王旌(山東大學齊魯交通學院教授，博士生導師)

王旌，山東大學教授、博士生導師，國家級青年人才、泰山學者青年專家，山東省軌道交通學會智慧型建造專業委員會主任委員，“科創中國”工程智慧型建造與智慧運維產業科技服務團專家。主持了國家重點研發計畫（課題）、國家自然科學基金面上項目等科研項目10餘項，濟南捷運、穿黃隧道、膠州灣第二海底隧道等工程項目20餘項；獲得山東省科技進步一等獎、第一屆全國博士後創新創業大賽金獎、中國交通運輸協會科技進步一等獎等獎勵5項。主編山東省標準1部、團體標準1部，參編國際標準1部、地方標準3部、團體標準3部。

出版專著2部、教材1部；第一/通訊發表高水平論文30餘篇，2篇論文入選“ESI高被引論文”和“熱點論文”。授權美國專利3項，PCT專利2項，中國發明專利37項（第一15項），軟體著作權13項（第一6項），作專題學術報告20餘次。

指導學生獲國家“網際網路+”大賽銀獎和銅獎、國家級大學生創新創業訓練計畫、山東省“網際網路+”大賽金獎、第十三屆山東省大學生科技創新大賽一等獎，獲山東省教學成果一等獎。

基本介紹

• 中文名：王旌
• 學位/學歷：博士

教育背景

2015.11-2017.03，英國，杜倫大學，聯合培養博士

2010.09-2017.06，山東大學，岩土工程中心，岩土工程，博士

2006.09-2010.06，山東大學，土建與水利學院，土木工程，學士

工作履歷

2024.01-至 今，山東大學，齊魯交通學院，教授

2019.11-2023.12，山東大學，齊魯交通學院，副研究員

2017.09-2019.10，山東大學，岩土工程中心，博士後

科研項目

[1] 高鐵橋隧結構隱蔽缺陷精準檢測與智慧型識別技術，國家重點研發計畫（課題），執行時間2022-2025.

[2] 富水岩溶地層盾構遠場-近場聯動感知與掘進狀態評價預測，國家自然科學基金面上項目，執行時間2024-2027.

[3] 盾構隧道複雜地質精細感知與安全智慧掘進，泰山學者青年專家計畫，執行時間2024-2026.

[4] TBM動力擾動下防突結構漸進性破壞規律與突湧水演化機理，國家自然科學基金青年項目，2019-2021.

[5] 富水地層盾構施工控制，第六屆中國科協青年人才托舉工程，執行時間2021-2023.

[6] 盾構地質感知與安全掘進，山東省自然科學基金優秀青年基金，執行時間2023-2025.

[7] 隧道掘進機滾刀刀圈研發與智慧掘進關鍵技術，山東省重點研發計畫（課題），執行時間2021-2024.

[8] 城市快速路地下結構施工控制與綠色材料關鍵技術，軍事科學院科研項目，執行時間2023-2025.

[9] 泉域地層盾構隧道綠色充填材料及配套裝備研發，濟南軌道交通集團，執行時間2019-2020.

[10] 高速鐵路穿越地下空區精細探查與安全處治技術，山東鐵投集團，執行時間2021-2023.

論文與專著

[1] 楊為民, 李利平, 王旌, 陳迪楊. 岩溶隧道溶洞突湧水機理與安全厚度確定方法. 人民交通出版社, 2019.

[2] Jing Wang, Shu-cai Li, Li-ping Li, et al. Attribute recognition model for risk assessment of water inrush. Bulletin of Engineering Geology and the Environment, 2019, 78(2): 1057-1071.

[3] Jing Wang, Shu-Cai Li, Li-Ping Li*, et al. Mechanism of water inrush in fractures and block collapse under hydraulic pressure. Geomechanics and Engineering, 2020, 177: 625-642.

[4] Jing Wang, Shu-Cai Li, Li-Ping Li,et al. Simulated of flow in a three-dimensional porous structure by using the IB-SEM system. Geomechanics and Engineering, 2019, 18(6): 651-659.

[5] Jing Wang, Shu-cai Li, Xuerui Mao, et al. The establishment of IB-SEM numerical method and verification of fluid-solid interaction. Geomechanics & Engineering, 2018, 15(6):1161-1171.

[6] Jing Wang, Shu-Cai Li, Weishen Zhu, et al. Developing brittle transparent materials with 3D fractures and experimental study. Steel and Composite Structures, 2016, 22(2): 399-409.

[7] Jing Wang, Shu-Cai Li, Li-Ping Li, et al. Study on anchorage effect on fractured rock. Steel and Composite Structures, 2014, 17(6): 791-801.

[8] Jing Wang, Li-Ping Li*, Shang-Qu Sun, et al. Fine Exploration and Control of Subway Crossing Karst Area. Applied Sciences, 2019,9:2588-2605.

[9] Jing Wang, Shu-Cai Li, Li-Ping Li,et al. Influence of fracture characters on flow distribution under different Reynold numbers[J].Geomechanics and engineering, 2018, 14(2):187-193.DOI:10.12989/gae.2018.14.2.187.

[10] Jing Wang, Yi-Jie Zhang, Zhe Qin, et al. Analysis method of water inrush for tunnels with damaged water-resisting rock mass based on finite element method-smooth particle hydrodynamics coupling[J]. Computers and Geotechnics, 2020, 126:103725.

學術獎勵

[1] 2023年獲山東省科技進步一等獎（第2）

[2] 2021年獲第一屆全國博士後創新創業大賽金獎（第1）

[3] 2023年獲中國交通運輸協會科技進步一等獎（第1）

[4] 2023年獲中國鐵道學會科技進步一等獎（第2）

[5] 2023年獲中國公路學會科技進步一等獎（第2）

社會兼職

[1] 山東省軌道交通學會智慧型建造專業委員會 主任委員

[2] “科創中國”工程智慧型建造與智慧運維產業科技服務團 專家

[3] 山東省軌道交通學會 副秘書長

[4] 中國岩石力學與工程學會水下隧道工程技術分會 副秘書長