王鳳瑛

王鳳瑛,女,南京長途汽車站站長。在她積極倡導和率先垂範下,南京長途汽車站大膽引入競爭機制,全面推行經濟承包責任制,並把考核指標分解到班組和個人,實行“等級服務制”,根據考核指標把服務員分為優秀、標準、普通、實習四個等級,享受不同待遇,從而大大提升了職工的團隊精神和爭先創優意

基本介紹

個人簡介,人物特寫,

個人簡介

識。在她的帶領下,南京長途汽車站獲交通部“全國文明車站”榮譽稱號。

人物特寫

始建於上世紀60年代的南京長途汽車站,場地狹小,其設計能力只有100輛車,年運輸旅客量為100萬人。隨著經濟社會的發展,旅客流量節節攀升,特別是節假日高峰,人流如潮,人、車、站都處於嚴重超負荷運轉狀態,職工的勞動強度很大。王鳳瑛上任伊始,面臨著在硬體極度匱乏的條件下堅持提供優質服務的考驗。做什麼事情都不氣餒的她,在爭取各級領導支持的同時,在提升軟體質量上下狠勁、練內功,朝著為旅客提供一流服務的目標邁進。為了搞好車站的服務工作,朝著創建全國文明車站的目標邁進,王鳳瑛起早貪黑泡在車站,她深知:服務質量的好壞,不僅直接影響到車站的聲譽,而且會對全社會的風氣產生影響。她認為帶好隊伍,除了要以情動人,寓情於理,耐心做好思想政治工作外,還必須依靠嚴明的紀律。一天下午,王鳳瑛走進候車廳,看見幾位女服務員嘻嘻哈哈,交頭接耳,嘴裡還吃著桔子。看著她們,再看看身邊的旅客臉上掩飾不住焦急的神情,王鳳瑛想說些什麼,但還是打住了。下班後,她把這幾名職工找到辦公室,語重心長地向她們講起服務規範和勞動紀律,講車站的優良傳統和上級領導要求,和風細雨,話語中飽含著寬厚的慈愛,使這幾名職工慚愧地低下了頭。
在王鳳瑛積極倡導和率先垂範下,南京長途汽車站大膽引入競爭機制,全面推行經濟承包責任制,並把考核指標分解到班組和個人,實行“等級服務制”,根據考核指標把服務員分為優秀、標準、普通、實習四個等級,享受不同待遇。一批包括“首問負責制”、“24小時值班站長制”等在內的重要規章制度的實行,大大提升了職工的團隊精神和爭先創優意識。在她的帶領下,南京長途汽車站1984年就從交通部捧回了熠熠閃光的“全國文明車站”獎牌。這次得獎實現“零”的突破,為南京長途汽車站一步步實現歷史性的跨越奠定了堅實的基礎,也給她自己的人生里程寫上了璀璨的一筆。
1986年元月14日,一位來自安徽的孕婦在上廁所時,6個月的胎兒早產了。隨孕婦同行的弟弟急得直喊“救命”!王鳳瑛急忙奔去,一面用自己的棉大衣裹住瑟瑟發抖的產婦,一面安排車子將她送到醫院。在她的帶動下,車站的服務員主動忙前幫後,紛紛送去雞蛋、紅糖、桂圓。
1986年12月16日下午,大雪紛飛。邳縣來寧的客車剛剛到站,一位女乘客就暈倒在車下。王鳳瑛趕緊把這位女乘客背到辦公室。見女乘客一言不發,雙眼茫然,王鳳瑛猜想,她內心的“傷痛”一定很深,只是不便在眾人面前訴說而已。下班後,王鳳瑛用腳踏車把她馱回家,幫她烤衣服、做飯、沏茶、噓寒問暖,並苦口婆心地勸慰道:“我就是你的親姐姐,有什麼傷心事告訴我,我會盡力幫你解決的。”兩個小時過去了,這位女乘客終於消除了疑慮,訴說了自己忍受不了丈夫的謾罵和毒打,想離家出走到很遠的地方一死了之的想法。經過一夜的開導,女乘客情緒基本得到穩定。第二天,王鳳瑛堅持派人把她護送回家,並迅速通知她的丈夫。多少年後的一天,這位女乘客和她的姐姐專程來寧看望王鳳瑛,那時已是全國勞模的王鳳瑛,內心感到無比欣慰,心中不禁蕩漾起為人民服務無尚榮光的自豪感。
王鳳瑛理解服務工作的特點和職工的企盼,深信只有站長心中有職工,職工心中才會有旅客;而作為女人和母親,她也有著絲一般的柔情。小丁是行李房的開票員,因玩心重,經常違反站規站紀而受到過處分。有一次,她居然拿了旅客託運的小雞藏在抽屜中玩,同志們的幫教也未起到多大作用。夜晚,王鳳瑛獨自打開小丁的一份份檢討書,仔細閱讀起來;從字裡行間透出的無助與孤獨,讓她忍不住落下淚來。原來,小丁遠離父母單身在寧,因交友不慎,有些良莠不分,虛擲光陰。王鳳瑛想,假如自己是小丁的母親,能眼睜睜地看著她往下滑嗎?自己是一站之長,對小丁的了解與關心太少了。一味的“檢查”、“處分”能行嗎?一顆母親的心被深深地刺疼。中秋佳節,王鳳瑛把小丁帶到家裡吃團圓飯,讓她切身體會到家庭的溫暖,並與她促膝談心。“工作上你是我的站長,生活上你是我的母親,我記住你每句話,一定要好好工作。”小丁淚流滿面地對王鳳瑛保證。果然,小丁當年受理行包6萬多件,營收1萬多元,實實在在當了一回“狀元”。

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