王道遠，男，河北交通職業技術學院路橋工程系主任，教授，碩士生導師，全國高校黃大年式教師團隊負責人、國家城市軌道交通工程技術教師創新團隊負責人、第八屆黃炎培職業教育傑出教師獎獲得者、河北省道路與橋樑工程技術教師教學創新團隊負責人、河北省季凍區公路服役安全與預警技術創新中心負責人、河北省“雙師型”名師工作室負責人、河北省政府特貼專家、河北省“三三三人才工程”第二層次人選，河北省等多省科技獎勵評審專家，河北省交通運輸廳職稱評審專家。
個人簡介,主要研究方向,主要科技獎勵,代表性科研及教改項目,科研項目,教改項目,學術專著,科技論文、專利及軟體著作權,科技論文,授權專利,軟體著作權,
個人簡介
王道遠，男，現就職業於河北交通職業技術學院，教授，碩士生導師，擔任路橋工程系主任，全國高校黃大年式教師團隊負責人、國家城市軌道交通工程技術教師創新團隊負責人、第八屆黃炎培職業教育傑出教師獎獲得者、河北省道路與橋樑工程技術教師教學創新團隊負責人、河北省季凍區公路服役安全與預警技術創新中心負責人、河北省“雙師型”名師工作室負責人、河北省政府特貼專家、河北省“三三三人才工程”第二層次人選，河北省等多省科技獎勵評審專家，河北省交通運輸廳職稱評審專家，Shock and Vibration、岩石力學與工程學報、岩土工程學報、岩土力學、交通運輸工程學報、鐵道工程學報等期刊審稿人。主持縱橫向科研課題30餘項，以第一作者出版專著3部、發表SCI/EI科研論文50餘篇，以第一發明人獲國家專利和軟體著作權40餘項。
承擔科研課題獲省部級科技進步一等獎1項、二等獎4項、三等獎多項。多次受中國人民解放軍工程建設協會、河北省建設人才與教育協會和河北省住房和城鄉建設廳邀請，對軍隊和地方註冊岩土工程師進行“城市地下空間建設新技術”、“軍隊岩土工程勘察技術管理標準”繼續教育培訓以及河北省科技廳成果轉化評審工作。
主要研究方向
[1] 高烈度區隧道抗震減震技術；
[2] 盾構隧道施工階段設計計算理論及線形控制技術；
[3] 凍土隧道致災機制及凍脹控制方法；
[4] 山嶺隧道施工力學行為。
主要科技獎勵
[1] 高烈度區複雜地層條件茅坪山隧道穩定性控制技術研究，河北省科技進步一等獎，證書編號：2016JB1012-2，頒證單位：河北省人民政府，頒證時間：2017.02；
[2] 高烈度艱險山區交通隧道抗震減災關鍵技術研究，河北省科技進步二等獎，證書編號：2018JB2045-1，頒證單位：河北省人民政府，頒證時間：2019.01；
[3] 濱海強震區複雜地質條件下水下雙線管廊修築關鍵技術，河北省科技進步三等獎，證書編號：2015JB3081-1，頒證單位：河北省人民政府，頒證時間：2016.01；
[4] 交通隧道纖維混凝土襯砌承載機理及動力穩定性控制關鍵技術研究，河北省科技進步三等獎，證書編號：2020JB3064-R1，頒證單位：河北省人民政府，頒證時間：2021.01；
[5] 寒區交通隧道凍脹特性及凍害防治關鍵技術研究，河北省科技進步三等獎，證書編號：2022JB3067-R1，頒證單位：河北省人民政府，頒證時間：2023.02；
[6] 洞口複雜地質條件下隧道強震破壞機制與控制關鍵技術及工程套用，中國公路建設行業協會科學技術進步二等獎，證書編號：2020-J-053-2-R01，頒證單位：中國公路建設行業協會，頒證時間：2020.12；
[7] 隧道洞口和斷層段施工過程及震時穩定性控制關鍵技術研究，中國公路建設行業協會科學技術進步二等獎，證書編號：2021-J-036-2-R02，頒證單位：中國公路建設行業協會，頒證時間：2021.09；
[8] 千枚岩不良地質情況下鐵路隧道綜合施工技術，中施企協科技進步二等獎，證書編號：2018J-E-132，頒證單位：中國施工企業管理協會，頒證時間：2018.12；
[9] 富水破碎隧道掌子面滲流演化特徵與穩定控制技術及套用，中國交通運輸協會科技進步二等獎，證書編號：PRO-CE-B-2023047-R09，頒證單位：中國交通運輸協會，頒證時間：2024.04。
代表性科研及教改項目
科研項目
[1] 跨導熱斷層高岩溫隧道強震致災機制及控制技術研究(E2021419001)，河北省面上自然科學基金，2021-2024，主持；
[2] 土質圓形盾構隧道施工階段上浮量預測模型研究(E2016419002)，河北省青年自然科學基金，2016-2018，主持；
[3] 強震活動斷層區捷運隧道抗錯關鍵技術研究(172776471)，河北省科技支撐計畫，2017-2019，主持；
[4] 基於時空效應的季節性寒區隧道凍脹作用機制及凍害防治技術研究(172776471)，河北省教育廳基金項目，2022-2024，主持；
[5] 軟土盾構隧道施工階段上浮作用機理和計算模型研究，河北省高層次人才資助項目(A201500116)，2015-2019，主持；
[6] 基坑開挖卸荷引起已建隧道側向變形研究(20170877)，河北省教育廳基金項目，2014-2017，主持；
[7] 城市盾構隧道縱向上浮量預測與控制研究(ZD20131065)，河北省教育廳基金項目，2013-2014，主持；
[8] 捷運區間隧道下穿城市道路地表沉降控制基準及控制技術研究(2012107)，河北省教育廳基金項目，2012-2013，主持；
[9] 下穿既有客運專線淺埋大跨雙連拱隧道施工技術研究(2010234)，河北省教育廳基金項目，2010-2012，主持；
[10] 運營捷運振動超標解決方案仿真分析研究(橫向)，河北省同創交通工程配套產品產業技術研究院，2024-2025，主持；
[11] 緊臨既有管線粉質黏土深大基坑穩定性控制關鍵技術(橫向)，匯通建設集團有限公司，2023-2025，主持；
[12] 曲港高速公路肅寧互通至京台高速段(肅寧互通至黃驊港段一期工程)工程BIM技術服務(橫向)，匯通建設集團有限公司，2023-2024，主持；
[13] 中藥材國際化戰略儲備及加工綜合配套建設項目BIM技術服務(橫向)，匯通建設集團有限公司，2023-2024，主持；
[14] 大跨度超大單體鋼結構BIM建模及套用(橫向)，中鐵十六局集團有限公司，2024-2025，主持；
[15] 高陽縣全民健身綜合體基礎設施與配套設施建設項目技術服務(橫向)，太行城鄉建設集團有限公司，2024-2025，主持；
[16] 高烈度艱險山區交通隧道抗震減災關鍵技術研究(橫向)，中鐵十六局集團第四工程有限公司，2017-2018，主持；
[17] 淺埋偏壓雙線隧道綜合修築關鍵施工技術研究(橫向)，河北路橋集團新橋工程有限公司，2015-2016，主持；
[18] 隧道纖維混凝土襯砌承載能力及結構設計關鍵技術研究(橫向)，中鐵十六局集團第四工程有限公司，2019-2020，主持；
[19] 基坑開挖對近接隧道影響分區及變形控制研究(橫向)，河北路橋集團新橋工程有限公司，2016-2017，主持；
[20] 穿越局部存水凍脹地層淺埋偏壓隧道穩定性控制技術研究(橫向)，中建路橋集團有限公司，2018-2020，主持；
[21] 靜、動載作用下襯砌背後局部空洞對隧道結構影響及控制技術研究(橫向)，中建路橋集團有限公司，2018-2020，主持；
[22] 軟弱破碎圍岩強富水高敏感環境下隧道圍岩穩定性和控制技術研究(橫向)，中鐵十八局集團第五工程有限公司，2019-2020，主持；
[23] 季凍區隧道凍脹致災機理及凍害處治關鍵技術(橫向)，河北建設集團有限公司，2018-2021，主持；
[24] 城市高敏感環境多因素誘發下立體交通振動穩定性控制關鍵技術研究(橫向)，河北建設集團卓誠路橋工程有限公司，2018-2019，主持；
[25] 盾構隧道管片密封墊受力及變形研究(橫向)，河北省同創交通工程配套產品產業技術研究院，2021-2022，主持；
[26] 河北省太行山等高速公路項目包（一）創優策劃服務(橫向)，中路高科（北京）公路技術有限公司，2018-2022，主持；
[27] 大跨度鋼網架結構力學性能與施工關鍵技術研究務(橫向)，中鐵十六局集團有限公司，2024-2025，主持；
[28] 複雜環境橋樑構建智慧型監測及模型仿真分析(橫向)，河北省同創交通工程配套產品產業技術研究院，2022-2024，主持；
[29] 微水鎮金良河大橋拆除施工過程監測(橫向)，河北交投路橋建設開發有限公司，2023-2024，主持；
[30] 樞紐互通鋼-混凝土組合曲線梁橋修築關鍵技術研究(橫向)，中建路橋集團有限公司，2018-2020，主持；
[31] 複雜條件下客運專線大跨度連續梁-拱橋及現澆道岔綜合施工關鍵技術(橫向)，中鐵十六局集團第四工程有限公司，2017-2019，主持；
[32] 山區高速公路裝配式T梁工廠集成化生產成套套用技術(橫向)，中建路橋集團有限公司，2018-2020，主持；
[33] 《邢台交建集團物流樞紐項目發展規劃》調研、數據分析及製圖服務(橫向)，交通運輸部科學研究院，2021-2023，主持。
教改項目
1.城市軌道交通工程技術專業(群)模組化課程體系構建與實踐，教育部教師司(ZI2021090403)，2021-2024，主持；
2.高職國家級教學創新團隊教師評價機制與體系研究(2202038)，河北省教育科學“十四五”規劃課題，2022-2024，主持；
3.高職院校“政行企校”一體化的“三教”改革探索與實踐(河北省教學成果一等獎)，河北省教育廳，2021.05，參與；
4.國家級精品線上課程《隧道施工技術》，2024.10，主持；
5.全國職業院校教學能力大賽二等獎，2017.11；
6.河北省職業院校教學能力大賽一等獎，2018.10；
7.2023一帶一路暨金磚國家技能發展與技術創新大賽-道橋隧設計與建模賽項一等獎，2023.12；
8.中國國際大學生創新大賽(2023)中榮獲銅獎，2023.12。
學術專著
[1]王道遠. 鋼-玄武岩混雜纖維混凝土隧道襯砌承載特性及抗震性能研究，ISBN 978-7-5160-2831-5 字數：200千字 北京：中國建材工業出版社，2020.01；
[2]王道遠. 高烈度艱險山區交通隧道洞口結構抗減震技術，ISBN 978-7-5170-5448-1 字數：249千字 北京：中國水利水電出版社，2017.05；
[3]王道遠. 罕遇地震後交通生命線快速重建保障技術，ISBN 978-7-5170-5447-4 字數：213千字 北京：中國水利水電出版社，2017.05。
科技論文、專利及軟體著作權
科技論文
[1]WangD. Y., Zhu Y. Q., Cui G. Y., et al., Study on the Intelligent Evaluation Systemof Tunnel Frost Damage in Cold Regions Based on the Fuzzy ComprehensiveEvaluation Model. Mathematical Problems in Engineering. https://doi.org/10.1155/2020/3153670.
[2]WangD. Y., Yuan J. X., Cui G. Y., et al.,Experimental Study on Characteristics ofSeismic Damage and Damping Technology of Absorbing Joint of Tunnel CrossingInterface of Soft and Hard Rock. Shock and Vibration. https://doi.org/10.1155/2020/2128045.
[3]WangD. Y., Jia S. Q., Cui G. Y., et al., 2020. Model test on bearingcharacteristics of basalt fiber-reinforced concrete lining. Advances inMaterials Science and Engineering. https://doi.org/10.1155/2020/3891343.
[4]YuanJ. X., Wang D. Y. Experimental study on the effect of implementation andprogressive failure of pre-lining method for tunnel in soft and brokensurrounding rock[J]. Jordan Journal of Civil Engineering, 2021, 15(4):519-533.
[5]王道遠，布亞芳，張亞琴，等. 跨走滑斷層隧道失穩演化過程及穩定性分析[J]. 鐵道工程學報，2023(9):62-71.
[6]王道遠，袁金秀，朱永全，等. 淺埋隧道局部存水凍脹作用機制與安全性評價[J]. 交通運輸工程學報，2020，20(3):40-50.
[7]王道遠，劉佳，張逴，等. 高地應力深埋隧道斷裂破碎帶大變形控制方法現場試驗研究[J]. 岩土工程學報，2020，42(4):658-666.
[8]王道遠，崔光耀，許海亮，等. 跨斷層隧道纖維混凝土襯砌抗錯斷技術研究[J]. 鐵道工程學報，2019(12):71-75.
[9]王道遠，孫其清，王凱，等. 強震區圍岩局部缺陷對隧道襯砌受力影響分析[J]. 鐵道工程學報，2019(8):73-78.
[10]王道遠，李糧余，袁金秀，等. 逆斷層黏滑錯動下隧道抗錯斷力學機制研究[J]. 鐵道工程學報，2019(6):62-66.
[11]王道遠，袁金秀，朱永全，等. 硬塑-流塑淺埋黃土隧道變形特性及合理預留變形量模型試驗研究[J]. 岩土力學，2019，40(10):3813-3822.
[12]王道遠，王慶磊，袁金秀，等. 軟弱圍岩隧道預襯砌法實施效果模型試驗研究[J]. 岩石力學與工程學報，2019，38(s1):2790-2797.
[13]王道遠，袁金秀，王記平，等. 穿越斷裂黏滑帶隧道合理抗錯斷設防長度研究[J]. 鐵道工程學報，2019(3):56-60.
[14]王道遠，袁金秀，王記平，等. 考慮施工過程的淺埋軟弱隧道管棚變形預測及參數敏感性分析[J]. 現代隧道技術，2019，56(1):56-60.
[15]王道遠，袁金秀，王記平，等. 黏滑斷層隧道減錯縫位置對減錯效果影響分析[J]. 鐵道工程學報，2018(11):66-71.
[16]王道遠，崔光耀，袁金秀，等. 斷裂黏滑錯動下隧道減錯措施作用效果模型試驗研究[J]. 岩土工程學報,2018,40(8):1515-1521.
[17]王道遠，袁金秀，王記平，等. 淺埋軟弱圍岩隧道快速進洞方法及穩定性控制技術研究[J]. 現代隧道技術，2018，55(4):178-185.
[18]王道遠，郝士華. 基於實測數據統計的盾構隧道土壓力分布規律研究[J]. 現代隧道技術，2018，55(3):46-53.
[19]王道遠，崔光耀，袁金秀，等. 強震區隧道施工塌方段震害機理及處治技術研究[J]. 岩土工程學報，2018，40(2): 353–359.
[20]王道遠，袁金秀，朱永全，等. 軟土盾構隧道施工階段上浮計算模型探討[J]. 現代隧道技術，2018，55(1):148-155.
[21]王道遠，袁金秀，朱永全，等. 高烈度區軟硬岩交界段隧道震害機制及減震縫減震技術模型試驗研究[J]. 岩石力學與工程學報，2017，36(s2)：4113-4121.
[22]王道遠，袁金秀，李俊，等. 考慮施工特性的淺埋軟弱洞口段管棚變形量預測及工程套用[J]. 岩石力學與工程學報，2017，36(3)：716-724.
[23]崔光耀，王道遠*，倪嵩陟，等.玄武岩纖維混凝土隧道襯砌承載特性模型試驗研究[J].岩土工程學報，2017，39(2)：311-318.
[24]崔光耀，王道遠*，倪嵩陟，等.軟弱圍岩隧道鋼纖維混凝土襯砌承載特性模型試驗研究[J].岩土工程學報，2017，39(10)：1807-113.
[25]王道遠，朱永全，何川. 軟土盾構隧道施工階段上浮量預測綜述[J]. 鐵道標準設計，2016，60(1)：92-97.
[26]王道遠，王錫朝，袁金秀，等. 運河開挖卸載下水下盾構隧道縱向上浮量預測研究[J]. 現代隧道技術，2015，52(2):110-127.
[27]王道遠, 袁金秀, 朱正國, 等. 水下盾構隧道縱向上浮理論解及工程套用[J]. 岩土力學，2014，35(11)：3079-3085.
授權專利
[1]王道遠. 一種提高隧道襯砌抗震減震能力的結構及施工方法，專利號：ZL 2017 1 0030309.9；
[2]王道遠.寒區隧道凍害防治方法，專利號：ZL 2019 1 0111352.7；
[3]王道遠.一種寒區隧道安全運行監測系統，專利號：ZL 2021 1 0421300.7；
[4]王道遠. 一種基於物聯網的寒區隧道凍害調控系統，專利號：ZL 2021 1 0343931.1；
[5]王道遠. 一種隧道局部存水凍脹力計算方法、計算系統、存儲介質、季凍區隧道襯砌凍脹設計方法，專利號：ZL 2020 1 0576623.9；
[6]王道遠.一種基於近似冪函式的隧道局部存水凍脹力計算方法及其套用，專利號：ZL 2020 1 0575576.6；
[7]王道遠.季節性凍土區隧道凍脹力模擬試驗裝置及其使用方法，專利號：ZL 2021 1 1572405.9；
[8]王道遠. 一種消除水下盾構液化土層注漿防噴系統，專利號：ZL201420166226.42.2.2；
[9]王道遠. 大坡度盾構隧道內運輸車止擋裝置，專利號：ZL201420680421.9；
[10]王道遠. 一種穩定淺埋偏壓隧道洞口的防護結構，專利號：ZL201520956891.8；
[11]王道遠. 一種增強鎖腳錨桿整體剛度的連線結構，專利號：ZL201620922083.4；
[12]王道遠.一種快速恢復震後隧道襯砌承載能力的支護結構，專利號：ZL2017 2 0049658.0；
[13]王道遠.一種震後隧道襯砌滲水恢復保暢通快速堵引裝置，專利號：ZL2017 2 0049660.8；
[14]王道遠.一種阻斷隧道斷面破碎帶地下毛細水的仰拱充填結構，專利號：ZL2017 2 0051940.2；
[15]王道遠，.一種測試隧道正斷層黏滑錯動的試驗箱裝置，新型實用專利，專利號：ZL2017 2 0049666.5；
[16]王道遠一種提高隧道初期支護抗斷層錯動的柔性連線結構，專利號：ZL2017 2 0049655.7；
[17]王道遠.增強圍岩缺陷段隧道抗震減震能力的交錯設縫襯砌結構，專利號：ZL2017 2 0049654.2；
[18]王道遠.寒區隧道保溫襯套，專利號：ZL 2019 2 1663198.6；
[19]王道遠.寒區隧道凍害防治結構，專利號：ZL 2019 2 0192395.8；
軟體著作權
[1]王道遠. 基於彈性地基梁理論軟土軟土盾構隧道縱向上浮預測軟體V1.0，登記號：2015SR035500；
[2]王道遠. 隧道圍岩參數反分析軟體V1.0，登記號：2015SR280573；
[3]王道遠. 隧道安全及配筋計算系統V1.0， 登記號：2015SR280558；
[4]王道遠. 斷裂黏滑隧道縱向抗震設計計算系統V1.0，登記號：2017SR001321；
[5]王道遠. 隧道上覆土柱地震力計算系統V1.0，登記號：2017SR001328；
[6]王道遠.纖維混凝土襯砌等效抗彎剛度計算系統V1.0，登記號：2017SR068678；
[7]王道遠.纖維混凝土襯砌開裂後拉應力計算系統V1.0，登記號：2017SR069068；
[8]王道遠. 纖維混凝土隧道襯砌截面等效抗彎強度計算軟體V1.0，登記號：2020SR0361112；
[9]王道遠. 纖維混凝土隧道襯砌截面均布抗拉強度計算軟體V1.0，登記號：2020SR0360731；
[10]王道遠. 纖維混凝土隧道襯砌可靠度檢算系統V1.0，登記號：2020SR0361118。
