現代混凝土開裂風險評估與收縮裂縫控制關鍵技術

東南大學材料科學與工程學院劉加平教授團隊負責的“現代混凝土開裂風險評估與收縮裂縫控制關鍵技術”獲得2019年度國家科技進步二等獎。

混凝土收縮開裂是長期困擾工程界而未能有效解決的重大難題,項目組歷經20餘年,創建了多因素耦合的開裂風險量化評估方法,實現了現代混凝土開裂風險可計算、抗裂性能可設計;發明了4 類抗裂功能材料,定向、高效降低混凝土不同階段的多種收縮;建立了高抗裂混凝土設計方法與抗裂能力調控成套技術,實現收縮開裂可控制。理論方法被20多個國家的科研機構採用。成果套用於蘭新高鐵、港珠澳隧道沉管、捷運車站等100餘項重大工程,實現了地下空間、隧道、長大結構等無可見裂縫,推動了現代混凝土裂縫控制由被動修復轉變為主動防治。
現代混凝土開裂風險評估與收縮裂縫控制關鍵技術,獲得2019年度國家科技進步二等獎。
主要完成人:劉加平,田 倩,王育江,李 磊,姚 婷,李 華,張守治,王文彬,王 瑞,高南簫
主要完成單位:東南大學,江蘇蘇博特新材料股份有限公司,江蘇省建築科學研究院有限公司
現代混凝土開裂風險評估與收縮裂縫控制關鍵技術
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