益陽南線繞城高速

319國道益陽南線繞城高速公路起於長常高速K62+900新建的蘇家壩互通，往西經楊梅塘、石筍、鄧石橋，跨資水進入李昌港鄉，跨319國道後與長常高速K93+620處的迎風橋互通匝道相連為終點，全長39.944公里。雙向四車道，路基寬24.5米，設計速度80公里/小時，建設工期3年，投資估算達19.7億元。

基本介紹

• 中文名：益陽南線繞城高速公路
• 外文名：Yiyang South High-speed Way
• 全長：39.944公里
• 設計速度：80公里/小時

作用

319國道益陽南線繞城高速公路是長常高速在益陽的重要補充，其修建將原來以益陽城區為中心的放射形路網結構，進一步完善成放射形加環形的路網結構，用高速公路繞城線把長常高速、G319、S204、S308、S206和益沅一級公路連成了一體，有效解決了過境車輛穿城的問題，形成了區域內更加合理的交通網路。最直接的好處是，繞城高速建成後，桃江安化等地車輛駛往長沙將縮短半個小時車程。繞城高速建成後，對於益陽突破交通瓶頸，促進城市擴容和主動對接長株潭以及承接產業轉移將發揮極大的“引擎”作用。

線路

項目起於長常高速K62+900新建的蘇家壩互通，往西經楊梅塘、石筍、鄧石橋，跨資水進入李昌港鄉，跨319國道後與長常高速K93+620處的迎風橋互通匝道相連為終點，全長39.944公里。