第五代DM技術是比亞迪2024年5月28日發布的插電混動技術，擁有全球高達46.06%發動機熱效率，百公里虧電油耗2.9L，綜合續航2100公里。
基本介紹
- 中文名：第五代DM技術
- 別名：DM-i 5.0
- 發布日期：2024年5月28日
- 首搭車型：秦L DM-i、海豹06 DM-i
- 所屬品牌：比亞迪
簡介,套用車型,
簡介
第五代DM技術擁有全球最高46.06%發動機熱效率，綜合續航2100公里。
第五代DM技術熱管理架構採用全新第二代電池脈衝自加熱，升溫速度提升60%;全新第二代電池直冷系統帶來45%均溫性提升，可節省34%能耗。
第五代DM技術百公里加速7.5秒，NEDC百公里虧電油耗2.9升，CLTC電耗10.7kWh /100km。
它以“快、省、靜、順、綠”五大維度突破，這得益於以電為主的動力架構、全溫域整車熱管理架構、智電融合電子電氣架構賦予的技術基底。
智電融合電子電氣架構，集成行業首個插混動力域控七合一，實現了功能復用，功率密度提升18.3%。行業首創晶片集成，實現VCU（電壓控制單元）和雙MCU（電機控制單元）三腦合一，晶片算力提升146%，充分提升整車的集成度和性能。
參考資料：
套用車型
秦L DM-i、海豹06 DM-i等
