畢節收費站

畢節收費站是貴州省畢節市境內的重要交通樞紐，原名為畢節東收費站，2016年2月經貴州省人民政府批准更名為現名。該收費站位於七星關區碧陽二道北，是廈蓉高速（G76）與畢生高速的交匯入口，承擔著區域高速公路網的車流集散功能。2017年4月啟動的升級改造工程將車道規模從4進6出擴展至6進10齣，並新建智慧型化收費天棚及互通立交。2023年11月，該站投入使用5條無人值守車道，通行效率提升40%。

基本介紹

• 所屬地區：貴州省畢節市七星關區
• 地理位置：碧陽二道北與廈蓉高速交匯處
• 途經高速：G76廈蓉高速、畢生高速
• 投用時間：2016年2月（更名）
• 車道數量：6進10齣（改造後）
• ETC服務：設自助收費車道 

歷史沿革

2016年2月，根據貴州省人民政府批覆，原畢節東收費站正式更名為畢節收費站，收費期限與標準維持原有規定。2017年4月，畢節市啟動中心城區四大收費站改造工程，本站作為重點改造對象，委託貴州交通規劃勘察設計研究院編制設計方案。

地理位置

該收費站坐落於七星關區碧陽二道北段，毗鄰甘堰塘隧道、鴨池出口等交通節點。通過碧陽二道可直接銜接城市主幹道，周邊分布教導隊公交站（10路）、岔河路口公交站（3路、10路）等公交線路站點，最近公交站距離僅420米。

設施與服務

收費天棚採用跨線橋結構設計，改造方案包含：

• 43米跨線橋方案：投資3.22-3.81億元
• 60米跨線橋方案：投資3.76-4.53億元

站區配備：

• 11條ETC專用車道
• 3條自助交費車道
• 2條自動發卡車道

周邊2公里範圍內設有陽光招待所、徐健生故居等住宿文旅設施，以及萬豐食府等餐飲場所。

升級改造

2017年實施的改造工程包含三大核心內容：

• 拆除重建占地4000平方米的收費站綜合樓
• 升級聯網收費系統與監控設備
• 改造碧陽二道1.1公里輔道及互通立交

車道擴容後形成6進10齣格局，日均通行能力提升至1.8萬輛次。改造方案特別融入彝族服飾紋樣等本土文化元素，強化城市門戶形象。

智慧交通建設

2023年11月投入使用的自助收費機器人系統具備以下特性：

• 入口發卡耗時縮短至3秒
• 出口通行時間由35秒壓縮至15秒
• 集成AI圖像識別與大數據稽核功能

該系統通過'ETC+自助'混合模式，實現24小時不間斷服務。貴州高速集團畢節營運中心計畫2024年在客流量大的縣級站點複製此模式。

管理服務

ETC服務網點設於廈蓉高速畢節收費站內，歸屬大方縣轄區管理，可辦理電子標籤安裝、卡簽更換等業務。2022年5月更新的運營數據顯示，該站配備專職運維人員，負責設備檢修與特情處置。