直通列車,是指在技術站編組,通過一個及其以上區段站不進行改編作業的列車。
直通列車,是指在技術站編組,通過一個及其以上區段站不進行改編作業的列車。
直達列車、又稱直達火車或鐵路直達車,是指除了停靠始發站和終到站之外,不停靠其它任何上下客站點的列車。直達特快旅客列車、全稱直達特別快速旅客列車,是中國國家鐵路...
直通列車,是指在技術站編組,通過一個及其以上區段站不進行改編作業的列車。...... 直通列車,是指在技術站編組,通過一個及其以上區段站不進行改編作業的列車。...
廣九直通車,又稱九廣直通車、省港直通車、穗港直通車、港穗直通車等,是來往廣東省城廣州市的廣州東站及香港九龍的紅磡站的直通客運列車服務,在香港段與港鐵東...
直通旅客列車,是指走行距離跨及兩個及其以上鐵路局的旅客列車。這些列車一般為中長途列車。直通旅客列車線路起迄點的確定為:旅客列車的始發站、終到站及其經由的...
直通貨物列車(Direct cargo train)是指在編組站或區段站編組,通過一個及一個以上區段站不進行改編作業的列車。鐵路設計時,以這種列車鋪畫平行運行圖,計算通過能力...
廣九鐵路北起廣東廣州,南至九龍紅墈,全長183公里。如今,在這條鐵路上,每天有9對廣(肇)九直通車、57對廣深列車、34對直達全國各地的列車在賓士,是中國鐵路最...
顧名思義,直達車就是由始發站直接開往終點站、中途不需旅客換乘其他車次的運輸車輛。一般指直達列車和直達汽車。還指一些服務項目的最佳化,比如:新聞直達車,是指...
直通吸引範圍(Direct attraction range)是指設計線兩端鄰接鐵路的貨流要通過本線運輸、所涉及的路網範圍。直通吸引範圍應按上行與下行分別劃定。因為鐵路運費按里程...
Z99/100次列車,即滬九直通車,是中國直轄市上海與香港特別行政區的直通客運列車線路,營運範圍跨越中國大陸與香港兩地,來往上海站及廣州東站/香港紅磡站之間,隔日...
直通動車組是指跨及兩個及以上鐵路局的動車組列車,一般是跨省動車組列車。和其相對應的概念是:管內動車組,指屬於一個鐵路局管轄區內運營的動車組。...
鐵路列車運行圖(以下簡稱列車運行圖)是用以表示列車在鐵路區間運行及在車站到發或通過時刻的技術檔案,是全路組織列車運行的基礎。它規定各車次列車占用區間的程式,...
列車,日語寫作れっしゃ。意思是:列車,火車。...... 急行列車。/快車。 普通列車。/慢車。 直通列車。/直達列車。 貨物列車。/貨物列車;貨車。 旅客列車。/旅客...
旅客列車平均直通速度是指反映鐵路旅客運輸及時性的質量指標。鐵路在編制運行圖時,需要分別算出每個列車的和每個鐵路局的旅客列車平均直通速度。及時性是鐵路旅客運輸...
普通旅客快車,簡稱普快,是中國鐵路的一個列車等級,一般停靠縣級及以上車站,部分為空調列車,車體一般使用25G型客車、25B型客車、22B型客車、22型客車及雙層25B型等...
直達特快列車簡稱直特,是中國鐵路在2004年4月18日實行第五次大提速後新開行的夕發朝至空調列車等級,在2014年12月10日調圖之前,直達特快列車多為全程一站直達,...
城際列車,又稱城際專列(Inter-City Rail Service),是指往返於相鄰重要城市或城市群之間的客運列車,一般全程運行距離較近、乘車時間較短、途徑城市較少,不配置臥鋪...
直通場又稱“通過車場”。將專門用來供無改編中轉列車(或部分改編中轉列車)到達和出發使用的線路,兩端用梯線連線起來組成的車場。無改編中轉列車在技術站停留是...
Z10次列車,原運行區段為杭州—北京,2008年12月21日因D310次(杭州—北京動車臥鋪)開行,由杭州站延伸至寧波站始發終到。2010年因寧波站進行改造提升工程,Z10次...
列車時刻表( timetable )是表達列車在鐵路車站的到達、出發或通過時刻以及在停車站的停車時間的表格,其編制以列車運行圖為依據,是運行圖的表格化,按使用對象和使用...
旅客列車指以客車(包括代用客車)編組的,為運送旅客、行李、包裹、郵件的列車。其中,中長途雙層旅客列車比較少見,主要運行於繁忙地帶。高速動車組列車(G字頭)、城際...
直達貨物列車是指通過一個及其以上編組站不進行改編作業的列車。在裝車站組成的,叫始發直達列車;在技術站(編組站和區段站的總稱)組成的,叫技術直達列車。...
火車、又稱鐵路列車,是指在鐵路軌道上行駛的車輛,通常由多節車廂所組成,為人類的現代重要交通工具之一。人類歷史上最重要的機具,早期稱為蒸汽機車,有獨立的軌道...
Z134次列車是一列直達特快列車,運行時間為15小時13分,全程距離為1773公里。...... Z134次列車是一列直達特快列車,運行時間為15小時13分,全程距離為1773公里。...
K9795/9796次列車,哈薩克斯坦境內使用13/14次列車,是哈薩克斯坦鐵路及中國鐵路共同運行於哈薩克斯坦共和國直轄市阿拉木圖至中華人民共和國新疆維吾爾族自治區首府烏魯木齊...
快速旅客列車是中國國家鐵路旅客運輸列車等級的一種類型,級別高於普通旅客快車、低於特別快速旅客列車。快速旅客列車的車次以大寫字母“K”開頭,出現在中國第一次鐵路...
我國鐵路每天開行的列車數以百計,為了區別不同方向、不同種類、不同區段和不同時刻的列車,就需要為每一列車編排一個標識碼,這就是車次。車次用阿拉伯數字表示,...