石洲大橋

石洲大橋是中國廣東省境內一座連線惠州市博羅縣園洲鎮與東莞市石排鎮的過江通道，位於東江之上，屬縣道X195線組成部分。該橋於1988年開工建設，1991年建成通車，原橋面寬12.5米，設雙向兩車道。由於建成時間較早且日均通行需求量大，橋樑存在交通擁堵及老化問題，擬2024年啟動原址重建工程，計畫2028年完工。

基本介紹

• 地理位置：東江羅浮山大橋上游7.2千米處 
• 所屬線路：縣道X195線
• 始建時間：1988年
• 通車時間：1991年
• 車道數量：雙向兩車道
• 重建狀態：擬2024年啟動建設  

歷史沿革

石洲大橋於1988年12月立項，1989年11月18日正式動工，1991年7月26日建成通車。大橋北起惠州市博羅縣園洲鎮橋北路與富盛路交叉處，南至東莞市石排鎮石洲大道與橋頭路交叉處，成為兩地唯一跨江通道。通車30年間，大橋承擔著惠州園洲鎮與東莞石排鎮間的核心交通要道職能。

橋樑結構

• 主橋長度：699米（全橋總長949米，含南北引橋150米）
• 橋面寬度：12.5米（含雙向行人道各1.75米）
• 橋底高程：16.53米
• 設計荷載：通車初期日均通行量未達飽和

重建工程

項目背景

因原橋設計標準低、通行能力不足，且大型貨車需繞行其他橋樑，日均擁堵嚴重，2023年起啟動重建審批程式。重建工程需跨惠州、東莞兩市協調，由廣東省發改委立項及交通廳審批。

技術參數

新橋在原址重建，橋軸線與水流流向交角約4°。主跨設計為2×160米，通航孔淨寬100米、淨高10米，滿足Ⅱ級航道要求。橋面拓寬至36米，設雙向六車道，北接橋北路與富盛路交叉處，南接石洲大道與橋頭路交叉處。

實施進度

2023年6月，廣東省交通廳完成航道通航審核。截至2024年5月，工程可行性研究報告已提交省交通廳審查，計畫2024年啟動建設，預計2028年12月完工。施工期間需拆除舊橋殘留橋墩，設定防撞設施及航標。