瑞典航空博物館

瑞典航空博物館

瑞典航空博物館也翻譯成瑞典空軍博物館(Flygvapenmuseum),位於林雪平(Linköping)市郊。

基本介紹

  • 中文名稱:瑞典航空博物館
  • 外文名稱:Flygvapenmuseum
  • 類別:歷史類
  • 地點:林雪平(Linköping)市郊。
發展歷史,館藏文物,

發展歷史

林雪平是瑞典著名的戰鬥機和商用飛機的製造地。博物館介紹瑞典空軍的發展史,展出 50 多架瑞典生產的戰鬥機的實物和模型。

館藏文物

Albatros_B.II
1914 年時,一架德國的 Albatros B.II 飛機來到瑞典做表演展示,結果降落時出了事故,需要維修,瑞典扣留了這架飛機,而且還組織國內四大飛機廠仿製造了 40 架,還分別安裝了不同的發動機,功率從 100 到 160 馬力不等。在一戰期間,這種雙座飛機主要用於武裝偵察,在瑞典,其類型編號為 SK1,用於訓練。而且起落架還改裝成既可以使用輪胎,也可以在冬季使用雪橇。
Macchi M.7
1917 年,瑞典空軍打算買種可以安裝固定機槍的戰鬥機,兩年以後,瑞典空軍收到了來自義大利的兩件禮物——兩架不同型號的水上飛機,這個禮物立刻刺激了瑞典空軍的購買慾,購買了 4 架 Macchi M.7 開始測試性能,同年,該飛機還獲得了施耐德飛機大賽的速度冠軍—— 287km/h。
M.7 的雙翼,發動機在飛行員頭頂上,而且是推動式的,在機首裝備了兩挺 8mm 機槍,這 4 架飛機直到 27 年退役。
奧地利 鳳凰 DIII
1919 年 7 月,兩個奧地利飛行員被邀請來到斯德哥爾摩市中心表演,他們分別駕駛鳳凰 C1 雙座偵察型和 DIII 單座戰鬥型,飛行結束,這兩架飛機就被瑞典買下來進一步測試性能,後面又買了 20 架 DIII,1920 年交貨。隨後瑞典自己在 Malmen 又仿製了 10 架。
相比前面那些,這個飛機的發動機有了大進步,200 馬力 Hiero 發動機。而且機翼已經是木材和金屬混合式的了,尾翼和平衡翼則由紡織品作為蒙皮。裝備兩挺 8 毫米機槍。瑞典自造的 DIII,也成為第一款瑞典自主生產的戰鬥機,編號 J1。

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