鼻頭漁港景色，鼻頭角、三貂角及富貴角號稱台灣東北三角，其中「鼻頭角」是東北角風景管理處最早開發的據點之一。鼻頭角是位於瑞芳鎮東端的一個小漁村，地理位置凸出於東海，形似人之鼻頭因而有此稱呼。由於鼻頭角是屬於上升地形，海崖和海蝕凹壁非常多，豆腐岩、蜂窩岩、蕈狀岩更是居全台之冠。新開闢的這條藍色公路，預計船程約一小時，海上地質景觀之旅計畫以鼻頭漁港、龍洞遊艇港及澳底漁港為上下船港口，串聯鄰近的龍洞南口海洋公園、龍洞灣公園及環鼻步道等景點，遊客還可以品嚐鼻頭、龍洞及澳底的海鮮美食，內容相當豐富。 鼻頭漁港內的幾家海鮮餐廳可以吃到鮮美的海產，而崖邊闢建的社區公園清新有致，可享受悠閒的漁村生活。
基本介紹
- 中文名稱：瑞芳鼻頭漁港
- 門票價格：200元
瑞芳鼻頭漁港,成為觀光漁港,漁業發展與觀光整合,交通資訊,
瑞芳鼻頭漁港
天氣晴朗時總會吸引許多釣客於鼻頭漁港下竿垂釣，於鼻頭漁港有提供釣客往返的接駁服務，費用只需200元。除了垂釣、旅遊之外，鼻頭漁港在東北角海岸國家風景區管理處的規劃中，計畫推廣瑞芳鼻頭到貢寮澳底的藍色公路，期能搭配金瓜石、九份等觀光景點，推出套裝行程，希望能吸引更多遊客前來。
藍色公路之首
新開闢的這條藍色公路，預計船程約一小時，海上地質景觀之旅計畫以鼻頭漁港、龍洞遊艇港及澳底漁港為上下船港口，串聯鄰近的龍洞南口海洋公園、龍洞灣公園及環鼻步道等景點，遊客還可以品嚐鼻頭、龍洞及澳底的海鮮美食，內容相當豐富。
鼻頭漁港內的幾家海鮮餐廳可以吃到鮮美的海產，而崖邊闢建的社區公園清新有致，可享受悠閒的漁村生活。
成為觀光漁港
沿著北隧道口旁經小徑可抵達鼻頭國小、鼻頭角公園及鼻頭角燈塔，壯麗的海洋景色皆可進收眼底。另外，港內提供釣友豪華遊艇搭乘出海垂釣的服務，是個發展休閒觀光的小漁港。
鼻頭漁港屬於一個發展成形的觀光漁港，配合東北角風景管理處推動的藍色公路，鼻頭角的觀光資源將更加倍開發，成為東北角的重要觀光景點。鼻頭角地區在1979年公路未通車以前，仍樸素得像村姑，少為人知，亦很少人為的設施，對外交通除了2～3公尺寬的土石步道外，就只有船渡，當時鼻頭角漁村想要買大件家具或電氣，往往必須雇用挑夫，非常不便亦很辛苦。
鼻頭漁港屬於一個發展成形的觀光漁港，配合東北角風景管理處推動的藍色公路，鼻頭角的觀光資源將更加倍開發，成為東北角的重要觀光景點。鼻頭角地區在1979年公路未通車以前，仍樸素得像村姑，少為人知，亦很少人為的設施，對外交通除了2～3公尺寬的土石步道外，就只有船渡，當時鼻頭角漁村想要買大件家具或電氣，往往必須雇用挑夫，非常不便亦很辛苦。
漁業發展與觀光整合
鼻頭村街是一個沿公路發展的市街，兩側海鮮店及其他雜貨店，約有5、6家。海鮮店的貨源來自本村漁港及鄰近的南雅、龍洞、澳底等。這種因觀光、遊憩需求而發展形成的公路街市為東北角各漁村普遍的共同景觀。
鼻頭漁港首先興建於1959年，但實際上在民國11年鼻頭港就有149位從事漁業的村民，台灣光復後漁業發展仍屬本地小規模開發的近海或沿岸漁撈方式，漁村的地方性格濃厚，直到1979年才有顯著的改變。
近年來因為推動休閒觀光，為小漁村帶來了更大的改變與收益。鼻頭海濱公園是港口及小型海蝕平台，東北角海岸風景特定區管理處在此設有木質涼亭及步道，景觀幽美，海天湛藍，而且也是認識東北角海岸地形的好地點。
鼻頭角有兩條主要的步道，一條是從鼻頭隧道北口停車場爬升至鼻頭國小，再沿等高線蜿蜒于山坡直至鼻頭角燈塔止。另一條則從鼻頭隧道南口沿海蝕平台直到鼻頭角端的下方為止，兩條步道都很適合行走，無須耗費太多時間，便可觀賞到美麗的景致，值得一游。
鼻頭漁港首先興建於1959年，但實際上在民國11年鼻頭港就有149位從事漁業的村民，台灣光復後漁業發展仍屬本地小規模開發的近海或沿岸漁撈方式，漁村的地方性格濃厚，直到1979年才有顯著的改變。
近年來因為推動休閒觀光，為小漁村帶來了更大的改變與收益。鼻頭海濱公園是港口及小型海蝕平台，東北角海岸風景特定區管理處在此設有木質涼亭及步道，景觀幽美，海天湛藍，而且也是認識東北角海岸地形的好地點。
鼻頭角有兩條主要的步道，一條是從鼻頭隧道北口停車場爬升至鼻頭國小，再沿等高線蜿蜒于山坡直至鼻頭角燈塔止。另一條則從鼻頭隧道南口沿海蝕平台直到鼻頭角端的下方為止，兩條步道都很適合行走，無須耗費太多時間，便可觀賞到美麗的景致，值得一游。
