《絲綢之路：一部全新的世界史》是彼得.弗蘭科潘編著的一部著作。
第一章 絲綢之路的誕生 自文明伊始，亞洲的中心就是帝國的搖籃。底格里斯河和幼發拉底河孕育的美索不達米亞沖積平原，為文明本身的出現提供了土壤，正是在這裡，誕生了人類最早的村鎮和城市。
基本介紹
內容簡介,作品目錄,作品思想,作品評價,作品影響,作者簡介,
內容簡介
從建立伊始，絲綢之路就始終主宰著人類文明的進程。絲綢之路讓中國的絲綢和文明風靡全球；羅馬和波斯在路邊締造了各自的帝國；佛教、基督教和伊斯蘭教沿著絲綢之路迅速崛起並傳遍世界，融匯出耶路撒冷三千年的歷史；成吉思汗的蒙古鐵蹄一路向西，在帶來殺戮的同時促進了東西方文明的交融；大英帝國通過搜刮絲綢之路上的財富，鑄就了日不落的輝煌；希特勒為了絲綢之路上的資源，將世界推入了戰爭和屠殺的深淵。時至今日，絲綢之路上的難民與恐怖主義ISIS，依然是歐洲與美國揮之不去的夢魘。從張蹇通西域到“一帶一路”，翻開這部包羅萬象的史詩巨著，您將發現，絲綢之路不僅塑造了人類的過去，更將主宰世界的未來。
作品目錄
前言
中文版序言
第一章 絲綢之路的誕生
第二章 宗教之路
第三章 基督之路
第四章 變革之路
第五章 和睦之路
第六章 皮毛之路
第七章 奴隸之路
第八章 天堂之路
第九章 鐵蹄之路
第十章 重生之路
第十一章 黃金之路
第十二章 白銀之路
第十三章 西歐之路
第十四章 帝國之路
第十五章 危機之路
第十六章 戰爭之路
第十七章 黑金之路
第十八章 妥協之路
第十九章 小麥之路
第二十章 納粹之路
作品思想
世界史的書寫歷史
世界史，此類著作並不少見，其中不乏多卷本巨著。其難點在於用不至於令讀者生厭的篇幅梳理海量史實，理順史事間的因果關聯。這要求作者能從紛繁複雜的歷史細節中，撥雲見日般凸顯歷史的主脈。
採用何種方式組織史實，世界史的書寫也經歷了一個歷史的過程。早期最為機械的方式，就是將世界史作為國別史的加總。但是，國別是民族國家出現以後方才成立的概念，用民族國家的框架回溯更早的人類歷史，許多人群的活動就被人為地割裂，人群間的眾多關聯也被民族國家的清晰界線所遮蔽。為此，史家開始嘗試突破民族國家的框架，引入文明的概念，匯聚不同文明的歷史以成世界史，文明間的聯繫和衝突亦被納入其中。
那么，人類諸種文明之間到底是怎樣一種關係？當下世界的種種動盪又是出於怎樣的因果？人類文明到底應當保持怎樣的一種常態？這些問題既不能以某一文明為中心來看待，也不能僅從文明的衝突來理解。在此意義上，牛津大學歷史學者彼得·弗蘭科潘的思路就相當巧妙，他選擇了絲綢之路這一多文明間的通道作為切入點，透視人類諸文明的接觸與演進，從而避開了以某一文明為中心的偏頗。
文明交匯的絲綢之路
絲綢之路，1877年由德國地理學家李希霍芬提出。他根據中國和歐洲史家關於中西貿易的記載，在地圖上繪製了一條橫貫歐亞的貿易路線，並命名為“絲綢之路”，在英文世界中，名為Silk Road，為單數，但需要指出的是，彼得·弗蘭科潘書中的“絲綢之路”為複數，書名亦如此。作者並不認為這僅僅是一條絲綢貿易的商道，甚至不僅僅是一條貿易路線。全書25章：絲綢之路、信仰之路、皮毛之路、奴隸之路、霸權之路……這樣的章節編排固然有著修辭的手法，但它們也提示著絲綢之路上所流通的遠不止絲綢。
最近另有一冊關於絲綢之路的新書——《絲綢之路新史》，作者為耶魯大學著名的中國史學者芮樂偉·韓森。與彼得·弗蘭科潘的作品不同，這是一部關於絲綢之路的專史。該書的“絲綢之路”使用了通行的單數專有名詞，其結論卻更傾向於揭示這條道路在形態和物流上的複數性狀，這也正是書名中“新史”之意。芮樂偉·韓森選取樓蘭、龜茲、撒馬爾罕等七個絲路遺址，基於多語種文獻和豐富的考古實物，發現在歷史上從來就沒有一條單一的連續的絲綢之路，而只有東西方之間一連串的市場和由此組成的道路網路。絲綢也並非商路上唯一或最重要的貨物，金屬、香料和玻璃在一些路段具有更為重要的地位。
絲綢之路對人類文明最大的影響，並不在於貨品的流通，而在於絲路上穿行的人們將他們各自的文化像種子一樣沿途撒播，包括觀念、信仰、技術以及它們在物質上的表現。因此，絲綢之路是人類歷史上諸種文明的穿行與交流之路。古巴比倫、古埃及、古印度和中國，以及作為西方文明基石的古代希臘和羅馬，這些人類歷史上最重要的文明通過絲綢之路而相遇。南北美洲的人類文明，也自地理大發現以降，深刻地介入了絲綢之路的人流和物流。尤其是中亞、西亞與東歐，它們位於歐亞大陸中部，是絲綢之路主體之所在。歷史上，不同文明在此相遇交流，古老文明在此創生成長。而當今，這裡既有世界級的金融中心和時尚之都，又是世界上最為動盪不安的地區，這是巧合嗎？
絲路上的文明競演
歐亞大陸上，自西向東，以阿爾卑斯山、黑海、大高加索山、裏海、興都庫什山、帕米爾高原和青藏高原等自然屏障為界，大體分為南北兩部分。南部為各大古國的發祥之地，希臘、羅馬、波斯、埃及和印度等均崛起於該地理屏障之南。從兩河流域興起的古巴比倫及隨後的波斯帝國，一直是東西方交通的中繼要地。從亞歷山大大帝到羅馬帝國，他們一直覬覦東方的資源和財富，並訴諸武力，但最終受到波斯人的阻擋，雙方在小亞細亞至中東一帶長期拉鋸。再來看阿爾卑斯山至青藏高原一線以北的草原、森林和沼澤地帶，那裡是遊牧民族輪番賓士的通道。匈奴人、突厥人、回鶻人和蒙古人先後在這條道路上策馬西征，形成一次次民族大遷徙。並且，隨著對古代遊牧民族了解的日益深入，歷史學家發現，農耕民族記載中遊牧民族殘暴野蠻的形象遮蔽了他們在東西交通、商業和文化交流中的巨大貢獻。
絲綢之路是人類諸文明間人員、物質和思想的交流之路。各種人類文明曾在這裡競演。彼得·弗蘭科潘始終圍繞著絲綢之路這一連線東西方的重要通道，描繪了一幅時間跨度兩千多年、涉及地域涵蓋全球的世界史長卷。作者指出，在16世紀西方崛起成為世界霸主以前，東方的絲綢之路“一直是世界的中心”：歷史上最早的城市和帝國都出現在絲綢之路上，世界主要宗教都通過絲綢之路傳播壯大，絲綢之路上的貿易讓全球化早在2000多年前就已形成，古代學者聚集在絲綢之路上創造交流智慧和藝術。
絲綢之路是人類諸文明展示其魅力的共同舞台，也是諸文明獲取資源和文化的共有路徑。漫長的人類歷史中，在爭奪絲綢之路的硝煙散去之後，是沿途文明接力傳遞、利益共享的常態。絲綢之路的歷史就是一部濃縮的世界史，絲綢之路就是人類文明最耀眼的舞台。它不僅塑造了人類的過去，更將主宰世界的未來。透過這部包羅萬象的史詩巨著，“一帶一路”的戰略價值將變得一目了然。
作品評價
令人驚心動魄，又愛不釋手。
——《每日電訊報》，年度歷史書目
弗蘭科潘用精美睿智的語言，演繹了一部聚焦東方的世界史。
——《經濟學人》
史詩性的研究——一部涵蓋面驚人並雄心勃勃的作品。
——《新政治家》
一本構思大膽並涵蓋面很寬的書。
——《獨立報》
必讀之書。
——《每日電訊報》，年度歷史書目
弗蘭科潘用精美睿智的語言，演繹了一部聚焦東方的世界史。
——《經濟學人》
史詩性的研究——一部涵蓋面驚人並雄心勃勃的作品。
——《新政治家》
一本構思大膽並涵蓋面很寬的書。
——《獨立報》
必讀之書。
作品影響
2017年1月10日，該書獲得新浪讀書編輯部、專家評審與網友共同參與、綜合評選的 “2016年度新浪好書榜·年度十大好書”。
作者簡介
彼得·弗蘭科潘 Peter Frankopan
英國著名歷史學家。牛津大學伍斯特學院高級研究員，牛津大學拜占庭研究中心主任。曾多次在哈佛大學、劍橋大學、牛津大學、耶魯大學、普林斯頓大學、紐約大學等世界知名學府公開演講。
