累加秤(cumulative weigher)是2015年公布的計量學名詞。
基本介紹
- 中文名:累加秤
- 外文名:cumulative weigher
- 所屬學科:計量學
- 公布日期:2015年

累加秤(cumulative weigher)是2015年公布的計量學名詞。
累加秤(cumulative weigher)是2015年公布的計量學名詞。定義只有一個稱量單元,通過一個以上稱量周期,控制每次裝料質量的重力式自動裝料衡器。如累加式定量裝料秤等。出處《計量學名詞》。1...
軸重秤是一種通過測量車輛單軸或軸組重量累加計算整車重量的工業稱重設備,主要分為攜帶型和固定式兩大類。攜帶型軸重秤具有台面薄、重量輕、便於攜帶的特點,支持動靜態兩用檢測,適用於臨時性道路執法及惡劣環境作業;固定式軸重秤則具備占地面積小、基礎施工簡單的優勢,適用於長期性車輛載重監測場景。該設備檢測精度...
鏟斗每升降一次,微處理器就存入一個重量值,一直累加到予置的重量為止並進行聲光報警、記入到總累加量中。感謝裝載機秤製造廠家鄭州今邁衡器提供本信息。鑑定 裝載機電子秤評價大綱採用OIML R51-1【自動分檢衡器】國際建議(1996年版)制定的,並按照JJF 1002--1998【國家計量檢定規程編寫規則】的規定編寫的。
裝載機電子秤是一種裝載機稱重設備,與裝載機的機械控制部分集成為一體,在裝載機行進中實現稱重。它通過一個接近開關對預先確定的稱量位置的監測,將液壓轉換為鏟斗內載荷的重量而實現稱重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方式,按照操作人員的選擇,可以自動將載荷進行累加,或是將在和從目標設定值中扣除。主...
電子叉車秤,又稱電子叉車磅、液壓叉車秤,是集成於裝載設備的車載稱重器具,由壓力感測器、五孔接線盒及車載儀表構成核心組件。該設備通過接近開關監測稱量位置,將液壓系統壓力變化轉換為重量信號,準確度需符合Y(b)級標準,稱量範圍覆蓋0.5-3噸,分度值跨度100-1000克,支持置零、去皮、累加功能,提供目標模式和...
叉車電子秤(別稱叉車秤、地牛秤)是一種集成於叉車的車載稱重計量器具,廣泛套用於煤礦、港口、建築及鐵路運輸等場景,可在裝卸過程中實現貨物實時稱重並提供累計值與列印清單功能。該設備主要由壓力感測器、接近開關及車載儀表構成,通過監測動臂油缸液壓變化轉換為重量數據,支持目標模式與累加模式兩種工作方式。核心參數...
該設備具備目標模式與累加模式兩種工作方式,最大稱量35噸,分度值50kg,裝載量解析度覆蓋10-500kg。硬體設計包含IP65防護等級、RS232接口及Windows系統兼容性,部分型號支持移動端通訊與雲端數據上傳。專利技術方案顯示,車載電子秤多採用模組化結構,如可翻轉稱重台、萬向輪移動組件、觸摸顯示屏等,並集成定位、語音提示...
翻斗車電子秤是一種車載稱重設備,與車載的機械控制部分集成為一體,在車載行進中實現稱重。它通過一個接近開關對預先確定的稱量位置的監測,將液壓轉換為鏟斗內載荷的重量而實現稱重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方式,按照操作人員的選擇,可以自動將載荷進行累加,或是將在和從目標設定值中扣除。管理要求 ...
汽車電子秤是一種車載稱重設備,與車載機械控制系統集成,可在車輛行進中實現動態稱重。它屬於計量器具,主要套用於煤礦、港口、建築及鐵路運輸等領域,用於裝載物料的重量監控與數據記錄。該設備通過壓力感測器監測液壓系統壓力變化,利用接近開關檢測稱量位置觸發數據採集,由車載儀表計算並顯示重量結果。具備目標模式和累加...
裝載機電子秤是一種裝載機稱重設備,與裝載機的機械控制部分集成為一體,在裝載機作業中實現稱重。它通過一個接近開關對預先確定的稱量位置的監測,將液壓轉換為鏟斗內載荷的重量而實現稱重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方式,按照操作人員的選擇,可以自動將載荷進行累加,或是將在和從目標設定值中扣除。管...
§4. 累加操作 在手動累加狀態,稱量大於零且穩定,按∴ 鍵,將顯示值進行累加,同時顯 示累計次數。[n 12]。註:一次稱量只能累加一次,下一次累加必須使顯示值小於20d後才允許。§5. 高解析度顯示 在稱量顯示狀態,按【↑】鍵,進入高解析度顯示(提高10倍),同時末 位小數點點亮。再按【↑】鍵,返回正常...
移動式台秤是一種全新設計的鋼結構秤台測量器具,配備聚氨酯滾輪或360度旋轉輪子,適用於鐵路、公路貨物託運、集貿市場及戶外車間等需頻繁移動稱重的場合。該設備採用壓鑄鋁一體成型技術或鋼結構設計,具有計重單位轉換、累加/累顯、淨/毛重切換功能,集成檢重報警與鍵盤鎖。顯示系統採用可調角度防水顯示器,內置高精度A...
電子秤的一般功能設定為:去皮(清零)、分類別累加(減)、存儲車號、皮重、列印、通訊、超載報警、改變接收通道、設定密碼等。3.稱量範圍的選擇 在選擇稱量範圍時,最容易被忽視的是最小稱量範圍,量程過大的電子秤在進行小稱量時,儘管也能達到國家準確度的規定範圍,但相對誤差就變大了。另外還要考慮電子秤與...
非連續累計自動衡器是2015年公布的計量學名詞,其工作原理為對多個分立稱重周期的載荷進行累加計量。該設備採用分立載荷累計稱量方式,主要套用於化學、醫藥等領域的質量檢驗環節。核心結構包含承載器、指示裝置(含四種細分部件)及列印裝置等技術模組,計量特性涵蓋最大秤量、量程、分度值等20餘項參數規範。根據JJG 648-...
混凝土配料秤 混凝土配料秤是通過自動秤量方式,將散裝物料(骨料、水泥、粉煤灰、水、添加劑等)合成為預定且相對固定重量和配比的裝料,它包括組合式混凝土配料秤和累加式混凝土配料秤,被廣泛套用於各類建築行業,需要將不同物料按一定比列進行稱量混合的場合,如混凝土攪拌站、瀝青拌合樓等帶有自動配料的稱量系統的...
重力感測器將物品壓力轉化為電信號,經處理後生成精確重量數據,用戶輸入單件平均重量後,電子秤在檢測到相符重量時自動累加計數。現代設備通過軟體算法修正環境干擾(如溫濕度)並配備自動校準功能以提高精度。內置的自動校準系統通過三點線性補償技術提升精度,當檢測到超出誤差時會觸發蜂鳴警報並提示重新標定。工業級設備...
