觀的人生態度，樂觀而和善的為人，以及專屬於英倫紳士的氣質，為他贏得了圍場人士，媒體，以及廣大車迷的尊重。
