福建福清江陰經濟開發區

福建福清江陰經濟開發區

江陰經濟開發區位於海峽西岸經濟區中間區段福建省會中心城市福州南翼,距福州85公,距長樂國際機場81.5公里,距福清市區45公里,距泉州100公里,距廈門230公里,近可融入閩東南經濟繁榮帶,遠可承接長三角、珠三角兩大經濟成長極的輻射。江陰港區恰居中國海岸線中心和上海港、深圳鹽田港航運線中部,東臨台灣海峽,與台灣島一水之隔,距台中100海里、基隆150海里、高雄170海里,距上海532海里、距香港360海里,具有臨海和鄰台近港獨特的區位優勢。

基本介紹

  • 中文名稱:福建福清江陰經濟開發區
  • 所屬地區:福建省
  • 地理位置:福建省會中心城市福州
  • 面積:158.6平方公里
基本概述,江陰簡介,江陰碼頭,地名由來,

基本概述

福建福清江陰經濟開發區位於海峽西岸經濟區中間區段著名僑鄉福清市東南部沿海。2005年4月經福州市人民政府批准實施,總體規劃面積158.6平方公里(含島南組團、島北組團、新厝組團和漁溪組團),其中一期實施開發67.51平方公里,建設用地面積51.65平方公里,根據生產區、生活配套區分隔布局理念,規劃有西部工業區10.70平方公里,東部重工業區12.68平方公里,港區9.02平方公里,倉儲及物流園區6.4平方公里以及江陰生活組團17.81平方公里五大部分。
福建福清江陰經濟開發區地圖

江陰簡介

江陰原為海島,位於福清市西南30公里處,成柳葉形,楔入興化灣頂部。據傳,明武宗七年(1512年),正德皇帝下江南遊歷棉亭“第一山”(今屬新厝鎮),時值秋夜,月光如水、見島之明宅山上玉石生輝,賜名“玉嶼”,故江陰又雅稱“玉嶼”。1970年在西北角築海堤接漁溪鎮後朋村陸地;1978年在東北隅築堤與江鏡柯嶼、墨山村相接;1995年在西南隅又築海堤連線新厝鎮雙嶼村,至此孤島變為半島。半島南北走向,長18.46公里、寬3.54公里,總面積69.75平方公里,是全省9個海島鄉鎮中的第一大島。
唐聖歷二年(699年),福清置萬安縣,江陰屬常德臨江里。清宣統二年(1910年),設江陰鄉,鄉址先在塘連村,後移潯頭村,全鄉計108個自然村。民國16年(1927年),改鄉為區,設江陰區。中華人民共和國成立初期的1950年9月,改江陰鄉為第八區,區址塘邊村;1956年4月,撤江陰區,歸漁溪區管轄;1958年9月,江陰屬漁溪人民公社;1961年7月,從漁溪人民公社分析出,成立江陰人民公社;1984年9月6日,改公社為鄉;1990年10月11日,撤鄉建鎮。2000年,該鎮轄有莊前、梨港、嶼礁、莆頭、高嶺、下壟、北郭、嶺口、小麥、田頭、門口、赤厝、下堡、潯頭、下石、何厝、占澤、南曹、東井、後陳、龍門、潘厝、后庄23個行政村,422個村民小組,總人口7萬餘人。鎮政府駐潯頭北端。鎮區已鋪設寬18米的水泥街道3條,總長3215米。
清初江陰秀士翁頤軒賦詩云:“海光山色百里春,三十三山立島中,五道短嶺接高嶺,群山競秀六座峰,七條綠溪水孱潺,八嶼浪花笑東風,九礁雄奇環海市,十處渡道八方通。”江陰,就是坐落在這樣一片海光山色之中。主要的山峰、溪流、港灣如下:
雙髻山 在江陰西北部,海拔429米,是江陰最高山峰。因狀如婦女雙髻而得名。西北半山腰處有千年古剎九鯉寺、霞堂寺。
瓊 峰 位於雙髻山向西南延伸一公里處,海撥382米。西北側為懸崖,山體作“人”字形,“龍井”聖水,瓊田古寺坐落其中。
高嶺溪 集雙髻山東麓、橫山門山北麓之水,自高嶺村後山壟向東北流入東港,全長3公里多。
球尾灣 在東南海濱,南北灣口均呈“U”型。灣邊有一片鬆軟寬闊的沙灘,可容納萬人游泳憩息,是野營露宿的理想地帶。
下壟港 居鎮東北隅,深水岸線長1.8公里,水域面積57.6萬平方米,水深16~18米,是與福清市融僑經濟開發區配套的良港。
壁頭港 又稱江陰港,位於鎮南端的興化灣北端。東瀕龍高半島,西南臨湄州半島,東南口有南日群島屏障,可以滿足船隻泊穩需要。港區水域面積100平方公里,水深18~25米,平均潮差5米。主航道深水岸線無淤泥,乘潮20萬噸級貨船可出入。港區陸域廣闊,地域平坦,有20多平方公里腹地。已建成新江公路,直通福廈高速公路新厝段。
江陰半島交通十分便捷。江陰大堤又叫嶺下公路堤,位於江陰西北部,填海於逕江東西岸,全長600米。大堤建成後江陰變孤島為半島,對繁榮江陰經濟起了決定性的作用;漁(溪)——江(陰)公路全長21公里,直通福廈公路漁溪段;鎮西公路由鎮區至漁江公路嶺下大堤,全長18.5公里,可直通福廈公路漁溪段;鎮南公路由鎮區至壁頭港區碼頭,全長3.5公里;新(厝)——江(陰)高級公路由新厝鎮至江陰港區碼頭,全長12.5公里,直通福廈高速公路新厝段。
江陰半島港口優勢突出,東北部的融僑貨櫃碼頭是國輪外貿起運點;南部的壁頭港是我國少有的深水良港,能改造成10萬噸級以上大型深水泊位,環繞江陰港區可連片建設3~30萬噸泊位30個,開發後年吞吐能力可達7500萬噸以上,相當於現有福州港的7.5倍。

江陰碼頭

是交通部“九·五”港區重點建設項目之一。2000年11月25日,總投資4.32億元的江陰5萬噸級貨櫃碼頭建設項目在新加坡正式簽約,該項目由新加坡港務集團和福州港務局合資建設,於2000年6月上旬動工。
江陰鎮主要名人有:翁遺安,諱玄度,號白野耕夫,銀坑村(已廢)人,系諫議大夫翁承贊之長子,後唐莊宗二年(924年)進士,官授大理寺評事郎;石守,字天祿,江陰螺江村人(今下石村),元至元庚辰年(1280年)進士,曾任宣州知府;黃家宸,北郭村人,辛亥革命英烈;黃治基,曾任福州協和道院主講,福音書院教授。
江陰的名勝古蹟有:吾望石、玉嶼鏡(岩)、仙井湧泉、通海幽洞、觀音礁等。

地名由來

潯頭 曾名鰲峰,因瀕臨興化灣,原海潮經琴江可達村沿,改名潯頭。
小麥嶼 以島形似麥穗得名。
壁頭岬角 形似犁壁向南偏西楔入興化灣,故名。
厝瓦潭群礁 在興化灣上,早年曾有一艘運磚瓦的船隻經此觸礁,故名。
莆頭 紀念祖先從莆田北遷而來得名。

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