節流損失(throttling loss)是2020年公布的電力名詞。
基本介紹
- 中文名:節流損失
- 外文名:throttling loss
- 所屬學科:電力
- 公布時間:2020年

節流損失(throttling loss)是2020年公布的電力名詞。
節流損失(throttling loss)是2020年公布的電力名詞。定義汽流由於節流作用引起的壓力下降所造成的能量損失。出處《電力名詞》第三版。1...
部分負荷工況下燃油消耗率優勢顯著 缺乏汽油機特有的節流損失,進氣效率更高 渦輪風扇發動機與渦輪噴氣發動機的節流特性差異主要體現在:涵道比影響推力隨轉速變化的敏感度 高涵道比發動機在低速工況具有更好的燃油經濟性 軍用發動機強調快速油門回響能力,民用機型側重巡航經濟性 ...
泵氣損失 泵氣損失是在進、排氣兩個衝程中,由於工質流動時節流和摩擦等因素造成的能量損失。機械損失各部分所占份額 1、在各種情況下,運動件摩擦損失占有最大份額,所占比例範圍為50%-80%。2、附屬檔案消耗所占比例一般不超過10%。3、泵氣損失所占比例變化很大,在5%-40%之間變動。測量方法 發動機機械損失的原因...
容積節流調速迴路採用壓力補償型變數葉片泵供油,用流量控制閥調節進入或者流出液壓缸的流量來調節活塞運動速度,並且使變數葉片泵的輸出流量自動地與液壓缸所需要的流量相適應。容積節流調速迴路有節流損失,但不存在溢流損失,效率較高,速度穩定性也比容積調速迴路好,常用在速度調節範圍大中小功率的場合,如組合工具機的...
發動機原理第五章內燃機的工作循環與機械損失 第五章:內燃機的工作循環與機械損失 §5-1:內燃機的理論循環吸氣、壓縮、燃燒、作功、排氣為一個工作循環,在內燃機的理論研究中,為分析循環中熱能轉換為機械能過程的方便性,不考慮各種損失,將實際循環簡化出理論循環。理論循環的假設:1.氣缸內熱力系統為閉口系統...
節流調節是流體機械領域泵與風機系統的核心調節方式之一,通過改變管路特性曲線實現工作點調整。該方法利用閥門開度調節流體流量,具有操作簡便但能耗較高的技術特點,屬於以增加節流損失換取控制便捷性的典型方法。在機械工程學科中,該技術被列為流體機械運行調節的教學重點。定義與原理 節流調節是指通過改變管路系統的阻力...
減壓閥是通過調節,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,並依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件,即通過改變節流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然後依靠控制與調節系統的調節,使閥後壓力的波動與...
在葉輪式壓氣機等工程設備中,摩擦、渦流等不可逆因素造成的做功能力損失,可通過熵產計算進行量化。絕熱節流過程的做功能力損失分析,則進一步驗證了該理論在流動系統中的套用價值。基本概念 做功能力損失表征熱力系統在經歷不可逆過程時,能量轉換為有用功能力的降低程度。該參數與過程的可逆性直接相關,當系統偏離準...
例如,進油路調速啟動衝擊小但效率低,適用於輕負載場合;回油路調速因有背壓而平穩性較高,適合磨削工具機;旁油路調速功率損失小但穩定性差,常見於牛頭刨床等大功率設備。此外,採用調速閥替代節流閥可提升速度穩定性,但會增加功率損失。分類與原理 節流調速迴路按流量閥安裝位置分為三種類型:進油路節流調速:節流...
內部損失是由系統內部各種不可逆因素造成的㶲損失。例如,直接接觸式換熱器或間壁式換熱器的有溫差△T的傳熱,吸收、精餾、萃取塔中上升和下降的兩相流體之間有濃度差△c的傳質,管道中、設備中有壓差△p為推動力的流體流動(包括節流),在反應設備中進行的有化學位差△μ的化學反應過程。外部損失是通過各種途徑...
