竹園橋位於廣東省茂名市中心城區小東江上，1997年建成通車。該橋三分之二橋體橫跨江面，剩餘部分為引橋，橋下沿江路保持車輛正常通行能力。作為連線河東與河西片區的關鍵通道，該橋與永久橋、官渡橋等共同構成區域交通網路。2023年10月受颱風"三巴"影響，該橋因防洪需求首次啟動交通管制措施。
基本介紹
- 建成時間：1997年
- 所屬水系：小東江
- 橋樑類型：梁式橋
- 引橋長度：占全橋三分之一
- 交通管制：2023年10月20日
- 區域定位：中心城區八大橋樑
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歷史沿革
1997年竹園橋建成通車，成為繼永久橋之後跨越小東江的重要交通設施。該橋建設恰逢茂名市城市空間由河西向河東拓展的關鍵時期，其選址位於連線兩片區交通需求最密集的區段。截至2022年，該橋仍為小東江流域四座主要跨江橋樑之一。
結構設計
橋體採用分段式構造設計，主橋部分占全橋長度的三分之二，直接跨越小東江主河道；引橋部分延伸至兩岸道路銜接區域，橋下淨空滿足沿江路雙向四車道通行需求。根據2020年公開數據，該橋採用鋼筋混凝土連續梁橋形式建造。
交通功能
作為中心城區河東與河西之間的主要聯絡通道。橋體兩端分別連線健康路與迎賓路，形成交通轉換節點。2024年市民建議指出，竹園橋南端橋底限高設施導致大型車輛需繞行300米完成轉向操作，存在通行效率瓶頸。
重大事件
2023年10月20日，受颱風"三巴"帶來的極端降雨影響，小東江水位突破警戒線。市政部門於當日13時啟動建橋以來首次全封閉交通管制，禁止所有車輛及行人通行。現場監測顯示，洪水倒灌導致橋面兩端連線道路積水深度達0.8米，搶險人員設定三重警示隔離區。
社會影響
2016年8月20日發生"浮屍烏龍"事件：一男子在橋下游淺水區仰躺被誤認溺水，經警方核查實為違規捕魚行為。該事件引發公眾對橋樑周邊水域安全管理的關注，促使相關部門加強警示標誌設定。根據2022年城市景觀規劃，該橋納入"一橋一景"改造項目，計畫通過燈光亮化提升夜間辨識度。
地址
廣東省茂名市茂南區
竹園橋
